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Brexodus

Brexodus

Qu'est-ce que Brexodus ?

Brexodus, un mot composé composé des mots «Brexit » et « exode », fait référence à la prédiction selon laquelle la sortie du Royaume-Uni (Royaume-Uni) de l' Union européenne (UE) conduira de nombreuses personnes et entreprises à quitter le Royaume-Uni .

Comprendre Brexodus

Le Royaume-Uni a voté en faveur de la sortie de l'UE lors d'un référendum en 2016. Près de quatre ans plus tard, le Royaume-Uni s'est officiellement séparé de l'UE le 31 janvier 2020, conformément à un accord de retrait. Le Royaume-Uni est resté soumis au droit de l'UE et a participé au marché unique et à l'union douanière jusqu'en 2020.

En 2017, certaines entreprises basées au Royaume-Uni, en particulier dans le secteur financier, avaient déjà commencé à établir des filiales et à transférer du personnel vers l'UE. C'était en prévision de la nécessité d'une présence légale et opérationnelle là-bas pour pouvoir continuer à faire des affaires.

Le 1er janvier 2021, l'accord de commerce et de coopération (TCA) entre le Royaume-Uni et l'UE est entré en vigueur. Le TCA permet aux échanges de marchandises entre le Royaume-Uni et l'UE de se poursuivre sans droits de douane ni quotas. Cependant, cela n'a pas empêché l'introduction de lourdes formalités administratives et de contrôles aux frontières, et a laissé en suspens les questions liées aux services financiers, aux normes pour les biens et à l'établissement de «règles du jeu équitables» réglementaires. Alors que le TCA a empêché un Brexit sans accord, le pire résultat potentiel, il implique des changements substantiels pour les entreprises et les particuliers du Royaume-Uni et de l'UE.

Le Brexit est susceptible d'avoir des effets profonds, mais son impact à long terme reste incertain. Cela a été compliqué par le début de la pandémie de COVID-19, qui s'est produite en même temps que la sortie du Royaume-Uni de l'UE. L'énorme effet de la pandémie sur l'économie du Royaume-Uni et sur l'immigration britannique rend difficile de dire quels effets sont causés par le Brexit et lesquels découlent de la pandémie.

Brexodus pour les particuliers

Entre le référendum de 2016 et le retrait de janvier 2020, certaines prévisions d'émigration du Royaume-Uni en raison du Brexit se sont chiffrées à des dizaines voire des centaines de milliers, avec des pertes particulièrement importantes prévues pour Londres. Selon The Guardian, en 2017, Deloitte a constaté que l'incertitude entourant le Brexit avait incité 47 % des travailleurs hautement qualifiés de l'UE à envisager de quitter le pays dans les cinq ans.

Cependant, ces estimations ont largement surestimé l'impact immédiat du Brexit. De 2017 à 2019, le nombre d'immigrants en provenance de l'UE a considérablement diminué, mais un exode massif de résidents nés dans l'UE ne s'est pas produit non plus. Lorsque la pandémie de COVID-19 s'est produite en 2020, l'émigration a considérablement augmenté. Le problème est dû à l'ampleur de la pandémie, l'effet du Brexit est probablement éclipsé par l'effet de la pandémie, et il est donc difficile de dire l'ampleur exacte de chacun.

En 2019, les personnes nées dans l'UE représentaient 5,5 % de la population britannique. Près de la moitié de ces 5,5% ont cité des raisons liées au travail pour résider au Royaume-Uni Jusqu'en 2019, plus de citoyens de l'UE ont déménagé au Royaume-Uni qu'ils n'en sont partis. De 2004 à 2017, le nombre de migrants de l'UE (définis comme les personnes nées dans les pays de l'UE dans l'ensemble de données que nous avons utilisé) au Royaume-Uni a augmenté régulièrement. Alors que l'immigration de l'UE a considérablement diminué après le référendum de 2017, le nombre total de migrants de l'UE au Royaume-Uni est resté relativement stable de 2017 à 2019, à environ 3,5 millions. De plus, en 2019, l'émigration des citoyens britanniques vers l'UE a atteint un sommet en 10 ans, estimé à 84 000.

L'émigration globale depuis le Royaume-Uni a considérablement augmenté en 2020. Cependant, le Covid-19, plutôt que le Brexit, est largement cité comme la cause. Au cours des 12 mois se terminant le 30 juin 2020, le nombre de migrants de l'UE au Royaume-Uni a diminué d'environ 340 000 sur une baisse totale de la population née à l'étranger du Royaume-Uni de 893 000 ou 10 %. Cependant, l'Observatoire des migrations basé à l'Université d'Oxford, qui a évalué les données, déclare qu'il existe une "incertitude importante" sur les chiffres en raison de la difficulté de collecter des données, en particulier pendant la pandémie.

