Investor's wiki

Cinturão de Ferrugem

Cinturão de Ferrugem

O que é o Cinturão de Ferrugem?

O Cinturão da Ferrugem é um termo coloquial usado para descrever a região geográfica que se estende de Nova York até o Centro-Oeste que já foi dominada pela indústria de carvão, produção de aço e manufatura. O Cinturão da Ferrugem tornou-se um polo industrial devido à sua proximidade com os Grandes Lagos, canais e rios, o que permitiu às empresas acessar matérias-primas e enviar produtos acabados.

A região recebeu o nome de "Rust Belt" no final da década de 1970, depois que um declínio acentuado no trabalho industrial deixou muitas fábricas abandonadas e desoladas, causando aumento da ferrugem pela exposição aos elementos. Também é conhecido como Cinturão de Fabricação e Cinturão de Fábrica.

Entendendo o Cinturão de Ferrugem

O termo "Rust Belt" é frequentemente usado em um sentido pejorativo para descrever partes do país que viram um declínio econômico; normalmente muito drásticas. A região do cinturão da ferrugem representa a desindustrialização de uma área, que muitas vezes é acompanhada por menos empregos bem remunerados e altas taxas de pobreza. O resultado foi uma mudança na paisagem urbana à medida que a população local se mudou para outras áreas do país em busca de trabalho.

Embora não haja um limite definitivo, os estados considerados no Cinturão da Ferrugem - pelo menos parcialmente - incluem o seguinte:

  • Indiana

  • Ilinóis

  • Michigan

  • Missouri

  • Nova York - regiões do norte e oeste

  • Ohio

  • Pensilvânia

  • West Virginia

  • Wisconsin

Existem outros estados nos EUA que também sofreram declínios na fabricação, como estados no extremo sul, mas geralmente não são considerados parte do Cinturão da Ferrugem.

A região abrigava algumas das indústrias mais importantes da América, como a produção de aço e a fabricação de automóveis. Uma vez reconhecida como o centro industrial, a região experimentou uma queda acentuada na atividade industrial devido ao aumento do custo da mão de obra doméstica, à concorrência do exterior, aos avanços tecnológicos substituindo os trabalhadores e à natureza intensiva de capital da manufatura.

Pobreza no Cinturão da Ferrugem

de colarinho azul cada vez mais se deslocam para o exterior, forçando os governos locais a repensar o tipo de negócios de manufatura que podem ter sucesso na área. Enquanto algumas cidades conseguiram adotar novas tecnologias, outras ainda lutam com níveis crescentes de pobreza e populações em declínio.

Abaixo estão as taxas de pobreza do US Census Bureau a partir de 2020 para cada um dos estados do Rust Belt listados acima, calculados como uma média de dois anos de 2019 a 2020. Para comparação, a taxa de pobreza de todos os EUA é de 11,4%.

TT

Todos os estados do Cinturão da Ferrugem, exceto Nova York e Ohio, registraram uma diminuição nas taxas de pobreza nos últimos quatro anos.

História do Cinturão de Ferrugem

Antes de ser conhecido como Cinturão da Ferrugem, a área era geralmente conhecida como Fábrica, Aço ou Cinturão de Fabricação do país. Essa área, outrora um centro de atividade econômica em expansão, representou uma grande parte do crescimento e desenvolvimento industrial dos EUA.

Os recursos naturais encontrados na área levaram à sua prosperidade – nomeadamente carvão e minério de ferro – juntamente com mão-de-obra e fácil acesso ao transporte por vias navegáveis disponíveis. Isso levou ao aumento das usinas de carvão e aço, que mais tarde geraram as indústrias de armas, automotiva e de autopeças. As pessoas que procuravam emprego começaram a se mudar para a área, dominada pelas indústrias de carvão e aço, mudando a paisagem geral da região.

Não há limite definitivo para o Cinturão da Ferrugem, mas geralmente inclui a área de Nova York até o Centro-Oeste.

Mas isso começou a mudar entre as décadas de 1950 e 1970. Muitos fabricantes ainda usavam equipamentos e máquinas caros e desatualizados e estavam sobrecarregados com os altos custos de mão de obra e materiais domésticos. Para compensar, boa parte deles começou a procurar em outros lugares aço e mão de obra mais baratos – principalmente de fontes estrangeiras – o que acabaria levando ao colapso da região.

