Flytja inn

Hvað er innflutningur?

Innflutningur er vara eða þjónusta sem keypt er í einu landi sem var framleidd í öðru. Inn- og útflutningur eru hluti af alþjóðaviðskiptum. Ef verðmæti innflutnings lands er umfram verðmæti útflutnings þess hefur landið neikvæðan vöruskiptajöfnuð,. einnig þekktur sem vöruskiptahalli.

Bandaríkin hafa verið með viðskiptahalla síðan 1975. Hallinn nam 576,86 milljörðum dala árið 2019, samkvæmt bandarísku manntalsskrifstofunni .

Grunnatriði innflutnings

Lönd eru líklegust til að flytja inn vörur eða þjónustu sem innlend iðnaður þeirra getur ekki framleitt á jafn hagkvæman eða ódýran hátt og útflutningslandið. Lönd geta einnig flutt inn hráefni eða vörur sem ekki eru til innan landamæra þeirra. Til dæmis flytja mörg lönd inn olíu vegna þess að þau geta ekki framleitt hana innanlands eða geta ekki framleitt nóg til að mæta eftirspurn. Fríverslunarsamningar og tollaáætlanir ráða oft hvaða vörur og efni er ódýrara að flytja inn. Með hnattvæðingu og vaxandi útbreiðslu fríverslunarsamninga milli Bandaríkjanna, annarra landa og viðskiptablokka jókst innflutningur Bandaríkjanna á vörum og þjónustu úr 580,14 milljörðum dala árið 1989 í 3,1 billjón dala frá og með 2019 .

Fríverslunarsamningar og að treysta á innflutning frá löndum með ódýrara vinnuafl virðast oft bera ábyrgð á stórum hluta af fækkun framleiðslustörfum í innflutningsþjóðinni. Frjáls verslun opnar möguleika á að flytja inn vörur og efni frá ódýrari framleiðslusvæðum og dregur úr trausti á innlendum vörum. Áhrifin á framleiðslustörf voru áberandi á árunum 2000 til 2007, og þau jukust enn frekar af kreppunni miklu og hægum bata eftir það .

Ágreiningur um innflutning

Hagfræðingar og stefnuskýrendur eru ósammála um jákvæð og neikvæð áhrif innflutnings. Sumir gagnrýnendur halda því fram að áframhaldandi að treysta á innflutning þýði minni eftirspurn eftir vörum sem framleiddar eru innanlands og geti þannig hindrað frumkvöðlastarf og þróun viðskiptafyrirtækja. Talsmenn segja að innflutningur auki lífsgæði með því að veita neytendum meira úrval og ódýrari vörur; framboð á þessum ódýrari vörum hjálpar einnig til við að koma í veg fyrir hömlulausa verðbólgu.

Raunverulegt dæmi um innflutning

viðskiptalönd Bandaríkjanna , frá og með nóvember 2020 , voru Kína, Kanada, Mexíkó, Japan og Þýskaland. stofnaði á þeim tíma eitt stærsta fríverslunarsvæði í heimi. Með örfáum undantekningum leyfði þetta frjálst flæði vöru og efnis milli Bandaríkjanna, Kanada og Mexíkó .

Bandaríkin hafa búið við samfelldan vöruskiptahalla síðan 1975

Almennt er talið að NAFTA hafi dregið úr bílavarahlutum og bílaframleiðslu í Bandaríkjunum og Kanada, þar sem Mexíkó er helsti ávinningshafi samningsins innan þessa geira. Vinnuaflskostnaður í Mexíkó er mun ódýrari en í Bandaríkjunum eða Kanada, sem ýtir undir bílaframleiðendur að flytja verksmiðjur sínar „sunnur við landamærin“ .

$16

Lágmarkstímakaup sem bifreiðaverkamönnum er greitt fyrir ákveðna bíla samkvæmt viðskiptasamningi sem undirritaður var milli Bandaríkjanna, Kanada og Mexíkó .

Árið 2018 samþykktu Bandaríkin, Kanada og Mexíkó að skipta NAFTA út fyrir samning Bandaríkjanna–Mexíkó–Kanada (USMCA). Hápunktar þess eru:

• Krefjast þess að 75% af íhlutum þeirra séu framleiddir í bílum í einni af aðildarríkjunum þremur

• Að setja lágmarkslaun fyrir bílaiðnaðarmenn og framlengja vernd stéttarfélaga og refsiaðgerðir vegna vinnubrota

• Útvíkkun hugverkaréttinda og banna skyldur á stafrænni tónlist og bókmenntum

• Að veita bandarískum bændum aðgang að mjólkurmarkaði Kanada

USMCA tók gildi 1. júlí 2020 .

Hápunktar

• Innfluttar vörur eða þjónusta er aðlaðandi þegar innlend iðnaður getur ekki framleitt svipaðar vörur og þjónustu á ódýran eða hagkvæman hátt.

• Fríverslunarsamningar og tollaáætlanir ráða oft hvaða vörur og efni er ódýrara að flytja inn.

• Hagfræðingar og stefnusérfræðingar eru ósammála um jákvæð og neikvæð áhrif innflutnings.

• Innflutningur er vara eða þjónusta sem framleidd er erlendis og keypt í heimalandi þínu.