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Mile passager payant (RPM)

Mile passager payant (RPM)

Qu'est-ce qu'un Mile passager payant ?

Un passager-mile payant (RPM) est une mesure de l'industrie du transport qui indique le nombre de miles parcourus par les passagers payants et est généralement une statistique du trafic aérien. Les passagers-milles payants sont calculés en multipliant le nombre de passagers payants par la distance parcourue. Par exemple, un avion avec 100 passagers qui parcourt 250 miles a généré 25 000 RPM.

Comprendre le mille-passager payant

Les passagers-milles payants sont l'épine dorsale de la plupart des paramètres de transport. Le RPM est souvent comparé aux miles de siège disponibles (ASM), une mesure de la capacité de charge totale d'un avion disponible pour générer des revenus. En divisant RPM par ASM, une compagnie aérienne peut calculer les facteurs de charge. Le facteur de charge est un pourcentage indiquant l'efficacité de la compagnie aérienne à vendre des sièges et à générer des revenus. Des facteurs de charge plus élevés sont évidemment souhaités car les sièges vides représentent un coût d'opportunité pour une compagnie aérienne.

Le Bureau des statistiques des transports du ministère des Transports (DOT) conserve des ensembles de données de RPM agrégés ainsi que d'ASM pour les vols intérieurs et internationaux. Pour février 2021, le RPM des transporteurs aériens américains nationaux et internationaux était de 26,5 milliards contre 49,5 milliards d'ASM, ce qui s'est traduit par un facteur de charge de 0,53%. Le RPM indique le volume de trafic, mais il va de pair avec l'ASM pour fournir à la direction des compagnies aériennes des données critiques sur le nombre de sièges qu'elle doit remplir pour atteindre une plus grande rentabilité.

Rapport RPM des compagnies aériennes

Les compagnies aériennes publient des statistiques RPM sur une base mensuelle et annuelle. Trois des plus grands transporteurs américains avaient chacun plus de 55 milliards de RPM en 2020. American Airlines a enregistré 71,2 milliards de RPM, Delta Airlines a enregistré 61,2 milliards de RPM et United Airlines avait 57,1 milliards de RPM. En conjonction avec les données ASM, il a été démontré qu'American était le plus efficace dans le chargement de sa flotte au cours de l'année. Le coefficient d'occupation d'American était de 0,64 %, légèrement supérieur à celui de United à 0,60 % et à celui de Delta à 0,56 %.

RPM dans le monde

Au fur et à mesure que de plus en plus de personnes s'envolent pour voyager dans leur propre pays et à l'étranger, le RPM (ou RPK pour les pays du système métrique) ne fera que croître. Cela est particulièrement vrai pour les pays en développement qui commencent tout juste à construire massivement leur infrastructure aéroportuaire pour suivre le rythme de leur croissance économique. Cette statistique sur le trafic aérien aidera les gouvernements à planifier la capacité des aéroports et les créneaux horaires pour les compagnies aériennes individuelles. Les avionneurs, menés par le duopole Boeing et Airbus, gardent un œil sur les tendances à plus long terme des RPM pour planifier leur future production d'avions. Qu'elles soient basées en Asie, en Europe ou en Amérique latine, les compagnies aériennes doivent compiler ces statistiques clés sur le volume de trafic pour les aider dans leurs stratégies commerciales futures visant à attirer des passagers sur un marché extrêmement concurrentiel.

Points forts

  • Le mille-passager payant (RPM) est une mesure de l'industrie du transport principalement utilisée par l'industrie du transport aérien pour montrer le nombre de milles parcourus par les passagers payants.

  • Pour calculer le coefficient d'occupation d'une compagnie aérienne, divisez le nombre de passagers-milles payants de la compagnie aérienne par ses milles-sièges disponibles.

  • Un facteur de charge élevé indique qu'une compagnie aérienne est efficace pour vendre des sièges et générer des revenus.

  • Le facteur de charge est un pourcentage qui reflète l'efficacité d'une compagnie aérienne à générer des revenus.

  • Les sièges-milles disponibles (ASM) mesurent la capacité de transport d'un avion disponible pour générer des revenus.