Investor's wiki

حزام الصدا

حزام الصدا

ما هو حزام الصدأ؟

حزام الصدأ هو مصطلح عام يستخدم لوصف المنطقة الجغرافية الممتدة من نيويورك عبر الغرب الأوسط والتي كانت تهيمن عليها صناعة الفحم وإنتاج الصلب والتصنيع. أصبح Rust Belt مركزًا صناعيًا نظرًا لقربه من البحيرات العظمى والقنوات والأنهار ، مما سمح للشركات بالوصول إلى المواد الخام وشحن المنتجات النهائية.

حصلت المنطقة على اسم "حزام الصدأ" في أواخر السبعينيات ، بعد انخفاض حاد في العمل الصناعي ترك العديد من المصانع مهجورة ومقفرة ، مما تسبب في زيادة الصدأ من التعرض للعوامل الجوية. يشار إليها أيضًا باسم حزام التصنيع وحزام المصنع.

فهم حزام الصدأ

غالبًا ما يستخدم مصطلح "حزام الصدأ" بمعنى ازدرائي لوصف أجزاء من البلاد شهدت تدهورًا اقتصاديًا ؛ عادة جذري جدا. تمثل منطقة حزام الصدأ تراجعًا عن التصنيع في منطقة ما ، والتي غالبًا ما تكون مصحوبة بعدد أقل من الوظائف ذات الأجور المرتفعة ومعدلات فقر عالية. وكانت النتيجة حدوث تغيير في المشهد الحضري حيث انتقل السكان المحليون إلى مناطق أخرى من البلاد بحثًا عن عمل.

على الرغم من عدم وجود حدود نهائية ، فإن الحالات التي يتم أخذها في الاعتبار في حزام الصدأ - جزئيًا على الأقل - تشمل ما يلي:

  • إنديانا

  • إلينوي

  • ميشيغان

  • ميسوري

  • نيويورك - المناطق الشمالية والغربية

  • أوهايو

  • بنسلفانيا

  • فرجينيا الغربية

  • ويسكونسن

هناك ولايات أخرى في الولايات المتحدة شهدت أيضًا انخفاضًا في التصنيع ، مثل الولايات الواقعة في أعماق الجنوب ، لكنها لا تُعتبر عادةً جزءًا من حزام الصدأ.

كانت المنطقة موطنًا لبعض أبرز الصناعات الأمريكية ، مثل إنتاج الصلب وتصنيع السيارات. ما إن تم الاعتراف بالمنطقة بأنها قلب الصناعة ، فقد شهدت انخفاضًا حادًا في النشاط الصناعي بسبب زيادة تكلفة العمالة المنزلية ، والمنافسة من الخارج ، والتقدم التكنولوجي الذي يحل محل العمال ، وطبيعة التصنيع كثيفة رأس المال .

الفقر في حزام الصدأ

أصحاب الياقات الزرقاء بشكل متزايد إلى الخارج ، مما أجبر الحكومات المحلية على إعادة التفكير في نوع أعمال التصنيع التي يمكن أن تنجح في المنطقة. بينما تمكنت بعض المدن من تبني تقنيات جديدة ، لا تزال مدن أخرى تعاني من ارتفاع مستويات الفقر وانخفاض عدد السكان.

فيما يلي معدلات الفقر من مكتب الإحصاء الأمريكي اعتبارًا من عام 2020 لكل ولاية من ولايات حزام الصدأ المذكورة أعلاه ، محسوبة كمتوسط لمدة عامين من 2019 إلى 2020. للمقارنة ، معدل الفقر في الولايات المتحدة بأكملها هو 11.4٪.

TTT

شهدت جميع ولايات حزام الصدأ ، باستثناء نيويورك وأوهايو ، انخفاضًا في معدلات الفقر في السنوات الأربع الماضية.

تاريخ حزام الصدأ

قبل أن تُعرف باسم حزام الصدأ ، كانت المنطقة تُعرف عمومًا باسم المصنع أو الفولاذ أو حزام التصنيع في البلاد. كانت هذه المنطقة ، التي كانت ذات يوم مركزًا مزدهرًا للنشاط الاقتصادي ، تمثل جزءًا كبيرًا من النمو الصناعي والتنمية في الولايات المتحدة.

