Verhandlungsfähiger Frachtbrief

Konnossement ist der Vorgang des Ladens von Fracht auf ein Schiff oder ein Schiff, und ein begebbares Konnossement ist eine Art Konnossement. Das Konnossement ist ein rechtsgültiges Dokument zwischen dem Versender und dem Spediteur, das die Art, Menge und den Bestimmungsort der beförderten Waren angibt. Das begebbare Konnossement zeichnet sich dadurch aus, dass es sich um einen auf Dritte übertragbaren Frachtvertrag handelt.

Wie ein verhandelbarer Frachtbrief funktioniert

Der Frachtbrief dient als Versandbeleg, wenn die Ware am vorher festgelegten Bestimmungsort geliefert wird. Das heißt, der Empfänger bestätigt, dass die Ware geliefert wurde, indem er das Dokument unterzeichnet. Natürlich gibt es verschiedene Arten von Konnossementen, jede Art mit einzigartigen Bestimmungen und Bedingungen. Beispielsweise gilt das Seekonnossement nur für Fracht, die über internationale Gewässer verschifft wird.

Ein begebbarer Landungsbrief kann durch Konsignation auf einen Dritten übertragen werden. Dies geschieht, wenn der Empfänger (die natürliche oder juristische Person, die der Käufer ist und finanziell für die Waren verantwortlich ist) das Dokument unterzeichnet oder indossiert und es dem neuen Empfänger (dem Dritten) übergibt. Um den begebbaren Frachtbrief zu übertragen, muss der Versender (die Person oder das Unternehmen, das die Waren versendet) den Frachtbrief stempeln und unterschreiben. Dann muss der Spediteur es liefern. Im Auftrag des Empfängers muss ein begebbarer Konnossement ausgestellt werden. Es muss ein sauberer Frachtbrief sein.

Saubere Konnossemente vs. reine Konnossemente

Ein sauberer Frachtbrief wird von einem Spediteur ausgestellt, in dem erklärt wird, dass die Ware in ordnungsgemäßem Zustand ohne Mängel eingegangen ist. Der Warenspediteur stellt nach Prüfung der Ware einen sauberen Frachtbrief aus. Wenn das Konnossement "klauselt" oder "beschmutzt" ist, wenn darauf hingewiesen wird, dass die Produkte oder Waren beschädigt oder defekt sind.

Ein einheitliches Konnossement oder gerades Konnossement wurde erstmals 1909 verabschiedet und präzisierte, wie ein Frachtführer seine Haftung begrenzen kann. Sie ist nicht übertragbar und nur an den benannten Empfänger (Empfänger) zustellbar. Wie jedes Konnossement listet auch das einheitliche Konnossement die transportierten Waren auf und dient als Vertrag über die Versandbedingungen.

Höhepunkte

Ein sauberer Frachtbrief bestätigt, dass die Ware in ordnungsgemäßem Zustand ohne Mängel eingegangen ist.
Ein Konnossement legt fest, wie ein Spediteur seine Haftung begrenzen kann.
Ein Konnossement ist ein Dokument, das die Vereinbarung zwischen Versender und Spediteur sowie Art, Menge und Bestimmungsort der beförderten Waren umreißt.
Lading ist ein Begriff, der sich auf das Verladen von Fracht auf Schiffe bezieht.
Auch als Auftragskonnossement bekannt, das begebbare Konnossement überträgt die Kontrolle (Eigentum) der Waren auf den Auftrag der auf dem Dokument genannten juristischen Person.