해상 선하증권

해상 선하증권이란 무엇입니까?

해상 선하 증권은 국제 수역을 통해 해외로 물품을 운송하는 데 필요한 문서입니다. 해상 선하증권 은 운송인 이 화주에 대한 영수증과 징수 문서 또는 송장 역할을 합니다. 계약은 발송인과 운송인 간의 법적 구속력이 있는 문서입니다.

선하 증권은 운송되는 상품의 유형, 수량 및 목적지를 자세히 설명하는 화주와 운송인 간의 법적 문서 또는 계약입니다. 선하증권은 물품이 미리 정해진 목적지에 인도되었을 때 선적 영수증 역할을 합니다. 다양한 종류의 선하증권이 있으며 각각 고유한 규정과 조건이 있습니다.

해상 선하증권의 작동 원리

해상 선하증권을 통해 송하인은 국제 해역을 가로질러 상품을 이동할 수 있습니다. 이 문서 또는 계약은 상품이 배송될 장소와 함께 운송되는 자재의 종류와 양을 포함하여 운송의 성격과 관련된 세부 사항을 제공합니다. 계약서에 명시된 기타 정보에는 배송된 상품의 가치와 운송 중 사용된 포장 유형이 포함됩니다.

화주는 상품을 픽업할 때 계약서를 받습니다. 문서에는 발송인과 운송인이 모두 서명해야 합니다. 배송이 완료되면 문서가 수취인에게 전달됩니다. 배송 및 수령 시 수령인도 계약서에 서명해야 합니다.

내륙 선하증권 이라고 하는 추가 문서가 있는데 , 상품이 먼저 육로로 운송되는 경우 필요합니다. 이 내륙 청구서는 자재가 해안에 도달하는 것만 허용하고 해상 청구서는 상품을 해외로 운송하는 것을 허용합니다.

화물이 부두에 도착한 후 목적지 국가에서 더 멀리 여행해야 하는 경우 내륙 선하증권이 필요합니다.

해상 선하증권의 예

위에서 언급한 것처럼 해상 선하증권은 상품이 수로를 통해 해외로 운송될 때 사용됩니다. 자동차 제조업체가 해외 대리점으로 차량을 배송할 때 상품 이전을 완료하려면 해상 선하증권이 필요합니다. 차량을 목적지 국가로 더 멀리 이동해야 하는 경우(항구에서 더 멀리) 차량을 이동하려면 내륙 선하증권이 있어야 합니다. 따라서 미국에 기반을 둔 대리점은 미국으로 차량을 운송하기 위해 일본 자동차 제조업체와 해상 선하증권에 서명할 것입니다. 화물이 시애틀에 도착했지만 몬태나주 빌링스로 향하는 경우 추가 내륙 선하증권이 필요합니다.

해상 선하증권의 일반적인 유형

사용되는 해상 선하증권에는 여러 유형이 있습니다. 선하증권은 양도할 수 없으며 그렇게 표시됩니다. 물품이 목적지 항구에 도착했을 때 물품에 대한 청구권을 갖는 유일한 사람은 청구서에 이름이 기재된 사람뿐입니다. 이러한 청구서에는 일반적으로 계좌가 열려 있는 당사자가 포함되며, 여기서 발송인은 수취인의 자금을 미리 요구하지 않을 수 있습니다. 양도 불가능한 해상 선하 증권을 통해 구매자는 신분증을 제시하면 상품을 수령할 수 있습니다.

발송인의 주문은 협상 가능한 선하증권 이며 일반적으로 발송인이 발송물이 수취인에게 배송되기 전에 특정 조건이 충족되는지 확인하고자 할 때 작성됩니다. 신용장으로 수취인의 지급을 뒷받침할 때 사용합니다.

##하이라이트

• 송하인과 운송인은 선적 시 해상 선하증권에 서명하고 수취인은 수령 시 문서에 서명합니다.

• 해상 선하증권은 국제 수역을 통해 해외로 물품을 운송하는 데 필요한 문서입니다.

• 계약은 합법적이며 운송되는 상품의 유형, 수량 및 목적지를 설명합니다.