浮式生产储卸油 (FPSO)

什么是浮式生产储卸油 (FPSO)？

浮式生产储油卸油 (FPSO) 是指位于海上油田附近的浮式船舶，在那里石油被加工和储存，直到可以转移到油轮上进行运输和进一步精炼。 FPSO 的结构范围从改装的前超级油轮到新的专用船。这种用于天然气的容器被称为 FLNG，是浮动液化天然气的缩写。

由于新的陆上石油发现率下降至历史最低水平，以及能够在前所未有的海洋深度进行有效深水石油勘探的技术，对新建和改装 FPSO 船舶的需求有所增加。

FPSO 在没有管道基础设施的新建近海石油区或在建造管道成本高昂的偏远地区特别有用。 FPSO 的使用意味着油轮不必闲置，而生产设施可以生产足够的油来填充它。此外，FPSO 相对于管道的优势在于，一旦油田耗尽，船舶可以移动到另一个位置。如今，全球约有 225 艘此类船舶在运营。

FPSO 在石油行业也越来越受欢迎，因为它们相对于传统的海上石油平台成本更低。用于非洲近海大型油田的高产量专用 FPSO 的资本支出约为 700 至 8 亿美元。

相比之下，仅传统海上石油钻井平台的平均价格就约为 6.5 亿美元。该金额不包括完井成本、正在进行的设施生产维护成本和平台退役成本（在其使用寿命结束时拆除平台的成本）。

石油公司因其使用条款而被 FPSO 所吸引。通常，FPSO 由石油生产商租赁。这有两个优点。首先，石油公司在根据市场情况管理固定生产资产方面具有更大的灵活性。如果需要，公司可以采用或卸载 FPSO 以满足不断变化的生产需求。这对于需要时间来建设和融资的固定资产来说更加困难。

其次，石油公司可以通过租赁更好地管理资产负债表。租赁允许公司在不增加债务或杠杆的情况下使用基础设施。相反，如果一家公司需要为 FPSO 自行融资而不是出租它，这将通过增加资产负债表内的债务来实现，这可能会对公司的财务指标和比率产生不利影响。

最后，FPSO 适用于各种水深、环境条件，并且可以设计为能够在原地连续运行 20 年或更长时间。这种更大的灵活性和多功能性使 FPSO 成为首选的海上生产方法今天的石油工业。

＃＃强调