Warehouse-to-Warehouse-Klausel
Was ist eine Warehouse-to-Warehouse-Klausel?
Eine Warehouse-to-Warehouse-Klausel ist eine Bestimmung in einer Versicherungspolice,. die die Deckung der Fracht beim Transport von einem Lager zum anderen vorsieht. Eine Warehouse-to-Warehouse-Klausel deckt die Fracht normalerweise ab dem Moment ab, an dem sie das Ursprungslager verlässt, bis zu dem Moment, an dem sie am Ziellager ankommt. Zur Versicherung der Ware vor und nach dem Versandvorgang ist eine gesonderte Deckung erforderlich.
Warehouse-to-Warehouse-Klausel erklärt
Eine Warehouse-to-Warehouse-Klausel ist eine Bestimmung, die am häufigsten in gewerblichen Versicherungspolicen zu finden ist, die die Risiken des Versands abdecken sollen. Es können verschiedene Arten von Versicherungspolicen für den Versand aller Arten von Waren von einem Bestimmungsort zum anderen verfügbar sein. In einigen Fällen kann eine automatische Versicherung enthalten sein oder gegen Aufpreis angeboten werden. Dies ist beim Einzelhandelsversand üblich. Für den gewerblichen Versand kann eine automatische Versicherung enthalten sein oder nicht, und wenn sie enthalten ist, ist sie möglicherweise nicht unbedingt ausreichend.
eine einmalige Deckung zahlen oder eine offene Police haben,. die alle Sendungen über einen bestimmten Zeitraum abdeckt. Wenn es um den Versand geht, haben kommerzielle Geschäftspartner in der Regel Standards für den Besitz von Versicherungsschutz. In einigen Fällen können Verkäufer die Verantwortung für den Versicherungsschutz übernehmen. In anderen Fällen kann der Käufer für etwaige Schäden verantwortlich sein. Darüber hinaus sind Versicherungsdeckungen in der Regel nach Standort segmentiert, z. B. Lager, Lager zu Lager und Bestimmungsort. Die Lager-zu-Lager-Klausel in einer Versicherungspolice sieht im Allgemeinen Deckung vor, wenn Schäden beim Transport von einem Lagerlager zu einem Bestimmungslager auftreten, jedoch nicht unbedingt für Lager- oder Bestimmungslager, die möglicherweise durch andere Klauseln oder Schutzpläne abgedeckt werden müssen.
Bei einer gewerblichen Schifffahrtsversicherung zahlt der Versicherte eine Prämie zur Absicherung der Rückzahlungsdeckung für entstandene Schäden. Die Warehouse-to-Warehouse-Klausel sichert einen Versicherungsnehmer gegen Verlustrisiken für beschädigte Waren ab, die durch die Transportabwicklung entstehen können. Waren kommen entweder sicher an oder werden bei Verlust oder Beschädigung auf dem Transportweg bezahlt. Der Versicherte zahlt eine geringe Prämie für die Police im Vergleich zu den tatsächlichen Kosten der versendeten Waren.
Beispiel aus der Praxis
Gewerbliche Warentransportversicherungen können ein wichtiger Bestandteil jeder Lieferkettenabteilung sein, die den Vertrieb ihrer eigenen hergestellten Waren verwaltet. Beim Vertrieb großer Unternehmen übernehmen Verkäufer häufig die Verantwortung für Versandkosten und Versicherung. Hier können Lager-zu-Lager-Klauseln wichtig sein, da der Verkäufer möglicherweise nur für diesen Transitzeitraum Versicherungsschutz bietet.
Betrachten Sie den Fall eines Reifenherstellers. Das Unternehmen fertigt und produziert Reifen in China, die an Unternehmen auf der ganzen Welt vertrieben werden. Das Reifenunternehmen würde wahrscheinlich mit einem Versicherer zusammenarbeiten, um einen kommerziellen Versicherungsschutz für die Reifen bereitzustellen, während sie zu den vielen verschiedenen Käufern des Unternehmens transportiert werden. Bei einer Versicherungspolice, die eine Warehouse-to-Warehouse-Klausel enthält, würde das Reifenunternehmen eine Prämie zahlen, um die Kosten für Verluste oder Schäden zu versichern, die von dem Zeitpunkt an entstehen, an dem ein Reifen das Lager des Herstellers verlässt, bis er im Lager des Käufers ankommt . Dies kann den Transport auf einem Lastwagen vom Hersteller zu einem Hafen, dann mit dem Boot von einem Hafen zu einem anderen Hafen und schließlich den Transport mit dem Zug zum Lager eines Käufers umfassen.
Geschichte der Warehouse-to-Warehouse-Klauseln
Die Warehouse-to-Warehouse-Klausel wurde Ende des 19. Jahrhunderts eingeführt, um den Landverkehr abzudecken. Damals gab es weder für die Seepassage noch für die Fahrt zum Verladehafen eine zeitliche Begrenzung. Um den Ladungseigentümer zu einer schnellen Abnahme der Ware zu bewegen, wurde nach dem Löschen eine Frist gesetzt. Während des Zweiten Weltkriegs erwiesen sich anfängliche Fristen als unpraktisch und wurden später auf 60 Tage verlängert. Diese anfänglichen Richtlinien und Verfahren im Zusammenhang mit frühem Lieferkettenmanagement wurden dann weiterentwickelt und von Versicherungsunternehmen stärker in breitere Angebote für gewerbliche Frachtversicherungen integriert.
In der gewerblichen Versicherungsbranche wurde ein standardisierter Satz von Bedingungen entwickelt, um den Rahmen für gewerbliche Versicherungspolicen bereitzustellen, die die Versicherung von Waren durch Land- und Wassertransport umfassen. Eine Gruppierung standardisierter Begriffe kann als Institute Cargo Clauses bezeichnet werden. Institute Cargo Clauses sind in der Regel in die Klassen A, B oder C unterteilt. Im Allgemeinen tragen standardisierte Bedingungen und Institute Cargo Clauses dazu bei, die für Versicherungspolicen geltenden Details zu vereinheitlichen.
In der Regel enthalten Details im Zusammenhang mit Lagerhaus-Lagerhaus-Klauseln Anforderungen, die an eine Versicherung gebunden sind, die ab dem Zeitpunkt, an dem die Waren ein bestimmtes Lagerhaus verlassen, bis zu einer bestimmten Beendigung verbunden sind, wie z.
Lieferung an den Kunden, das endgültige Lager oder den Lagerort an einem bestimmten Bestimmungsort
Lieferung an ein alternatives oder sekundäres Lager oder einen Lagerort wie angegeben oder spezifiziert
60 Tage nach Abschluss des Versands, was die Aufbewahrung von als unzustellbar erachteten Waren an einem oder mehreren bestimmten Orten umfassen kann
Höhepunkte
Warehouse-to-Warehouse-Klauseln schützen vor dem Verlustrisiko, das durch Diebstahl oder Beschädigung von Waren entstehen kann, während sie von einem Lager zum anderen transportiert werden.
Große Hersteller zahlen in der Regel für den gewerblichen Versicherungsschutz, der Warehouse-to-Warehouse-Klauseln enthält.
Eine Warehouse-to-Warehouse-Klausel ist eine Bestimmung in einer Versicherungspolice, die normalerweise mit einer gewerblichen Versicherung verbunden ist.
