Lífstímakostnaður
Hvað er ævikostnaður?
Lífstímakostnaður er heildarkostnaður allra annarra útgjalda sem tengjast vöru, eins og bíl eða heimili, á áætluðum líftíma vörunnar. Summa líftímakostnaðar felur í sér upphæðina sem greidd var til að kaupa hlutinn.
Skilningur á lífstímakostnaði
Fyrirtæki munu oft reikna út líftímakostnað áður en þau gera stór útgjöld, uppfærslur og endurbætur. Aftur á móti áætla flestir einstaklingar sjaldan þennan kostnað áður en þeir kaupa heimili, bát, bifreið eða aðra dýra hluti. Fyrir utan grunnkaupverðið felur líftímakostnaður í sér:
Kostnaður við að viðhalda hlutnum á góðan eða virkan hátt
Kostnaður við tryggingar til að vernda hlutinn
Endurbætur eða uppfærslur sem krafist er af vörunni
Önnur gjald sem gæti aukið líftímakostnaðinn er önnur notkun fjármuna. Með öðrum orðum, það hefur áhrif á auðlindir neytenda ef einstaklingur eyddi upphæðinni öðruvísi í stað þess að kaupa hlutinn.
Sérstök atriði
Sem dæmi, ef einstaklingur keypti loðkápu, myndi líftímakostnaður fela í sér kaupverð sem og verð til að þrífa, geyma, tryggja og viðhalda úlpunni á annan hátt. Að öðrum kosti hefði einstaklingurinn getað fjárfest þá upphæð í öruggan verðbréfasjóð eða annað verðbréf.
Oft getur líftímakostnaður hlutar verið meira en upphaflegt kaupverð. Kannski er það uppruni orðtaksins að skilgreiningin á báti sé hola í vatninu sem þú kastar peningum í.
Líftími kostnaður vegna kreditkortaskulda er meiri en flestir gera sér grein fyrir. Samkvæmt Credit.com mun meðallántaki greiða yfir $279.002 í vaxtagjöld af kreditkortakaupum sínum á lífsleiðinni.
Líftími kostnaður við eignarhald skulda
Líftímakostnaður getur einnig átt við skuldir. Til dæmis mun líftímakostnaður skulda sem geymdar eru á lánalínu (LOC) vera miklu meiri en sú upphæð sem varið er í vörur ef þær voru keyptar með reiðufé eða öðrum tilbúnum fjármunum. Notkun kreditkorts eða annarra lána mun hafa í för með sér vexti og gjöld, sem eykur líftímakostnað hlutarins.
$9.282
Meðalupphæð sem það kostar að eiga og reka bíl á ári, samkvæmt nýjustu könnun bandaríska bílasambandsins; númerið inniheldur kostnað við bensín, viðhald, tryggingar, leyfi og skráningu, lánsfjármögnunargjöld og afskriftakostnað.
Raunverulegt dæmi um lífstímakostnað
Aðalástæðan fyrir því að kaupa bíl fyrir flesta er vegna flutninga. Þeir munu oft bera saman verð, æskilega eiginleika og mismunandi tilboð milli söluaðila áður en þeir kaupa. Hins vegar endar kostnaður við ökutækið ekki á bílalóðinni.
Hugleiddu kostnaðinn sem fylgir vikulegri áfyllingu á gasi, reglubundnum olíuskiptum, tryggingum, leyfisveitingum og skoðunargjöldum ökutækja. Samt sem áður geta önnur gjöld falið í sér vegaaðstoð, bílaþvott og bílastæða- eða bílaleigu. Maður getur auðveldlega eytt töluvert meira en kaupverði bílsins. Neytandi er skynsamlegt að skoða áhrif þess að verða fyrir árlegum hluta ævikostnaðar við kaup áður en hann skuldbindur sig til að kaupa.
Hápunktar
Neytandi verður einnig að íhuga hvað tapast með því að nota fjármagnið til að kaupa hlutinn í stað þess að skera niður skuldir, spara eða fjárfesta í verðbréfum - oft nefnt "tækifæriskostnaður."
Líftímakostnaður vöru eða þjónustu vísar til heildarkostnaðar við að eiga hana yfir líftíma hennar, auk upphafskostnaðar við kaup – í viðskiptum gætirðu heyrt þetta kallað TCO (heildarkostnaður við eignarhald).
Líftímakostnaður getur falið í sér viðhald, uppfærslur, árleg félagsgjöld, svo og vörur eins og bensín fyrir bíl eða andlitsvatn fyrir tölvu.
