Grunnbætur vegna endurbóta
Hverjir eru grunnbæturnar?
Í tryggingaiðnaðinum eru grunnbætur tegund bifreiðatrygginga sem veitir aðstoð við lækniskostnað, tapaðar tekjur og nauðsynlega þjónustu í kjölfar bílslyss. Mikilvægt er að grunnbætur eru tegund af „ósaklausum“ tryggingakosti, sem þýðir að bæturnar eru greiddar óháð því hvort vátryggingartaki bar ábyrgð á slysinu.
Hvernig grunnbætur virka
Tryggingar eru mismunandi með tilliti til trygginga sem þeir veita eftir bílslys. Fyrir sumar vátryggingar nær tryggingaverndin aðeins til beins lækniskostnaðar eða verðmæti bílsins.
Aðrar tryggingar fela í sér bótaskyldu þriðja aðila til að standa straum af málskostnaði og skaðabótum ef vátryggingartaka er stefnt með góðum árangri fyrir að hafa valdið dauða eða meiðslum annars manns. Að sjálfsögðu verða víðtækari tryggingar sem ná yfir fjölbreyttari hugsanlegar kröfur dýrari og krefjast hærri mánaðarlegra iðgjalda.
Þekking grunnbótabóta hefur tilhneigingu til að vera tiltölulega dýr tegund bifreiðatrygginga. Þetta er vegna þess að auk þess að standa straum af beinum lækniskostnaði endurgreiðir það vátryggingartaka hluta af tekjutapnum ef hann getur ekki unnið venjulegan vinnutíma meðan á bata stendur. Þessar tryggingar veita einnig fé til að greiða fyrir aðstoð við heimilisstörf og aðra grunnþjónustu sem vátryggingartaki getur ekki sinnt sjálfur.
Í sumum ríkjum eru grunnbætur lögboðnar, sérstaklega í ríkjum sem hafa lög um tryggingar án saka, sem krefjast þess að vátryggjandinn virði kröfur óháð því hvaða ökumanni var að kenna fyrir slysið. Við þær aðstæður þurfa allir ökumenn að kaupa lágmarksupphæð grunnbótatryggingar.
Í ríkjum án þessara laga er hægt að kaupa grunnbætur en eru ekki skyldar. Frá sjónarhóli ökumanna er helsti galli þessarar tegundar trygginga að hún gæti krafist þess að þeir afsali sér rétti sínum til að höfða skaðabótamál gegn öðrum ökumönnum. Frá sjónarhóli ríkisins getur samþykkt lög án saka hjálpað til við að fækka málsóknum sem höfðaðar eru gegn ökumönnum sem eru að kenna, og frelsa dómstólakerfið fyrir önnur mál.
Raunverulegt dæmi um grunnbætur vegna endurbóta
Í ríkjum sem krefjast þess ekki að ökumenn kaupi grunnbótatryggingu geta slasaðir ökumenn leitað bóta fyrir meiðsli og skaðabætur frá vanrækslu ökumannsins. Til dæmis getur slasaður ökumaður höfðað líkamstjónskröfu á hendur vanrækslu ökumannsins. Vegna þess að grunnbótatrygging er talin valkvæð, verður tjónþoli að kæra vanræksluaðilann til að greiða fyrir lækniskostnað nema ökumaður hafi keypt grunnbótatryggingu.
Ef slasaði ökumaðurinn hefur grunnbætur, þá myndi þessi stefna greiða fyrir lækniskostnað þeirra, hluta af tapuðum tekjum þeirra og aðra nauðsynlega þjónustu, óháð því hvaða aðili var að kenna, sem gerir það óþarft að lögsækja gáleysislegan ökumann.
##Hápunktar
Grunnbætur eru almennt dýrari en aðrar tegundir bifreiðatrygginga, vegna þess að þær veita tryggingagjald fyrir tapaðar tekjur og nauðsynlega þjónustu auk grunnlækniskostnaðar.
Grunnbætur eru tegund tryggingaverndar sem verndar ökumenn fyrir lækniskostnaði og öðrum kostnaði sem tengist bílslysi.
Þeir eru eins konar viðbótartryggingartryggingar og eru lögskyldar í sumum ríkjum.
