Lager-till-lager-klausul
Vad Àr en lager-till-lager-klausul?
En lager-till-lager-klausul Àr en bestÀmmelse i en försÀkring som ger tÀckning för last som transporteras frÄn ett lager till ett annat. En lager-till-lager-klausul omfattar vanligtvis last frÄn det att den lÀmnar ursprungslagret tills den anlÀnder till destinationslagret. Separat tÀckning Àr nödvÀndigt för att försÀkra varor före och efter transiteringsprocessen.
Lager-till-lager-klausul förklaras
En lager-till-lager-klausul Àr en bestÀmmelse som oftast finns i kommersiella försÀkringar som syftar till att tÀcka riskerna med frakt. Det kan finnas flera typer av försÀkringar tillgÀngliga för frakt av alla typer av varor frÄn en destination till en annan. I vissa fall kan automatisk försÀkring ingÄ eller erbjudas mot en extra kostnad. Detta Àr vanligt med detaljhandelsfrakt. För kommersiell frakt kan automatisk försÀkring inkluderas eller inte och, om den ingÄr, Àr den inte nödvÀndigtvis tillrÀcklig.
Kommersiella företag kan betala för engÄngsskydd eller ha en öppen policy som tÀcker alla försÀndelser under en viss tidsperiod. NÀr frakt Àr inblandad kommer kommersiella affÀrspartners vanligtvis att ha standarder för Àgande av försÀkringsskydd. I vissa fall kan sÀljare ta ansvar för försÀkringsskyddet. I andra scenarier kan köparen stÄ för eventuella skador. Dessutom Àr försÀkringsskydd vanligtvis segmenterade efter plats, sÄsom lager, lager-till-lager och destination. Lager-till-lager-klausulen i en försÀkringsförsÀkring ger i allmÀnhet tÀckning om skador uppstÄr under transport frÄn ett lagerlager till ett destinationslager men inte nödvÀndigtvis för lager eller destinationslager, som kan behöva tÀckas av olika klausuler eller skyddsplaner.
I en kommersiell fraktförsÀkring betalar den försÀkrade en premie för sÀkerheten för Äterbetalningsskydd för eventuella skador. Lager-till-lager-klausulen försÀkrar en försÀkringstagare mot alla risker för förlust av skadat gods som kan uppstÄ genom transitering. Varor kommer antingen fram sÀkert eller betalas om de tappas bort eller skadas under transporten. Den försÀkrade betalar en liten premie för försÀkringen i jÀmförelse med de faktiska kostnaderna för skickade varor.
Exempel frÄn verkliga vÀrlden
Kommersiell försÀkring för transport av varor kan vara en viktig komponent i alla avdelningar för leveranskedjan som sköter distributionen av sina egna tillverkade varor. I storföretagsdistribution tar sÀljarna ofta ansvaret för fraktkostnader och försÀkringar. Det Àr hÀr lager-till-lager-klausuler kan vara viktiga, eftersom sÀljaren kanske bara tillhandahÄller försÀkringsskydd för denna transitperiod.
TÀnk pÄ fallet med ett dÀcktillverkningsföretag. Företaget tillverkar och tillverkar dÀck i Kina som distribueras till företag över hela vÀrlden. DÀckföretaget skulle sannolikt samarbeta med en försÀkringsgivare för att tillhandahÄlla kommersiellt försÀkringsskydd för dÀcken medan de Àr pÄ vÀg till företagets mÄnga olika köpare. Med en försÀkring som innehÄller en lager-till-lager-klausul skulle dÀckföretaget betala en premie för att försÀkra kostnaden för eventuell förlust eller skada som uppstÄr frÄn det att ett dÀck lÀmnar tillverkarens lager tills det anlÀnder till köparens lager. . Detta kan innefatta att transporteras pÄ en lastbil frÄn tillverkaren till en hamn, sedan med bÄt frÄn en hamn till en annan hamn, och slutligen transport via tÄg till en köpares lager.
Historik om lager-till-lager-klausuler
Lager-till-lager-klausulen infördes i slutet av 1800-talet för att tÀcka landtransporter. PÄ den tiden fanns det ingen tidsbegrÀnsning pÄ sjöpassagen och inte heller pÄ resan till lasthamnen. För att uppmuntra lastÀgaren att snabbt ta emot godset sattes en tidsfrist efter lossning. Under andra vÀrldskriget visade sig initiala tidsgrÀnser vara opraktiska och senare förlÀngdes till 60 dagar. Dessa initiala policyer och förfaranden förknippade med tidig hantering av försörjningskedjan utvecklades sedan ytterligare och integrerades kraftigare av försÀkringsbolag i ett bredare utbud av kommersiella lastförsÀkringar.
Inom den kommersiella försÀkringsbranschen har en standardiserad uppsÀttning villkor utvecklats för att ge ramarna för kommersiella försÀkringar som involverar försÀkring av varor genom land- och vattentransporter. En grupp av standardiserade termer kan kallas Institute Cargo Clauses. Institute Cargo Clauses Àr vanligtvis segmenterade efter klasser av A, B eller C. I allmÀnhet hjÀlper standardiserade villkor och Institute Cargo Clauses till att ge enhetlighet för detaljer som Àr tillÀmpliga pÄ försÀkringar.
Vanligtvis kommer detaljer förknippade med lager-till-lager-klausuler att inkludera krav knutna till försÀkringar kopplade frÄn det att varor lÀmnar ett specificerat lager tills en specificerad uppsÀgning som:
Leverans till kund, slutlager eller lagerplats pÄ en angiven destination
Leverans till ett alternativt eller sekundÀrt lager eller lagerstÀlle enligt angivet eller specificerat
60 dagar efter avslutad leverans som kan tÀcka förvaring av varor som bedöms vara olevererade pÄ en specificerad plats eller platser
Höjdpunkter
Lager-till-lager-klausuler skyddar mot risken för förlust som kan uppstÄ pÄ grund av stöld eller skada pÄ varor nÀr de skickas frÄn ett lager till ett annat.
Stora tillverkare kommer vanligtvis att betala för det kommersiella försÀkringsskyddet som inkluderar lager-till-lager-klausuler.
En lager-till-lager-klausul Àr en bestÀmmelse som finns i en försÀkring, vanligtvis förknippad med kommersiell försÀkring.