Transbordement

Qu'est-ce que le transbordement ?

Le transbordement est un terme d'expédition qui fait référence au transfert de marchandises d'un mode de transport à un autre en route vers leur destination finale. Les expéditions de marchandises sur de longues distances impliquent souvent plusieurs compagnies maritimes, plusieurs modes de transit, ou les deux.

Le transbordement est devenu une méthode standard d'expédition de marchandises ces dernières années, en partie en raison de l'augmentation du commerce international et de la croissance du commerce sur Internet. De nombreux détaillants et fabricants commercialisent désormais leurs produits dans le monde entier. Le transbordement est un outil pour la logistique compliquée impliquée.

Comprendre le transbordement

La plupart des marchandises sont maintenant expédiées dans des conteneurs en acier rectangulaires de 20 ou 40 pieds de longueur, bien que d'autres longueurs soient également utilisées. Les conteneurs sont intermodaux, ce qui signifie qu'ils peuvent être transférés des camions aux wagons, aux cales des navires et inversement si nécessaire.

Cette standardisation a considérablement augmenté l'utilisation et l'efficacité du transbordement. De nombreux navires commerciaux d'aujourd'hui sont des porte-conteneurs géants spécialement conçus pour livrer des marchandises à l'échelle internationale.

Produits périssables et non périssables

Le mode de livraison dépend de la vitesse d'expédition requise. L'expédition de conserves des États-Unis vers l'Europe, par exemple, peut impliquer des camions et des trains transportant les marchandises vers les chantiers navals. Le transport de thon frais de qualité sushi peut impliquer de conduire un camion climatisé jusqu'à un aéroport et de le charger sur un transporteur de fret aérien afin qu'il arrive rapidement.

La plupart des marchandises sont maintenant expédiées dans des conteneurs rectangulaires en acier conçus pour être intermodaux.

En général, les trains et les bateaux sont les moyens de transport les plus efficaces sur le plan économique pour la plupart des biens non périssables. Les gros camions peuvent être utilisés pour transporter des marchandises depuis les ports ou les dépôts ferroviaires, tandis que les petits camions peuvent être utilisés pour la livraison à leurs destinations finales.

Néanmoins, de nombreux produits nécessitent une manipulation spécialisée. Les marchandises en vrac comme les céréales, les produits inflammables comme l'essence et de nombreux autres produits ont leurs propres complications et solutions de transport.

La Logistique

En raison de la complexité des options, de nombreuses entreprises préfèrent aujourd'hui sous -traiter leurs expéditions à des facilitateurs tiers.

Ces entreprises de logistique contemporaines tracent un itinéraire et suivent la livraison de la source au client, en utilisant un logiciel pour planifier la combinaison la plus efficace de modes de transport.

Noms familiers en logistique

Certaines enseignes connues des consommateurs pour la livraison à domicile sont aussi de grands noms de la logistique ayant une expertise dans le transbordement. En fait, deux des plus grands au monde sont UPS et FedEx .

UPS exploite une compagnie aérienne de fret et un service de camionnage de fret ainsi que la livraison à domicile à domicile . DHL se spécialise dans les livraisons internationales.CSX se concentre sur la livraison ferroviaire aux États-Unis et a consolidé plusieurs sociétés plus anciennes dans un réseau de 21 000 milles.Ryder , connu des consommateurs pour ses camions de location, est maintenant un nom majeur dans la gestion des transports et l'entreposage. .

Points forts

• Les camions, les trains, les avions et les porte-conteneurs peuvent tous être utilisés pour transporter des conteneurs de marchandises de leurs sources à leurs destinations.

• De nombreuses entreprises sous-traitent désormais leurs systèmes d'expédition à des sociétés de logistique.

• Le transfert de marchandises sur de longues distances implique souvent le transbordement ou le déplacement de marchandises d'un mode de transit à un autre en route vers la destination finale.