Problème de cavalier libre
Qu'est-ce que le problème du passager clandestin ?
Le problème du passager clandestin est le fardeau qui pèse sur une ressource partagée et qui est créé par son utilisation ou sa surutilisation par des personnes qui ne paient pas leur juste part ou qui ne paient rien du tout.
Le problème du passager clandestin peut survenir dans n'importe quelle communauté, grande ou petite. Dans une zone urbaine, un conseil municipal peut débattre de l'opportunité et de la manière d'obliger les navetteurs suburbains à contribuer à l'entretien de ses routes et trottoirs ou à la protection de ses services de police et d'incendie. Une radio publique ou une station de diffusion consacre du temps d'antenne à la collecte de fonds dans l'espoir d'amadouer les dons des auditeurs qui ne contribuent pas.
Comprendre le problème du passager clandestin
Le problème du passager clandestin est un problème d'économie. Il est considéré comme un exemple de défaillance du marché. Autrement dit, il s'agit d'une distribution inefficace de biens ou de services qui se produit lorsque certains individus sont autorisés à consommer plus que leur juste part de la ressource partagée ou à payer moins que leur juste part des coûts.
Le parasitisme empêche la production et la consommation de biens et de services par les méthodes conventionnelles du marché libre . Le resquilleur est peu incité à contribuer à une ressource collective puisqu'il peut profiter de ses avantages même s'il ne le fait pas. Par conséquent, le producteur de la ressource ne peut pas être suffisamment indemnisé. La ressource partagée doit être subventionnée d'une autre manière, sinon elle ne sera pas créée.
Lorsque le problème du passager clandestin se pose
Le problème du passager clandestin en tant que problème économique ne se produit que sous certaines conditions :
Quand tout le monde peut consommer une ressource en quantités illimitées.
Quand personne ne peut limiter la consommation de quelqu'un d'autre.
Quand quelqu'un doit produire et entretenir la ressource. C'est-à-dire que ce n'est pas un lac naturel, c'est une piscine, et quelqu'un a dû entreprendre sa construction et son entretien.
Les économistes soulignent qu'aucune entreprise ne produirait volontairement des biens ou des services dans ces conditions. Lorsque le problème du passager clandestin se profile, les entreprises reculent. Soit la ressource partagée ne sera pas fournie, soit un organisme public doit la fournir en utilisant les fonds des contribuables.
En tant qu'enjeu économique, le problème survient lorsque chacun peut consommer une ressource en quantité illimitée, personne ne peut limiter la consommation de quelqu'un d'autre, mais quelqu'un doit produire et entretenir la ressource.
Du côté positif, certaines personnes dans chaque communauté démontreront qu'elles se sentent responsables de payer leur juste part. Une combinaison d'un sentiment élevé de confiance, de réciprocité positive et d'un sens du devoir collectif les rend prêts à payer leur juste part.
Au-delà de l'économie
Le problème du passager clandestin peut surgir lorsque la ressource est partagée par tous et gratuite pour tous. Comme l'air. Si une communauté établit des normes de pollution volontaires qui encouragent tous les résidents à réduire leur consommation de carburants à base de carbone, beaucoup réagiront positivement. Mais certains refuseront de faire le moindre changement dans leurs habitudes. Si suffisamment de personnes respectent les normes, la qualité de l'air s'améliorera et tous les résidents en bénéficieront également, même les passagers clandestins.
Solutions au problème du free riding
Les communautés qui font face à un problème de free riding peuvent essayer plusieurs solutions.
Le gouvernement s'attaque au problème en percevant et en distribuant l'argent des contribuables pour subventionner les services publics. Théoriquement, les impôts sont proportionnels au revenu, de sorte qu'un partage équitable des coûts peut être réalisé.
Les communautés peuvent transformer leur ressource publique en une ressource privée ou de club, en facturant des cotisations pour s'assurer que tous ceux qui l'utilisent y contribuent.
Les communautés peuvent imposer une petite redevance à tout le monde. Cela limitera la surconsommation et, avec le temps, pourrait même inciter à un comportement altruiste. C'est-à-dire que beaucoup de gens peuvent aimer l'idée d'apporter une petite contribution à une ressource qu'ils utilisent.
Points forts
Le free riding est considéré comme un échec du système conventionnel de marché libre.
Le problème survient lorsque certains membres d'une communauté ne contribuent pas leur juste part aux coûts d'une ressource partagée.
Leur incapacité à contribuer rend la ressource économiquement impossible à produire.
