Connaissement négociable

Le connaissement est le processus de chargement de la cargaison sur un navire ou un navire, et un connaissement négociable est un type de connaissement. Le connaissement est un document juridique entre l'expéditeur et le transporteur, détaillant le type, la quantité et la destination des marchandises transportées. Le connaissement négociable se distingue par le fait qu'il s'agit d'un contrat de transport transférable à un tiers.

Comment fonctionne un connaissement négociable

Le connaissement sert de reçu d'expédition lorsque les marchandises sont livrées à la destination prédéterminée. Autrement dit, le destinataire reconnaît que les marchandises ont été livrées en signant le document. Bien sûr, il existe différents types de connaissements, chaque type comportant des stipulations et des conditions uniques. Par exemple, le connaissement maritime ne s'applique qu'aux marchandises expédiées dans les eaux internationales.

Un connaissement négociable peut être transféré à un tiers par consignation. Cela se produit lorsque le destinataire (la personne ou l'entité qui est l'acheteur et qui est financièrement responsable des marchandises) signe ou approuve le document et le remet au nouveau destinataire (le tiers). Pour transférer le connaissement négociable, l'expéditeur (la personne ou l'entreprise qui expédie les marchandises) doit tamponner et signer le connaissement. Ensuite, le transporteur doit le livrer. Un connaissement négociable doit être rédigé à l'ordre du destinataire. Il doit s'agir d'un connaissement propre.

Clean Bills of Lading vs Straight Bill of Lading

Un connaissement propre est émis par un transporteur déclarant que les marchandises ont été reçues dans l'état approprié, sans défauts. Le transporteur du produit délivre un connaissement net après avoir inspecté la marchandise. Si le connaissement est "clause" ou "encrassé" lorsqu'il constate que les produits ou marchandises sont endommagés ou défectueux.

Un connaissement uniforme ou connaissement simple a été adopté pour la première fois en 1909 et expliquait comment un transporteur peut limiter sa responsabilité. Il est incessible et ne peut être remis qu'au destinataire désigné (destinataire). Comme tout connaissement, le connaissement uniforme énumère également les marchandises transportées et sert de contrat des termes de l'expédition.

Points forts

Un connaissement propre reconnaît que les marchandises ont été reçues dans l'état approprié, sans défauts.
Un simple connaissement précise comment un transporteur peut limiter sa responsabilité.
Un connaissement est un document décrivant l'accord entre l'expéditeur et le transporteur ainsi que le type, la quantité et la destination des marchandises transportées.
Connaissement est un terme qui fait référence au chargement de marchandises sur des navires.
Également connu sous le nom de connaissement à ordre, le connaissement négociable transfère le contrôle (titre) des marchandises à l'ordre de l'entité désignée sur le document.