Declínio do Cinturão de Ferrugem

A maioria das pesquisas sugere que o Cinturão da Ferrugem começou a vacilar no final da década de 1970, mas o declínio pode ter começado antes, principalmente na década de 1950, quando as indústrias dominantes da região enfrentaram concorrência mínima.

Poderosos sindicatos trabalhistas nos setores automotivo e de fabricação de aço garantiram que a concorrência trabalhista permanecesse no mínimo. A área representava mais da metade de todos os empregos industriais no país em 1950. Como resultado, muitas das empresas estabelecidas tinham muito pouco incentivo para inovar ou expandir a produtividade, pois operavam como monopólios.

Isso voltou a assombrar a região quando os Estados Unidos abriram o comércio exterior, resultando em uma enxurrada de importações e deslocando a produção manufatureira para o sul.

Detroit, uma das cidades mais atingidas no Cinturão da Ferrugem, viu sua população diminuir de um pico de 1.849.568 em 1950 para 639.111 em 2020.

De 1950 a 1980, o Cinturão da Ferrugem enfrentou pressão competitiva - doméstica e internacional - e teve que reduzir salários e preços, além de fechar muitos empregos na indústria. Isso resultou em um declínio de quase dois terços na participação do emprego na região.

Isso mostra que a pressão competitiva na produtividade e nos mercados de trabalho é importante para incentivar as empresas a inovar. No entanto, quando esses incentivos são fracos, podem direcionar recursos para regiões mais prósperas do país.

A população da região também apresentou um rápido declínio. O que antes era um centro de imigrantes do resto do país e do exterior, levou a um êxodo de pessoas para fora da área, pois os empregos não estavam mais disponíveis. Milhares de empregos bem remunerados foram eliminados, forçando as pessoas a se mudarem em busca de emprego e melhores condições de vida.

Política e o Cinturão da Ferrugem

O termo "Rust Belt" é geralmente atribuído a Walter Mondale, que se referiu a esta parte do país quando era o candidato presidencial democrata em 1984. Atacando o presidente Ronald Reagan, Mondale afirmou que as políticas de seu oponente estavam arruinando o que ele chamou de Rust Bowl. Ele foi citado erroneamente pela mídia como dizendo o cinto de ferrugem, e o termo pegou. Desde então, o termo tem sido usado consistentemente para descrever o declínio econômico da área.

O Cinturão da Ferrugem ainda é predominantemente dominado por eleitores brancos mais velhos e sem educação universitária, que tradicionalmente se inclinam para o Partido Republicano. No entanto, muitos estados do Cinturão da Ferrugem historicamente votaram nos democratas. Em uma reviravolta inesperada, na eleição de 2016, Donald Trump conseguiu deixar Michigan, Ohio, Wisconsin e Pensilvânia vermelhos; estados que votaram nos democratas por muito tempo e que Obama venceu em 2012.

Nas eleições de 2020, Biden conseguiu reverter Michigan, Wisconsin e Pensilvânia. No entanto, continua a haver uma mudança populacional dos estados do Cinturão da Ferrugem para os estados do Cinturão do Sol, o que deixaria os estados do Cinturão da Ferrugem um reduto republicano, devido aos eleitores brancos mais velhos e sem educação universitária.

O Partido Democrata terá que se concentrar nos estados do Cinturão do Sol para combater os ganhos republicanos nos estados do Cinturão da Ferrugem, já que os estados do Cinturão do Sol estão adicionando mais "eleitores diversificados, de colarinho branco e urbanizados".

Covid-19 e o Cinturão da Ferrugem

A pandemia de Covid-19 atingiu duramente o Cinturão da Ferrugem. Os trabalhadores de colarinho branco em todo o país podiam trabalhar em casa, no entanto, isso não era possível para os trabalhadores de colarinho azul. Um estudo relatou 13 cidades americanas que eram particularmente vulneráveis às crises gêmeas de Covid e declínios na saúde mental. Nove dessas 13 cidades estavam no Cinturão da Ferrugem.