أدت الموارد الطبيعية التي تم العثور عليها في المنطقة إلى ازدهارها - وبالتحديد الفحم وخام الحديد - جنبًا إلى جنب مع العمالة وسهولة الوصول إلى وسائل النقل عن طريق الممرات المائية المتاحة. أدى ذلك إلى زيادة مصانع الفحم والصلب ، والتي أنتجت فيما بعد صناعات الأسلحة والسيارات وقطع غيار السيارات. بدأ الأشخاص الذين يبحثون عن عمل في الانتقال إلى المنطقة ، التي سيطرت عليها صناعات الفحم والصلب ، مما أدى إلى تغيير المشهد العام للمنطقة.

لا توجد حدود نهائية لحزام الصدأ ، لكنها تشمل عمومًا المنطقة من نيويورك عبر الغرب الأوسط.

لكن هذا بدأ يتغير بين الخمسينيات والسبعينيات من القرن الماضي. كان العديد من المصنّعين لا يزالون يستخدمون معدات وآلات باهظة الثمن وعفا عليها الزمن وكانوا مثقلين بتكاليف العمالة والمواد المنزلية المرتفعة. للتعويض عن ذلك ، بدأ جزء كبير منهم في البحث عن فولاذ وعمالة أرخص في مكان آخر - وبالتحديد من مصادر أجنبية - مما سيؤدي في النهاية إلى انهيار المنطقة.

تراجع حزام الصدأ

تشير معظم الأبحاث إلى أن حزام الصدأ بدأ في التعثر في أواخر السبعينيات ، ولكن ربما يكون التراجع قد بدأ في وقت سابق ، لا سيما في الخمسينيات ، عندما واجهت الصناعات المهيمنة في المنطقة الحد الأدنى من المنافسة.

النقابات العمالية القوية في قطاعي السيارات والصلب بقاء المنافسة العمالية عند الحد الأدنى. استحوذت المنطقة على أكثر من نصف وظائف التصنيع في البلاد في عام 1950. ونتيجة لذلك ، لم يكن لدى العديد من الشركات القائمة حافزًا كبيرًا للابتكار أو توسيع الإنتاجية لأنها تعمل مثل الاحتكارات.

عاد هذا ليطارد المنطقة عندما فتحت الولايات المتحدة التجارة في الخارج ، مما أدى إلى تدفق الواردات وتحويل الإنتاج الصناعي إلى الجنوب.

ديترويت ، واحدة من أكثر المدن تضررا في رست بيلت ، شهدت انخفاضا في عدد سكانها من ذروة بلغت 1،849،568 في عام 1950 إلى 639،111 في عام 2020.

من عام 1950 إلى عام 1980 ، واجه حزام الصدأ ضغوطًا تنافسية - محليًا وخارجيًا - واضطر إلى خفض الأجور والأسعار ، بالإضافة إلى إغلاق العديد من وظائف التصنيع. وقد أدى ذلك إلى انخفاض بنسبة الثلثين تقريبًا في حصة التوظيف في المنطقة.

وهذا يدل على أن الضغط التنافسي في الإنتاجية وأسواق العمل مهم لتحفيز الشركات على الابتكار. ومع ذلك ، عندما تكون هذه الحوافز ضعيفة ، يمكن أن تدفع الموارد إلى مناطق أكثر ازدهارًا في البلاد.

كما أظهر سكان المنطقة انخفاضًا سريعًا. ما كان في السابق مركزًا للمهاجرين من بقية البلاد وخارجها ، أدى إلى نزوح الناس من المنطقة حيث لم تعد الوظائف متاحة بسهولة. ألغي الآلاف من الوظائف ذات الأجر الجيد ، مما أجبر الناس على الابتعاد بحثًا عن عمل وظروف معيشية أفضل.

