Transporte e seguro pago para (CIP)
O que é o transporte e seguro pago (CIP)?
Carriage and Insurance Paid To (CIP) é quando um vendedor paga frete e seguro para entregar mercadorias a uma parte indicada pelo vendedor em um local acordado. O risco de dano ou perda das mercadorias transportadas transfere-se do vendedor para o comprador assim que as mercadorias são entregues ao transportador ou pessoa designada. É comparável, mas diferente de Custo, Seguro e Frete ( CIF ).
De acordo com o CIP, o vendedor é obrigado a segurar as mercadorias em trânsito por 110% do valor do contrato. Se o comprador desejar seguro adicional, tal cobertura extra deverá ser providenciada pelo comprador.
Carriage and Insurance Paid To (CIP) é um dos 11 Incoterms,. uma série de termos comerciais aceitos globalmente publicados mais recentemente em 2010 pela Câmara de Comércio Internacional.
Como funciona o transporte e seguro pago para (CIP)
Carriage and Insurance Paid To (CIP) é normalmente usado em conjunto com um destino. Assim, por exemplo, CIP New York significa que o vendedor paga frete e seguro para Nova York. Como é o caso do “Carriage Paid To” (CPT), os encargos de transporte ou frete com CIP referem-se a encargos de transporte para qualquer modo de transporte aceito, como rodoviário, ferroviário, marítimo, hidroviário, aéreo ou multimodal que envolva um transporte combinação dos mesmos.
Para mais contexto, considere este cenário teórico: a LG na Coréia do Sul quer enviar um contêiner de computadores tablet para a Best Buy nos Estados Unidos. De acordo com o CIP, a LG é responsável por todos os custos de frete e cobertura mínima de seguro para entregar os computadores tablet à transportadora ou pessoa indicada para Best Buy em um destino acordado. Uma vez que a remessa é entregue à transportadora ou pessoa designada para a Best Buy, a obrigação da LG (o vendedor) está completa e a Best Buy (o comprador) assume todos os riscos e responsabilidade pela remessa.
Carriage and Insurance Paid To (CIP) é usado quando um vendedor paga frete e seguro para entregar mercadorias a uma parte indicada pelo vendedor em um local acordado.
Cobertura adicional sob CIP
Uma vez que o vendedor só é obrigado a adquirir o valor mínimo de cobertura de seguro para transportar a remessa até o destino, o comprador deve considerar a contratação de uma cobertura adicional que proteja a remessa de todos os riscos. Caso contrário, o comprador pode ter que arcar com grandes perdas se a remessa for danificada ou perdida por algum evento adverso que não esteja coberto pela cobertura mínima de seguro fornecida pelo vendedor.
O comprador também pode solicitar ao vendedor que forneça cobertura de seguro extra e, dependendo das posições de negociação relativas do comprador e do vendedor, pode negociar para que o vendedor pague parte ou a totalidade do custo desse seguro adicional.
Destaques
Carriage and Insurance Paid To é quando um vendedor paga frete e seguro para entregar mercadorias a uma parte indicada pelo vendedor em um local acordado.
De acordo com o CIP, o vendedor é obrigado a segurar as mercadorias em trânsito por 110% do valor do contrato.
CIP é um dos 11 Incoterms, uma série de termos comerciais aceitos globalmente.
