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협상 가능한 선하증권

협상 가능한 선하증권
BusinessSupply Chain

ν˜‘μƒ κ°€λŠ₯ν•œ μ„ ν•˜μ¦κΆŒ

μ„ ν•˜μ¦κΆŒμ€ 화물을 μ„ λ°•μ΄λ‚˜ 선박에 μ‹£λŠ” 과정이며, 양도성 μ„ ν•˜μ¦κΆŒμ€ μ„ ν•˜μ¦κΆŒμ˜ ν•œ μ’…λ₯˜ μž…λ‹ˆλ‹€. μ„ ν•˜ μ¦κΆŒμ€ μš΄μ†‘λ˜λŠ” μƒν’ˆμ˜ μœ ν˜•, μˆ˜λŸ‰ 및 λͺ©μ μ§€λ₯Ό μžμ„Ένžˆ μ„€λͺ…ν•˜λŠ” 화주와 μš΄μ†‘μΈ κ°„μ˜ 법적 λ¬Έμ„œμž…λ‹ˆλ‹€. 양도성 μ„ ν•˜μ¦κΆŒμ€ 제3자 μ—κ²Œ 양도될 수 μžˆλŠ” μš΄μ†‘κ³„μ•½μ΄λΌλŠ” μ μ—μ„œ κ΅¬λ³„λ©λ‹ˆλ‹€.

ν˜‘μƒ κ°€λŠ₯ν•œ μ„ ν•˜μ¦κΆŒμ˜ μž‘λ™ 원리

μ„ ν•˜μ¦κΆŒμ€ λ¬Όν’ˆμ΄ 미리 정해진 λͺ©μ μ§€μ— μΈλ„λ˜μ—ˆμ„ λ•Œ 선적 영수증 역할을 ν•©λ‹ˆλ‹€. 즉, μˆ˜μ·¨μΈμ€ λ¬Έμ„œμ— μ„œλͺ…ν•¨μœΌλ‘œμ¨ λ¬Όν’ˆμ΄ μΈλ„λ˜μ—ˆμŒμ„ μΈμ •ν•©λ‹ˆλ‹€. λ¬Όλ‘  λ‹€μ–‘ν•œ μ’…λ₯˜μ˜ μ„ ν•˜μ¦κΆŒμ΄ 있으며 각 μœ ν˜•λ§ˆλ‹€ κ³ μœ ν•œ κ·œμ •κ³Ό 쑰건이 μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. 예λ₯Ό λ“€μ–΄, 해상 μ„ ν•˜μ¦κΆŒ 은 ꡭ제 해역을 톡해 μš΄μ†‘λ˜λŠ” ν™”λ¬Όμ—λ§Œ μ μš©λ©λ‹ˆλ‹€.

양도 κ°€λŠ₯ν•œ μ°©λ₯™μž₯은 μœ„νƒ 을 톡해 제3μžμ—κ²Œ 양도할 수 μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. μ΄λŠ” μˆ˜ν•˜μΈ(ꡬ맀자이며 μƒν’ˆμ— λŒ€ν•œ μž¬μ •μ  μ±…μž„μ΄ μžˆλŠ” 개인 λ˜λŠ” 법인)이 λ¬Έμ„œμ— μ„œλͺ…ν•˜κ±°λ‚˜ λ³΄μ¦ν•˜κ³  μƒˆ μˆ˜ν•˜μΈ(제3자)μ—κ²Œ 전달할 λ•Œ λ°œμƒν•©λ‹ˆλ‹€. 양도성 μ„ ν•˜μ¦κΆŒμ„ μ–‘λ„ν•˜λ €λ©΄ μ†‘ν•˜μΈ(화물을 μš΄μ†‘ν•˜λŠ” μ‚¬λžŒ λ˜λŠ” 사업체)이 κ³„μ‚°μ„œμ— 도μž₯을 찍고 μ„œλͺ…ν•΄μ•Ό ν•©λ‹ˆλ‹€. 그런 λ‹€μŒ μš΄μ†‘μ—…μ²΄μ—μ„œ 배솑해야 ν•©λ‹ˆλ‹€. 양도 κ°€λŠ₯ν•œ μ„ ν•˜μ¦κΆŒμ€ μˆ˜ν•˜μΈμ˜ 주문에 따라 μž‘μ„±λ˜μ–΄μ•Ό ν•©λ‹ˆλ‹€. κΉ¨λ—ν•œ μ„ ν•˜μ¦κΆŒ 이어야 ν•©λ‹ˆλ‹€ .

