Sateenvarjohenkilökohtainen vastuupolitiikka

Mikä on sateenvarjohenkilökohtainen vastuupolitiikka

Kattohenkilökohtainen vastuuvakuutus on ylimääräinen vastuuvakuutus,. joka ylittää vakuutetun koti-, auto- tai muun vastuuturvan rajat. Se tarjoaa lisäturvaa niille, jotka ovat suuressa vaarassa, jos he vahingoittavat jotakuta toista tai jonkun omaisuutta. Sateenvarjovakuutus tarjoaa laajan kattavuuden, mikä tarkoittaa, että jotkut vaateet, jotka eivät kuulu vakiovakuutuksen piiriin, voivat kattaa sateenvarjovakuutuksen.

BREAKING DOWN Umbrellan henkilökohtainen vastuupolitiikka

Sateenvarjovastuuvakuutusta kutsutaan usein ylivastuuvakuutukseksi. Se suojaa säästöjä ja muuta omaisuutta suurelta oikeusjutukselta, jos vakuutuksenottaja joutuu vahingonkorvauskanteen väärään päähän. Nämä oikeusjutut voivat ylittää auton, asunnon tai muun vakuutusturvan vastuurajat. Sateenvarjopolitiikka alkaa maksaa vahingonkorvauksia sopimuksessa mainittuun kattoon asti.

Ennen kuin henkilö voi lisätä henkilökohtaista kattovastuuta olemassa olevaan vakuutukseen, sen on sisällettävä vakuutusyhtiön määrittelemät vähimmäisvastuutasot. Palveluntarjoajalta riippuen vakuutuksenottajan, joka haluaa lisätä sateenvarjovakuutuksen, perustason on oltava 150 000 - 250 000 dollaria autovakuutuksissa ja 250 000 - 300 000 dollaria kotivakuutuksissa.

Sateenvarjovakuutukset eivät yleensä lisää merkittävästi vakuutusmaksua, koska merkittävän korvausvaatimuksen riski on minimaalinen. Lisäksi vakuutusmaksu voi olla halvempi, jos vakuutus tulee samalta vakuutusyhtiöltä, joka tarjoaa alkuperäisen auto-, koti- tai vesivakuutuksen. Sateenvarjohenkilökohtainen vastuuvakuutus ei kata liiketappioita, sopimuskiistoja tai rikosoikeudellisista toimista aiheutuneita vahinkoja.

Sateenvarjokäytännöt suojaavat ihmisiä, joilla on paljon menetettävää

Sateenvarjopolitiikan lisäsuoja on hyödyllisin varakkaille henkilöille, joilla on merkittävä tappion riski oikeudenkäynnin seurauksena. Jos esimerkiksi kuljettaja, jolla on 5 miljoonan dollarin omaisuus, osuu jalankulkijaan ja vahingoittaa vakavasti, hän voi olla vastuussa vahingoista, jotka ylittävät selvästi tyypillisen 250 000 dollarin autovakuutusrajan. Hoitolaskujen lisäksi kuljettaja voi olla vastuussa loukkaantuneen jalankulkijan tulonmenetyksistä. Jos jalankulkija sattuu olemaan suurituloinen eikä voi enää työskennellä, vastuu voi nopeasti nousta miljooniin dollareihin, mikä tuhoaa kuljettajan omaisuuden.

Alkaen sateenvarjon kattavuus on 1 miljoona dollaria, ja lisäykset 1 miljoonalla dollarilla.

Oikeudenkäynnissä on teknisesti mahdollista, että henkilö saa nettovarallisuutensa korkeamman tuomion. Liittovaltion laissa asetetaan kuitenkin tiukat rajoitukset siviilivahingonkorvausten palkkojen pidättämiselle. Osavaltion lait vaihtelevat lainkäyttöalueen mukaan omaisuuden suojaan. Esimerkiksi jotkut osavaltiot tarjoavat rajoittamattoman suojan ensisijaiselle kotitilalle, kun taas toiset myöntävät rajoitetun suojan, ja muutamat eivät tarjoa suojaa ollenkaan. Sama koskee annuiteetteja ja henkivakuutusetuuksia.