Factor de Ajuste de Moneda (CAF)
¿Qué es el Factor de Ajuste de Moneda (CAF)?
El factor de ajuste de divisas (CAF) es un costo adicional en las operaciones comerciales entre los Estados Unidos y los países de la Cuenca del Pacífico. El gravamen lo imponen los transportistas de esa región para cubrir las fluctuaciones monetarias mientras las mercancías están en tránsito y para dar cuenta de la disminución del valor del dólar estadounidense a lo largo del tiempo.
Comprender los factores de ajuste de moneda
El factor de ajuste de moneda se aplica además de los costos de flete incurridos durante las operaciones comerciales entre estos países. Se promulgó en respuesta a los costos adicionales en los que incurrían las compañías navieras al tratar con los tipos de cambio entre las diferentes monedas. El CAF es un porcentaje que se aplica a las tarifas, además del tipo de cambio base. Se calcula sobre la base de la media del tipo de cambio de los tres meses anteriores.
El factor de ajuste cambiario aumenta en respuesta directa a la caída del valor del dólar estadounidense.
Debido a este cargo, muchos transportistas buscan celebrar contratos con todo incluido que incluirán todos los cargos posibles en los que se puede incurrir para compensar el impacto del tipo de cambio en las ganancias. Estos problemas ocurren con mayor frecuencia en el transporte marítimo que viaja entre los EE. UU. y los países de la Cuenca del Pacífico, pero también se pueden ver en otras formas de envío y con otros países fuera de los EE. UU. y la Cuenca del Pacífico.
Ejemplo de un CAF
Considere un ejemplo del factor de ajuste de moneda que se aplica en un envío entre Onyx Technologies, con sede en EE. UU., y Nikita Corporation, con sede en Japón. Nikita ha enviado a Onyx un gran envío de chips de silicio para que Onyx los instale en sus cámaras digitales. Nikita está enviando esta entrega en un barco de vapor, y el nombre del servicio de transporte que opera estos barcos es Dermont Shipping.
Dermont Shipping se especializa en este tipo de entregas y son conscientes de que el tipo de cambio entre el dólar estadounidense y el yen japonés puede ser bastante volátil. No queriendo quedar atrapado en medio de una devaluación de ninguna de las monedas, Dermont solicita que el contrato de envío incluya todo, lo que significa que habrá un ajuste incorporado para cubrir cualquier caída en el valor. Funciona a favor de Dermont porque, al momento de la entrega, la tarifa ajustada habría incluido un aumento del 51 % además de lo que ya estaban pagando, lo que significa que la mitad de sus ganancias se habrían destinado a pagar la pérdida en moneda. valor.
Si Dermont no hubiera solicitado un contrato con todo incluido, ya sea porque no estaban acostumbrados a realizar envíos entre estos países o porque deseaban imponer su propio CAF a ambas partes, habrían tenido que calcular sus tarifas estimadas por adelantado y escribirlas en el contrato. De lo contrario, habrían tenido que pagar esas tarifas de su bolsillo.
Reflejos
El CAF está destinado a compensar las fluctuaciones monetarias entre las monedas de esas naciones y el dólar estadounidense que pueden afectar las tarifas de envío.
Los transportistas extranjeros agregaron el CAF para ajustarse a la disminución del valor del dólar estadounidense a lo largo del tiempo.
El factor de ajuste de divisas (CAF) es un recargo que se aplica además de los gastos de flete y aduana sobre las importaciones de determinados países asiáticos.
