Contrato de Intercâmbio de Reboque
O que é um contrato de intercâmbio de trailers?
No complexo mundo da logística de transporte interestadual, um contrato de intercâmbio de trailers é um contrato que abrange a transferência de mercadorias em rota para o destino quando são transportadas por caminhoneiros que trabalham para diferentes empresas.
A maioria das empresas não cuida do próprio envio e entrega; eles contratam empresas terceirizadas que cuidam de toda a logística.
Este tipo de acordo é comum quando os semi-reboques são utilizados para o transporte de mercadorias em longas distâncias.
Entendendo o Contrato de Intercâmbio de Trailer
Atualmente, a maioria das grandes empresas não possui ou cuida de seus próprios envios e entregas. Eles contratam empresas de transporte terceirizadas que cuidam de toda a logística. Essas empresas, por sua vez, têm acesso às frotas de caminhões que levam a mercadoria do local de origem até o cliente.
Cada uma dessas frotas de entrega funciona dentro de uma região ou rede definida. Se um pacote é retirado em uma rede logística, mas se dirige para outra rede, as empresas de transporte envolvidas usam um contrato de intercâmbio de reboque para concluir a entrega.
O contrato de intercâmbio de trailers descreve as empresas envolvidas na transferência, o local onde a transferência deve ocorrer e a taxa de transporte.
Os caminhoneiros geralmente precisam trocar de reboques para atender às necessidades de agendamento em toda a rede de transporte coberta pela empresa de transporte. Por exemplo, um caminhoneiro pode dirigir regularmente uma rota de Los Angeles a Denver. Se um trailer cheio de mercadorias originárias de Los Angeles tiver como destino Chicago, a empresa deve providenciar a transferência do trailer em Denver para a etapa final da viagem.
O mesmo caminhoneiro pode estar pegando outro trailer antes de fazer a viagem de volta a Los Angeles. Um trailer pode ser alternado entre várias empresas e motoristas em seu caminho pelo país. Os acordos de troca de trailers tornam o processo mais simples e eficiente, não exigindo que um único caminhoneiro percorra toda a distância.
Assegurar um contrato de intercâmbio de reboque
Um contrato de troca de reboque torna a transportadora motorizada - o caminhoneiro que transporta o reboque - responsável por qualquer dano físico ao reboque. As empresas envolvidas em acordos de troca de reboques podem exigir que esses caminhoneiros tenham seguro de troca de reboques.
Este tipo de seguro cobre danos físicos ao reboque enquanto estiver sendo rebocado por uma parte que não seja o proprietário. A cobertura do seguro cobre o caminhoneiro e danos ao caminhão causados por incêndio, roubo, vandalismo ou colisão.
alternativamente, uma empresa pode adquirir danos físicos de reboque não pertencentes à propriedade, que se aplicam mesmo se não houver um acordo escrito de troca de reboque para o transporte.
##Destaques
As empresas de logística de envio normalmente trabalham com várias empresas de transporte rodoviário que entregam em regiões específicas dos EUA
Um contrato de intercâmbio de reboque detalha onde e quando um motorista de caminhão transferirá um reboque cheio de mercadorias para outro motorista para ser levado ao próximo destino.
A caminho do destino final, um reboque pode ser transferido várias vezes para vários motoristas.
