Investor's wiki

Закон о трастах Аляски

Закон о трастах Аляски

Что такое Закон о доверительном управлении Аляски

Закон Аляски о трастах обеспечивает защиту от кредиторов для безотзывных трастов при условии, что у траста есть праводатель, который является дискреционным бенефициаром. Для того, чтобы закон был применим, должны быть соблюдены следующие требования:

  • По крайней мере один из доверительных управляющих должен проживать на Аляске или иметь основное место деятельности на Аляске.

  • Процент активов траста должен находиться на депозите на расчетном счете, брокерском счете или другом подобном счете.

  • Записи траста должны быть физически расположены на Аляске, и часть управления трастом должна осуществляться на Аляске.

РАЗРУШЕНИЕ Закона о доверительном управлении Аляски

Закон о трастах Аляски может сэкономить налоги на наследство,. а активы траста могут быть ограждены от требований неизвестных будущих кредиторов. Доверительным управляющим должен быть либо банк или трастовая компания с основным местом деятельности на Аляске, либо физическое лицо, являющееся резидентом Аляски. Доверительный управляющий Аляски должен иметь право вести трастовый учет на Аляске и подавать налоговые декларации для траста. Кроме того, администрация частично или полностью должна осуществляться на Аляске, например, проведение некоторых собраний попечителей или влияние на некоторые сделки.

Законы Аляски являются одними из самых прогрессивных в США, предоставляя ряд уникальных льгот по планированию недвижимости и экономии налогов, недоступных в большинстве других штатов. Аляска была первым штатом, принявшим законодательство, разрешающее создание трастов для защиты внутренних активов,. и продолжает оставаться в авангарде обновления и улучшения своего устава, чтобы обеспечить благоприятную защиту для отдельных лиц, семей и семейных предприятий. Аляска стала одним из лучших штатов для размещения трастов и семейных компаний с ограниченной ответственностью.

История Закона о доверительном управлении Аляски

Закон о трастах Аляски был инициирован Джонатаном Блаттмахром, который был партнером нью-йоркской фирмы Milbank, Tweed, Haley & McCloy, когда он разработал закон, который мог создать новый траст Аляски. В его видении ему помогал его брат Дуглас Блаттмахр, главный исполнительный директор Alaska Trust Co. Его фирма смогла лоббировать принятие закона, и в конце концов Дуглас стал главой Alaska Trust Company, которая позже стала Пик Траст Ко.

По состоянию на март 2018 года братья Блаттмахр вернулись, настаивая на поддержке законопроекта HB 208.