κΉ¨λ—ν•œ μ„ ν•˜μ¦κΆŒ λŒ€ μ„ ν•˜μ¦κΆŒ

κΉ¨λ—ν•œ μ„ ν•˜μ¦κΆŒμ€ μƒν’ˆμ΄ 결함 없이 μ μ ˆν•œ μƒνƒœλ‘œ μˆ˜λ Ήλ˜μ—ˆμŒμ„ μ„ μ–Έν•˜λŠ” μš΄μ†‘μΈμ— μ˜ν•΄ λ°œν–‰λ©λ‹ˆλ‹€. μ œν’ˆ μš΄μ†‘μ‚¬λŠ” μƒν’ˆμ„ κ²€μ‚¬ν•œ ν›„ κΉ¨λ—ν•œ μ„ ν•˜ μ¦κΆŒμ„ λ°œν–‰ν•©λ‹ˆλ‹€. μ„ ν•˜μ¦κΆŒμ— μƒν’ˆ λ˜λŠ” λ¬Όν’ˆμ΄ 훼손 λ˜λŠ” ν•˜μžκ°€ μžˆμŒμ„ κΈ°μž¬ν•œ μƒνƒœλ‘œ "μ‘°ν•­" λ˜λŠ” "훼손"된 경우

균일 μ„ ν•˜μ¦κΆŒ λ˜λŠ” 직선 μ„ ν•˜μ¦κΆŒ 은 1909년에 처음 μ±„νƒλ˜μ—ˆμœΌλ©° μš΄μ†‘μΈμ΄ μ±…μž„μ„ μ œν•œν•  수 μžˆλŠ” 방법을 μ„€λͺ…ν–ˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. 양도할 수 μ—†μœΌλ©° μ§€μ •λœ 수취인(수취인)μ—κ²Œλ§Œ 인도할 수 μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. λͺ¨λ“  μ„ ν•˜μ¦κΆŒκ³Ό λ§ˆμ°¬κ°€μ§€λ‘œ 균일 μ„ ν•˜μ¦κΆŒμ€ μš΄μ†‘λ˜λŠ” μƒν’ˆμ„ λ‚˜μ—΄ν•˜κ³  선적 쑰건의 계약 역할을 ν•©λ‹ˆλ‹€.

##ν•˜μ΄λΌμ΄νŠΈ

  • κΉ¨λ—ν•œ μ„ ν•˜μ¦κΆŒμ€ μƒν’ˆμ΄ 결함 없이 μ μ ˆν•œ μƒνƒœλ‘œ μˆ˜λ Ήλ˜μ—ˆμŒμ„ μΈμ •ν•©λ‹ˆλ‹€.

  • μ„ ν•˜μ¦κΆŒμ—λŠ” μš΄μ†‘μΈμ΄ μ±…μž„μ„ μ œν•œν•  수 μžˆλŠ” 방법이 λ‚˜μ™€ μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€.

  • μ„ ν•˜μ¦κΆŒ(Bill of Lading)은 μš΄μ†‘μΈκ³Ό μš΄μ†‘μΈ κ°„μ˜ 계약 및 μš΄μ†‘λ˜λŠ” λ¬Όν’ˆμ˜ μ’…λ₯˜, μˆ˜λŸ‰ 및 λͺ©μ μ§€λ₯Ό μš”μ•½ν•œ λ¬Έμ„œμž…λ‹ˆλ‹€.

  • 선적은 화물을 선박에 μ‹£λŠ” 것을 μ˜λ―Έν•©λ‹ˆλ‹€.

  • μ£Όλ¬Έ μ„ ν•˜μ¦κΆŒμ΄λΌκ³ λ„ ν•˜λŠ” 양도 κ°€λŠ₯ν•œ μ„ ν•˜μ¦κΆŒμ€ μƒν’ˆμ— λŒ€ν•œ ν†΅μ œκΆŒ(제λͺ©)을 λ¬Έμ„œμ— λͺ…μ‹œλœ λ²•μΈμ˜ 주문으둜 μ΄μ „ν•©λ‹ˆλ‹€.