Indice de tonnage des camions
Qu'est-ce que l'indice de tonnage des camions ?
L'indice de tonnage des camions est un indice qui mesure le tonnage brut de fret transporté par les transporteurs routiers aux États-Unis pour un mois donné. L'indice sert d'indicateur de l'activité maritime et de la consommation de marchandises aux États-Unis . Les analystes utilisent également l'indice du tonnage des camions pour déterminer l'état de l'économie américaine, car plus de 70 % de tout le tonnage de fret se fait par camion .
Comprendre l'indice de tonnage des camions
L'indice est pondéré proportionnellement pour refléter la composition actuelle de l'industrie du camionnage. Le calcul de l'indice utilise un ajustement saisonnier et il y a un décalage d'un mois entre le moment de la compilation des données et celui de la déclaration.Une hausse de l'indice est généralement considérée comme une hausse de l'économie, car elle indique que la production est en hausse, ainsi que de la consommation de biens de consommation.
L'indice de tonnage des camions a été introduit pour la première fois par l'American Trucking Association (ATA) en 1973. L'ATA, créée en 1933, est un groupe de défense de l'industrie du camionnage. L'association vise à éduquer le public et les décideurs sur l'importance du rôle de l'industrie du camionnage dans l'économie. Pour atteindre l'objectif de l'ATA, l'indice s'est avéré être un outil précieux. Les matières premières et les biens de consommation destinés à la vente au détail sont expédiés au niveau national par camion.
Le tonnage des camions continue de rouler fort
La Federal Reserve Bank of St. Louis maintient un graphique de l'indice de tonnage des camions sur son site Web. En 2019, 11,84 milliards de tonnes de fret ont été expédiées aux États-Unis par camion. Ce montant total représente 791,7 milliards de dollars en revenus bruts de fret provenant uniquement du camionnage .
Au-delà des revenus générés par le camionnage, l'industrie contribue également à l'économie en payant des taxes fédérales et étatiques sur les usagers des autoroutes. En 2018, ces taxes ont totalisé 45,7 milliards de dollars. L'ATA estime qu'il y a plus de 3,6 millions de chauffeurs routiers aux États-Unis en 2019 qui contribuent à ces chiffres .
En mars 2018, l'indice du tonnage des camions s'élevait à 112,5. Un an plus tard, l'indice atteignait 116,7. Il a continué d'augmenter jusqu'en août 2019 avant de baisser en 2020. En avril 2020, il était tombé à 106,9 .