En 2019, le Royaume-Uni a institué le programme d'établissement de l'UE pour permettre aux ressortissants de l'UE vivant actuellement ou récemment au Royaume-Uni de demander à séjourner. Au 31 décembre 2020, 4,9 millions de demandes avaient été déposées avant la date limite du 30 juin 2021. Ce nombre comprend environ 4,8 millions de demandes de personnes résidant déjà au Royaume-Uni. Des questions ont été soulevées car le nombre total de demandes dépasse l'estimation de 2019 de 3,715 millions de citoyens de l'UE vivant au Royaume-Uni. Cependant, la différence peut être attribuable à des personnes qui ont quitté le Royaume-Uni mais qui avaient toujours un droit. retour, et double comptage potentiel des nouvelles demandes pour mettre à jour le statut des candidats de pré-installé à réglé.

En 2019, environ 1,3 million de citoyens nés au Royaume-Uni vivaient dans l'UE. Bien que les processus de maintien de leur résidence dans l'UE n'aient pas été mis en œuvre dans tous les États membres, on s'attend à ce qu'ils aient le droit de continuer à résider dans l'UE.

Le Brexit affectera les personnes qui changent de résidence et voyagent pour affaires ou pour le plaisir entre l'UE et le Royaume-Uni au-delà de la pandémie. Déjà, les personnes qui traversent la Manche dans les deux sens sont confrontées à de nouveaux défis : des règles en matière de visas et de passeports aux exigences locales en matière de qualifications professionnelles et d'emploi.

Brexodus pour les entreprises

L'effet du Brexit sur l'immigration remet également en question les opérations des entreprises et leur capacité à recruter du personnel dans les pays voisins, en plus des charges importantes qu'il impose déjà sur le commerce des marchandises.

Les sociétés de services financiers telles que les banques, les assureurs et les gestionnaires d'actifs sont parmi les entreprises les plus préoccupées par l'impact du Brexit. De nombreuses entreprises internationales avaient un siège social à Londres pour leurs clients européens en raison des accords de «passeport », qui leur permettaient d'opérer dans tout le bloc sans créer de filiales locales. Avec le Brexit, ces arrangements ont pris fin. Les entreprises britanniques pourraient cependant ne pas faire face à moins de concurrence chez elles. En janvier 2020, la Financial Conduct Authority du Royaume-Uni a signalé plus d'un millier de demandes d'entreprises de services financiers de l'UE pour opérer au Royaume-Uni après la séparation définitive.

Les travailleurs financiers de Londres ne se délocalisaient pas en Europe dans les proportions énormes suggérées à l'origine. Cependant, en octobre 2020, les entreprises de services financiers opérant au Royaume-Uni avaient transféré environ 7 500 employés et plus de 1,2 billion de livres (1,6 billion de dollars) d'actifs vers l'UE avant le Brexit, et d'autres ont suivi.

Londres a perdu une importante activité de négociation d'actions au profit d'Amsterdam parce que l'UE exige désormais que les actions des entreprises de l'UE soient négociées au sein de l'Union. Londres a perdu des affaires supplémentaires en raison du fait que les produits dérivés dont le prix est en euros doivent être réglés au sein de l'UE. En règle générale, les commentateurs s'attendent à ce que Londres continue d'être un centre financier mondial majeur, mais reconnaissent que sa domination pourrait décliner à mesure que certaines activités se déplacent à l'étranger.

D'autres industries, notamment l'automobile, l'agriculture, l'alimentation, les produits chimiques et les plastiques, sont également confrontées à des difficultés. En janvier, les exportations britanniques vers l'UE étaient inférieures de 2/3 à celles d'il y a un an. L'expédition qui nécessitait auparavant un ou deux jours prenait deux ou trois semaines pour les livraisons. Les nouvelles exigences en matière de paperasse ont augmenté les coûts et les retards aux frontières pour les marchandises ralentissent la production de pièces automobiles et causent la détérioration des produits, de la viande et du poisson.

Le départ des travailleurs de l'UE est le plus susceptible d'affecter les industries britanniques avec un personnel important de l'UE. Il s'agit notamment de l'hôtellerie, du transport et de la fabrication, 10 % ou plus de la main-d'œuvre de chacun étant née dans l'UE. Même lorsque l'économie britannique se remet de la pandémie, les règles de résidence post-Brexit peuvent encore entraver les efforts de recrutement de personnel de l'UE.

La question de savoir si les entreprises s'adapteront aux nouvelles règles et surmonteront les problèmes, ou si les entreprises affronteront à long terme une nouvelle normalité difficile, est une question ouverte.

Points forts

  • La pandémie de COVID-19 rend difficile la détermination de l'impact immédiat du Brexit, car il est difficile de distinguer la quantité d'émigration causée par le Brexit et celle due à la pandémie.

  • Brexodus fait référence à la prédiction selon laquelle la sortie du Royaume-Uni de l'UE motivera de nombreuses personnes et entreprises à quitter le Royaume-Uni.

  • Le Royaume-Uni s'est officiellement séparé de l'UE le 31 janvier 2020 et a mis fin à la période de transition pendant laquelle il fonctionnait selon les règles de l'UE le 31 décembre 2020.

  • Le Brexit, tel que facilité par le TCA, impose aux entreprises et aux particuliers de nouvelles formalités administratives et réglementations sur le commerce transmanche.

  • L'accord de commerce et de coopération entre le Royaume-Uni et l'UE (TCA), qui régit le commerce post-Brexit entre le Royaume-Uni et l'UE, est entré en vigueur le 1er janvier 2021.