Ingreso por milla de pasajero (RPM)
¿Qué son los ingresos por milla de pasajero?
Una milla de pasajeros de ingresos (RPM) es una métrica de la industria del transporte que muestra la cantidad de millas recorridas por pasajeros que pagan y generalmente es una estadística de tráfico de aerolíneas. Las millas de pasajeros de ingresos se calculan multiplicando el número de pasajeros que pagan por la distancia recorrida. Por ejemplo, un avión con 100 pasajeros que vuela 250 millas ha generado 25.000 RPM.
Comprender los ingresos por milla de pasajero
Las millas de pasajeros de ingresos son la columna vertebral de la mayoría de las métricas de transporte. Las RPM a menudo se comparan con las millas por asiento disponibles (ASM), una medida de la capacidad de carga total de un avión disponible para generar ingresos. Al dividir RPM por ASM, una aerolínea puede calcular los factores de carga. El factor de carga es un porcentaje que indica la eficacia de la aerolínea en la venta de asientos y la obtención de ingresos. Obviamente, se desean factores de ocupación más altos porque los asientos vacíos son un costo de oportunidad para una aerolínea.
La Oficina de Estadísticas de Transporte del Departamento de Transporte (DOT) mantiene conjuntos de datos de RPM agregados y ASM para vuelos nacionales e internacionales. Para febrero de 2021, las RPM de las aerolíneas nacionales e internacionales de EE. UU. fueron de 26 500 millones frente a 49 500 millones de ASM, lo que se tradujo en un factor de ocupación del 0,53 %. RPM muestra el volumen de tráfico, pero va de la mano con ASM para brindar a la administración de la aerolínea datos críticos sobre cuántos asientos debe llenar para lograr una mayor rentabilidad.
Informes de RPM de aerolíneas
Las aerolíneas informan las estadísticas de RPM mensualmente y hasta la fecha. Tres de las aerolíneas más grandes de EE. UU. tuvieron cada una más de 55 000 millones de RPM en 2020. American Airlines registró 71 200 millones de RPM, Delta Airlines registró 61 200 millones de RPM y United Airlines tuvo 57 100 millones de RPM. En conjunto con los datos de ASM, se demostró que American fue la más eficiente en la carga de su flota durante el año. El factor de ocupación de American fue del 0,64 %, ligeramente superior al 0,60 % de United y al 0,56 % de Delta.
RPM en todo el mundo
A medida que más personas tomen los cielos para viajar dentro de sus propios países y hacia el extranjero, RPM (o RPK para países en el sistema métrico) solo crecerá. Esto es especialmente cierto en el caso de los países en desarrollo que recién comienzan a construir masivamente su infraestructura aeroportuaria para mantener el ritmo de sus tasas de crecimiento económico. Esta estadística de tráfico de aerolíneas ayudará a los gobiernos a planificar la capacidad aeroportuaria y los turnos para aerolíneas individuales. Los fabricantes de aeronaves, liderados por el duopolio de Boeing y Airbus, vigilan las tendencias a largo plazo en RPM para planificar su futura producción de aviones. Ya sea que tengan su sede en Asia, Europa o América Latina, las compañías aéreas necesitan compilar esta estadística clave de volumen de tráfico para ayudar en sus estrategias comerciales futuras para atraer pasajeros en el mercado intensamente competitivo.
Reflejos
Ingreso por milla de pasajero (RPM) es una métrica de la industria del transporte utilizada principalmente por la industria de las aerolíneas para mostrar la cantidad de millas recorridas por los pasajeros que pagan.
Para calcular el factor de carga de una aerolínea, divida la milla de pasajero de ingresos de la aerolínea por sus millas de asiento disponibles.
Un factor de carga alto indica que una aerolínea es eficiente en la venta de asientos y la generación de ingresos.
El factor de ocupación es un porcentaje que refleja la eficacia de una aerolínea para obtener ingresos.
Las millas por asiento disponibles (ASM) miden la capacidad de carga de un avión disponible para generar ingresos.