Além disso, a falta de negócios durante a pandemia fechou muitas fábricas no Cinturão da Ferrugem, exasperando a situação já terrível. Muitas das indústrias que foram duramente atingidas durante a pandemia, como a madeireira, têm grandes operações nos estados do Cinturão da Ferrugem.

Por exemplo, em Wisconsin, as perdas de empregos de março a julho de 2020 devido ao fechamento de empregos industriais devido à pandemia eliminaram todos os ganhos que o setor manufatureiro viu no estado desde 2011.

De acordo com o Politico, a "região foi devastada pela perda de empregos em meio a paralisações econômicas induzidas pela pandemia, em alguns casos superando em muito a média nacional em termos da proporção de suas forças de trabalho que solicitaram benefícios de desemprego desde meados de março de 2020. Na Pensilvânia , após apenas alguns meses de Pandemia, 29,6% da força de trabalho pediu desemprego.

A linha de fundo

O termo "Rust Belt" denota uma região dos Estados Unidos que já foi um centro em expansão de empregos industriais e manufatureiros, devido às empresas localizadas lá, como empresas automotivas e siderúrgicas. Após a década de 1950, à medida que a indústria se deslocava para o exterior e para o sul, e à medida que o país se abria para as importações, a região viu muitos empregos sendo perdidos.

Isso resultou em um êxodo em grande escala da população em busca de emprego em outros lugares, resultando em decadência urbana e pobreza. Na última década, no entanto, muitas dessas regiões estão se afastando da manufatura e atraindo novos empregos relacionados a serviços, como Detroit, que viu uma revitalização do centro da cidade.

Destaques

  • O Cinturão da Ferrugem foi o lar de milhares de empregos de colarinho azul em usinas de carvão, siderurgia e produção automotiva e na indústria de armas.

  • Os estados considerados parte do Cinturão da Ferrugem são Indiana, Illinois, Michigan, Missouri, Nova York, Ohio, Pensilvânia, West Virginia e Wisconsin.

  • A demografia e a situação econômica do Cinturão da Ferrugem o tornam uma área importante para as eleições presidenciais dos EUA.

  • O Cinturão da Ferrugem refere-se à região geográfica de Nova York até o Centro-Oeste que já foi dominada pela manufatura.

  • O Cinturão da Ferrugem é sinônimo de regiões que enfrentam declínio industrial e fábricas abandonadas enferrujadas pela exposição aos elementos.

PERGUNTAS FREQUENTES

O que é o Cinturão de Aço?

O Cinturão de Aço é um dos antigos apelidos do Cinturão da Ferrugem antes da região entrar em declínio. A área era uma das maiores regiões produtoras de aço do país, abrigando a US Steel, que chegou a produzir mais de 60% do aço nos Estados Unidos.

Quais são os Estados do Cinturão de Ferrugem?

Indiana, Illinois, Michigan, Missouri, Nova York, Ohio, Pensilvânia, West Virginia e Wisconsin são considerados os estados do Cinturão da Ferrugem. Esses estados eram o centro manufatureiro dos Estados Unidos, empregando grande parte da população em empregos industriais. À medida que os empregos na indústria começaram a se mover para o sul e para o exterior, a área testemunhou desemprego em larga escala, decadência e diminuição da população à medida que as pessoas partiam para encontrar emprego em outros lugares.

O que é o Cinturão do Sol?

O Cinturão do Sol é uma região dos Estados Unidos que se estende do sudeste até o sudoeste. Começa no sul da Virgínia, descendo até a Flórida e depois até o sul da Califórnia. É chamado de cinturão do "sol" por causa do clima quente e ensolarado da região. Os principais estados do Cinturão do Sol são Alabama, Arizona, Califórnia, Flórida, Geórgia, Louisiana, Mississippi, Nevada, Novo México, Carolina do Norte, Oklahoma, Carolina do Sul, Tennessee, Texas e Utah.

Por que é chamado de Centro-Oeste?

É chamado de Centro-Oeste por causa da localização desses estados em 1800, antes que os Estados Unidos se expandissem para a costa do Pacífico. Esses estados faziam parte da Portaria do Noroeste. Este termo tornou-se obsoleto quando os Estados Unidos se expandiram para o oeste, resultando nesses estados se tornando o "Centro-Oeste".