السياسة وحزام الصدأ

يُنسب مصطلح "حزام الصدأ" عمومًا إلى وولتر مونديل ، الذي أشار إلى هذا الجزء من البلاد عندما كان المرشح الديمقراطي للرئاسة في عام 1984. مهاجمًا الرئيس رونالد ريغان ، ادعى مونديل أن سياسات خصمه كانت تدمر ما أسماه بالصدأ. نقلته وسائل الإعلام بشكل خاطئ عن قوله: حزام الصدأ ، وعلق المصطلح. منذ ذلك الحين ، تم استخدام المصطلح باستمرار لوصف التدهور الاقتصادي للمنطقة.

لا يزال "حزام الصدأ" يسيطر عليه في الغالب الناخبون البيض الأكبر سنًا غير الحاصلين على تعليم جامعي ، والذين يميلون تقليديًا إلى الحزب الجمهوري. ومع ذلك ، فقد صوتت العديد من ولايات حزام الصدأ تاريخيًا للديمقراطيين. في تحول غير متوقع للأحداث ، في انتخابات عام 2016 ، تمكن دونالد ترامب من تحويل ميشيغان وأوهايو وويسكونسن وبنسلفانيا إلى اللون الأحمر. تنص على أنها صوتت للديمقراطيين لفترة طويلة ، وأن أوباما فاز في عام 2012.

في انتخابات عام 2020 ، تمكن بايدن من قلب ميشيغان وويسكونسن وبنسلفانيا. ومع ذلك ، لا يزال هناك تحول سكاني من ولايات حزام الصدأ نحو ولايات حزام الشمس ، والتي من شأنها أن تترك ولايات حزام الصدأ معقلًا جمهوريًا ، نظرًا لكبار السن من الناخبين البيض غير الحاصلين على تعليم جامعي.

سيتعين على الحزب الديمقراطي التركيز على ولايات Sun Belt لمواجهة المكاسب الجمهورية في ولايات Rust Belt ، حيث تضيف ولايات Sun Belt المزيد من الناخبين "المتنوعين ذوي الياقات البيضاء والمدنيين".

كوفيد -19 وحزام الصدأ

ضرب جائحة Covid-19 حزام الصدأ بشدة. كان العمال ذوو الياقات البيضاء في جميع أنحاء البلاد قادرين على العمل من المنزل ، ومع ذلك ، لم يكن هذا ممكنًا بالنسبة للعمال ذوي الياقات الزرقاء. ذكرت إحدى الدراسات عن 13 مدينة أمريكية كانت معرضة بشكل خاص للأزمات المزدوجة لكوفيد وتدهور الصحة العقلية. كانت تسع من هذه المدن الـ 13 في منطقة حزام الصدأ.

علاوة على ذلك ، أدى الافتقار إلى الأعمال خلال الوباء إلى إغلاق العديد من المصانع في حزام الصدأ ، مما أدى إلى استياء الوضع السيئ بالفعل. العديد من الصناعات التي تضررت بشدة أثناء الوباء ، مثل الأخشاب ، لديها عمليات كبيرة في ولايات حزام الصدأ.

على سبيل المثال ، في ولاية ويسكونسن ، أدى فقدان الوظائف من مارس إلى يوليو من عام 2020 بسبب إغلاق وظائف التصنيع بسبب الوباء إلى القضاء على جميع المكاسب التي حققها قطاع التصنيع في الولاية منذ عام 2011.

وفقًا لبوليتيكو ، "لقد دمرت المنطقة بفقدان الوظائف وسط حالات الإغلاق الاقتصادي التي يسببها الوباء ، وفي بعض الحالات تجاوزت كثيرًا المتوسط الوطني من حيث نسبة القوى العاملة التي تقدمت بطلب للحصول على إعانات البطالة منذ منتصف مارس 2020. في ولاية بنسلفانيا بعد بضعة أشهر فقط من انتشار الوباء ، تقدم 29.6٪ من القوى العاملة بطلب للحصول على بطالة.

