Skiptasamningur eftirvagna
Hvað er eftirvagnaskiptasamningur?
Í hinum flókna heimi flutningaflutninga á milli ríkja er flutningssamningur um tengivagna samningur sem tekur til flutnings á vörum á leið á áfangastað þegar vörubílstjórar sem starfa hjá mismunandi fyrirtækjum flytja þær.
Flest fyrirtæki sjá ekki um eigin sendingu og afhendingu; þeir semja það út til þriðja aðila sem sjá um alla flutninga.
Samningur af þessu tagi er algengur þegar festivagnar eru notaðir til að flytja vörur yfir langar vegalengdir.
Skilningur á eftirvagnaskiptasamningnum
Flest stór fyrirtæki í dag eiga hvorki né sjá um eigin sendingu og afhendingu. Þeir semja það út til þriðja aðila flutningafyrirtækja sem sjá um alla flutninga. Þessi fyrirtæki hafa aftur á móti aðgang að vörubílaflotum sem sækja vörur frá upprunastað til viðskiptavinarins.
Hver af þessum sendingarflotum vinnur innan ákveðins svæðis eða nets. Ef pakki er sóttur í eitt flutningsnet en er á leið í annað net, nota viðkomandi flutningafyrirtæki eftirvagnaskiptasamning til að ljúka afhendingu.
Í samningi um flutning eftirvagna er gerð grein fyrir þeim fyrirtækjum sem koma að flutningnum, hvar flutningurinn á að fara fram og gjald fyrir flutning.
Vörubílstjórar þurfa oft að skipta um tengivagn til að mæta þörfum tímasetningar yfir flutninganetið sem vöruflutningafyrirtækið nær yfir. Til dæmis gæti flutningabílstjóri keyrt reglulega leið frá Los Angeles til Denver. Ef kerru full af vörum sem er upprunnin í Los Angeles er á endanum á leið til Chicago, verður fyrirtækið að sjá um flutning kerru í Denver fyrir síðasta áfanga ferðarinnar.
Sami flutningabílstjórinn gæti verið að sækja aðra kerru áður en hann fer aftur til Los Angeles. Hægt er að skipta kerru á milli nokkurra fyrirtækja og ökumanna á leið um landið. Skiptasamningar um tengivagna gera ferlið einfaldara og skilvirkara með því að krefjast þess ekki að einn flutningabílstjóri keyri alla vegalengdina.
Trygging á eftirvagnaskiptasamningi
Samningur um skipti á eftirvagni gerir vélknúna flutningsmanninn - vörubílamanninn sem dregur eftirvagninn - ábyrgan fyrir hvers kyns líkamlegum skemmdum á eftirvagninum. Fyrirtæki sem taka þátt í samningum um flutning eftirvagna geta krafist þess að þessir vörubílstjórar séu með flutningatryggingu.
Þessi tegund trygginga nær yfir líkamlegt tjón á eftirvagninum á meðan hann er dreginn af öðrum en eigandanum. Vátryggingin nær til flutningabílstjóra og tjóns á vörubílnum af völdum elds, þjófnaðar, skemmdarverka eða áreksturs.
Að öðrum kosti getur fyrirtæki keypt líkamlegt tjón á eftirvagni sem ekki er í eigu sem á við þótt ekki liggi fyrir skriflegur samningur um skipti á tengivagni um flutninginn.
Hápunktar
Skipaflutningafyrirtæki vinna venjulega með fjölda vöruflutningafyrirtækja sem afhenda á sérstökum svæðum í Bandaríkjunum
Samningur um skipti á tengivagni tilgreinir hvar og hvenær vörubílstjóri mun flytja eftirvagn fullan af vörum til annars ökumanns til að fara með hann á næsta áfangastað.
Á leiðinni á lokaáfangastað getur kerru verið flutt nokkrum sinnum á nokkra ökumenn.
