Przewóz i ubezpieczenie opłacone do (CIP)
Co to jest przewóz i ubezpieczenie (CIP)?
Carriage and Insurance Paid To (CIP) ma miejsce, gdy sprzedawca płaci za fracht i ubezpieczenie w celu dostarczenia towarów stronie wyznaczonej przez sprzedawcę w uzgodnionym miejscu. Ryzyko uszkodzenia lub utraty przewożonego towaru przechodzi ze sprzedającego na kupującego z chwilą dostarczenia towaru przewoźnikowi lub wyznaczonej osobie. Jest porównywalny, ale różni się od kosztów, ubezpieczenia i frachtu ( CIF ).
W ramach CIP sprzedający jest zobowiązany do ubezpieczenia towaru w tranzycie na 110% wartości umowy. Jeśli kupujący życzy sobie dodatkowego ubezpieczenia, takie dodatkowe ubezpieczenie musi zapewnić kupujący.
Carriage and Insurance Paid To (CIP) jest jednym z 11 Incoterms,. serii akceptowanych na całym świecie warunków handlowych, opublikowanych ostatnio w 2010 roku przez Międzynarodową Izbę Handlową.
Jak działa przewóz i ubezpieczenie (CIP)
Carriage and Insurance Paid To (CIP) jest zwykle używany w połączeniu z miejscem docelowym. Na przykład CIP Nowy Jork oznacza, że sprzedawca płaci koszty transportu i ubezpieczenia do Nowego Jorku. Podobnie jak w przypadku „Carriage Paid To” (CPT), opłaty za przewóz lub fracht z CIP odnoszą się do opłat transportowych dla dowolnego akceptowanego środka transportu, takiego jak transport drogowy, kolejowy, morski, śródlądowy, lotniczy lub multimodalny, który obejmuje ich połączenie.
Dla dalszego kontekstu rozważmy następujący teoretyczny scenariusz: LG w Korei Południowej chce wysłać kontener tabletów do Best Buy w Stanach Zjednoczonych. W ramach CIP, LG ponosi odpowiedzialność za wszystkie koszty transportu i minimalną ochronę ubezpieczeniową w celu dostarczenia tabletów do przewoźnika lub osoby wyznaczonej do Best Buy w uzgodnionym miejscu docelowym. Po dostarczeniu przesyłki do przewoźnika lub osoby wyznaczonej do Best Buy, zobowiązanie LG (sprzedającego) zostaje spełnione, a Best Buy (kupujący) przejmuje pełne ryzyko i odpowiedzialność za przesyłkę.
Carriage and Insurance Paid To (CIP) jest używany, gdy sprzedawca płaci za fracht i ubezpieczenie w celu dostarczenia towarów do strony wyznaczonej przez sprzedawcę w uzgodnionym miejscu.
Dodatkowe pokrycie w ramach CIP
Ponieważ sprzedający jest zobowiązany do wykupienia minimalnej kwoty ubezpieczenia na transport przesyłki do miejsca przeznaczenia, kupujący powinien rozważyć zorganizowanie dodatkowego ubezpieczenia, które chroni przesyłkę przed wszelkimi zagrożeniami. W przeciwnym razie kupujący może ponieść ogromne straty, jeśli przesyłka zostanie uszkodzona lub utracona w wyniku jakiegoś niekorzystnego zdarzenia, które nie jest objęte minimalnym ubezpieczeniem zapewnianym przez sprzedawcę.
Kupujący może również poprosić sprzedającego o zapewnienie dodatkowego ubezpieczenia i – w zależności od względnych pozycji negocjacyjnych kupującego i sprzedającego – może negocjować, aby sprzedający poniósł część lub całość kosztów takiego dodatkowego ubezpieczenia.
Przegląd najważniejszych wydarzeń
Carriage and Insurance Paid To ma miejsce, gdy sprzedający płaci fracht i ubezpieczenie w celu dostarczenia towarów stronie wyznaczonej przez sprzedawcę w uzgodnionym miejscu.
W ramach CIP sprzedający jest zobowiązany do ubezpieczenia towaru w tranzycie na 110% wartości umowy.
CIP jest jednym z 11 Incoterms, serii akceptowanych na całym świecie warunków handlowych.
