Assurance contre les accidents d'aviation
Qu'est-ce que l'assurance accident d'aviation
L'assurance contre les accidents d'aviation couvre les blessures résultant d'un accident d'avion. L'assurance contre les accidents d'aviation couvre les blessures subies par les pilotes ainsi que les voyageurs, le type de couverture étant généralement la mort et la mutilation accidentelles (AD&D).
Comprendre l'assurance contre les accidents d'aviation
La première assurance aviation a été souscrite par Lloyds of London en 1914 et ne couvrait que les passagers puisque les avions étaient considérés comme dangereux. Les temps ont changé depuis. Bien que la probabilité de subir une blessure pendant un vol soit faible, le potentiel de décès ou de blessure accidentels est un risque contre lequel une assurance peut être assurée. Étant donné que la demande d'assurance contre les accidents d'aviation est inférieure à la demande de nombreux autres types d'assurance, comme la responsabilité civile générale ou l'assurance-vie, le nombre de compagnies d'assurance proposant ce type de police est relativement faible.
Types de couverture aérienne
Certaines polices d'assurance excluent les blessures subies à bord d'un avion, ce qui soutient une demande de couverture de la part des voyageurs. Une exclusion de l'aviation sur une police d'assurance-vie, par exemple, exclura les blessures subies à bord d'un petit aéronef s'il est réputé ne pas faire partie d'une compagnie aérienne régulière.
Les entreprises peuvent souscrire une assurance contre les accidents d'aviation pour couvrir les employés qui voyagent pour affaires. La police fournira un paiement à un employé (ou à ses ayants droit) en cas de décès, de mutilation ou d'invalidité, et peut fournir une couverture pour les voyages à destination et en provenance de l'aéroport. Ce type de police est une police collective, ce qui signifie que les employés individuels sont couverts par un contrat-cadre.
Les compagnies aériennes achètent généralement un type différent de couverture de responsabilité civile pour les employés servant de pilotes ou d'équipage d'un avion commercial. Les primes de ce type de police peuvent différer de celles d'une police souscrite par une entreprise commerciale non aéronautique parce que les pilotes et l'équipage sont exposés à un plus grand nombre de risques aériens, y compris les vols à destination et en provenance de différents aéroports dans diverses conditions météorologiques de manière fréquente. base. Ce type de politique peut également être plus coûteux si les avions opèrent dans des zones avec des aéroports et des systèmes de gestion de vol moins développés.
"Environ une douzaine de souscripteurs proposent une assurance aviation générale. Parmi les principaux acteurs figurent AIG, Global Aerospace, Starr Aviation, Phoenix Aviation Managers et USAIG. Les principaux courtiers incluent AOPA Insurance Services, Falcon Insurance et Hardy Aviation Insurance. Il y a aussi un souscripteur que vous peut acheter une police sans intermédiaire - Avemco, basée à Wichita, Kansas », selon Flying Magazine. "De nombreux souscripteurs ne citeront qu'un risque spécifique à un courtier, un système appelé taux de blocage, ce qui rend difficile la recherche de prix. Le secteur de l'assurance aviation est assez spécialisé, vous obtiendrez donc probablement un bon service du courtier que vous décidez de faire. faire affaire avec. "
Points forts
L'assurance accidents d'aviation couvre les blessures subies par les pilotes et les voyageurs à la suite d'un accident d'avion.
Les entreprises souscrivent généralement des polices collectives d'assurance contre les accidents d'aviation pour leurs employés.
Les polices d'assurance pour les pilotes et autres membres du personnel des aéronefs ont généralement des primes plus élevées parce qu'ils sont exposés à plus de risques que les passagers.
