Trailerudvekslingsaftale
Hvad er en trailerudvekslingsaftale?
I den komplekse verden af mellemstatslig shippinglogistik er en trailerudvekslingsaftale en kontrakt, der dækker overførsel af varer på vej til deres destination, når de bliver trukket af lastbilchauffører, der arbejder for forskellige virksomheder.
De fleste virksomheder håndterer ikke deres egen forsendelse og levering; de udliciterer det til tredjepartsvirksomheder, som håndterer al logistik.
Denne type aftale er almindelig, når sættevogne bruges til at transportere varer over lange afstande.
Forståelse af trailerudvekslingsaftalen
De fleste store virksomheder ejer eller håndterer i dag ikke deres egen forsendelse og levering. De udliciterer det til tredjeparts transportfirmaer, som håndterer al logistik. Disse virksomheder har til gengæld adgang til flåderne af lastbiler, der får varer fra deres oprindelsessted til kunden.
Hver af disse leveringsflåder arbejder inden for et bestemt område eller netværk. Hvis en pakke afhentes i et logistisk netværk, men er på vej til et andet netværk, benytter de involverede transportvirksomheder en trailerudvekslingsaftale til at gennemføre leveringen.
Trailerudvekslingsaftalen beskriver de virksomheder, der er involveret i overførslen, det sted, hvor overførslen formodes at finde sted, og gebyret for transport.
Vognmænd er ofte nødt til at skifte trailer for at imødekomme behovene for planlægning på tværs af transportnetværket dækket af vognmandsfirmaet. For eksempel kan en vognmand regelmæssigt køre en rute fra Los Angeles til Denver. Hvis en trailer fuld af varer, der stammer fra Los Angeles, i sidste ende skal til Chicago, skal virksomheden sørge for overførsel af traileren i Denver til den sidste del af turen.
Den samme vognmand henter muligvis en anden trailer, inden han tager tilbage til Los Angeles. En trailer kan skiftes mellem flere firmaer og chauffører på vej over landet. Trailerudvekslingsaftaler gør processen enklere og mere effektiv ved ikke at kræve, at en enkelt vognmand skal køre hele strækningen.
Forsikring af en trailerudvekslingsaftale
En aftale om udveksling af anhængere gør bilvognmanden - lastbilchaufføren, der trækker traileren - ansvarlig for enhver fysisk skade på traileren. Virksomheder, der er involveret i aftaler om udveksling af trailere, kan kræve, at disse vognmænd har en trailerudvekslingsforsikring.
Denne type forsikring dækker fysiske skader på traileren, mens den bliver trukket af en anden part end ejeren. Forsikringen dækker vognmanden og skader på lastbilen forårsaget af brand, tyveri, hærværk eller kollision.
Alternativt kan en virksomhed købe ikke-ejet trailer fysisk skade, som gælder, selvom der ikke foreligger en skriftlig trailerbytteaftale for transporten.
Højdepunkter
Forsendelseslogistikvirksomheder arbejder normalt med en række vognmandsfirmaer, der leverer i specifikke regioner i USA
En trailerudvekslingsaftale angiver, hvor og hvornår en lastbilchauffør vil overføre en trailer fuld af varer til en anden chauffør for at blive kørt til næste destination.
På vej til sin endelige destination kan en trailer blive overført flere gange til flere chauffører.