الخط السفلي

يشير مصطلح "حزام الصدأ" إلى منطقة في الولايات المتحدة كانت ذات يوم مركزًا مزدهرًا للوظائف الصناعية والتصنيعية ، نظرًا للشركات الموجودة هناك ، مثل شركات السيارات والصلب. بعد الخمسينيات من القرن الماضي ، مع انتقال التصنيع إلى الخارج وإلى الجنوب ، ومع انفتاح البلاد على الواردات ، شهدت المنطقة فقدان العديد من الوظائف.

وقد أدى ذلك إلى نزوح جماعي واسع النطاق للسكان الباحثين عن عمل في أماكن أخرى ، مما أدى إلى تدهور المناطق الحضرية والفقر. ومع ذلك ، في العقد الماضي ، تحول العديد من هذه المناطق بعيدًا عن التصنيع وجذب وظائف جديدة مرتبطة بالخدمات ، مثل ديترويت ، التي شهدت تنشيطًا لوسط المدينة.

يسلط الضوء

  • كان حزام الصدأ موطنًا لآلاف الوظائف ذات الياقات الزرقاء في مصانع الفحم ، وإنتاج الصلب والسيارات ، وصناعة الأسلحة.

  • الولايات التي تعتبر جزءًا من Rust Belt هي إنديانا وإلينوي وميشيغان وميسوري ونيويورك وأوهايو وبنسلفانيا ووست فرجينيا وويسكونسن.

  • التركيبة السكانية والوضع الاقتصادي لحزام الصدأ تجعله منطقة مهمة للانتخابات الرئاسية الأمريكية.

  • يشير "حزام الصدأ" إلى المنطقة الجغرافية الممتدة من نيويورك عبر الغرب الأوسط التي كان يهيمن عليها التصنيع في يوم من الأيام.

  • حزام الصدأ مرادف للمناطق التي تواجه تدهورًا صناعيًا والمصانع المهجورة صدأ من التعرض للعوامل الجوية.

التعليمات

ما هو الحزام الفولاذي؟

الحزام الفولاذي هو أحد الألقاب السابقة لحزام الصدأ قبل أن تنهار المنطقة. كانت المنطقة واحدة من أكبر مناطق إنتاج الصلب في البلاد ، حيث كانت موطنًا لشركة US Steel ، والتي أنتجت في وقت ما أكثر من 60 ٪ من الفولاذ في الولايات المتحدة.

ما هي دول حزام الصدأ؟

تعتبر ولاية إنديانا وإلينوي وميتشيغان وميسوري ونيويورك وأوهايو وبنسلفانيا ووست فرجينيا وويسكونسن من ولايات حزام الصدأ. كانت هذه الولايات مركز التصنيع للولايات المتحدة ، حيث توظف جزءًا كبيرًا من السكان في وظائف التصنيع. عندما بدأت وظائف التصنيع في التحرك جنوبًا وفي الخارج ، شهدت المنطقة بطالة واسعة النطاق ، وانحطاطًا ، وانخفاضًا في عدد السكان حيث غادر الناس للعثور على عمل في مكان آخر.

ما هو حزام الشمس؟

صن بيلت هي منطقة من الولايات المتحدة تمتد من الجنوب الشرقي على طول الطريق إلى الجنوب الغربي. يبدأ في جنوب فرجينيا متجهاً إلى فلوريدا ثم عبر جنوب كاليفورنيا. يطلق عليه حزام "الشمس" بسبب المناخ الدافئ والمشمس في المنطقة. الولايات الأساسية لحزام الشمس هي ألاباما وأريزونا وكاليفورنيا وفلوريدا وجورجيا ولويزيانا وميسيسيبي ونيفادا ونيو مكسيكو ونورث كارولينا وأوكلاهوما وساوث كارولينا وتينيسي وتكساس ويوتا.

لماذا يطلق عليه الغرب الأوسط؟

يطلق عليه الغرب الأوسط بسبب موقع تلك الولايات في القرن التاسع عشر قبل أن تتوسع الولايات المتحدة إلى ساحل المحيط الهادئ. كانت هذه الولايات جزءًا من مرسوم الشمال الغربي. أصبح هذا المصطلح قديمًا بمجرد أن توسعت الولايات المتحدة غربًا ، مما أدى إلى أن تصبح هذه الولايات "الغرب الأوسط".