Investor's wiki

Perlindungan Pemandu Tidak Diinsuranskan (UM)

Perlindungan Pemandu Tidak Diinsuranskan (UM)

Apakah Perlindungan Pemandu Tidak Diinsuranskan (UM)?

Perlindungan pemandu kenderaan (UM) yang tidak diinsuranskan ialah komponen polisi insurans kereta yang menyediakan perlindungan apabila pemegang polisi mengalami kemalangan dengan seseorang yang tidak mempunyai insurans. Ia adalah tambahan kepada polisi auto standard dan membayar kecederaan kepada pemegang polisi dan penumpang, dan dalam beberapa keadaan untuk kerosakan harta benda, jika pemandu lain bertanggungjawab secara sah untuk kemalangan itu tetapi tidak diinsuranskan. Di sesetengah negeri, polisi insurans kereta dikehendaki menyertakan perlindungan pemandu yang tidak diinsuranskan .

Memahami Perlindungan Pemandu Tidak Diinsuranskan (UM)

Pemandu tidak diinsuranskan (UM) ialah pemandu yang bersalah yang tidak mempunyai insurans kereta,. tidak mempunyai insurans yang memenuhi amaun liabiliti minimum yang diperlukan oleh kerajaan atau syarikat insurans yang tidak sanggup atau tidak mampu membayar tuntutan. Pemandu langgar lari juga akan dianggap sebagai pemandu yang tidak diinsuranskan. Jika anda mengalami kemalangan dengan pemandu yang tidak diinsuranskan dan tidak mempunyai perlindungan pemandu yang tidak diinsuranskan, anda mungkin tidak menerima bayaran, walaupun orang lain yang bersalah.

Cara Perlindungan Pemandu Tidak Diinsuranskan Berfungsi

Undang-undang negeri secara amnya memberi mandat bahawa pemandu kenderaan membawa beberapa tahap perlindungan insurans liabiliti kereta, dan keperluan ini berbeza dari negeri ke negeri. Sembilan belas negeri ditambah Washington DC menghendaki polisi itu termasuk perlindungan pemandu kenderaan (UM) yang tidak diinsuranskan. New Hampshire dan Virginia adalah satu-satunya negeri AS yang tidak memerlukan jumlah minimum perlindungan insurans kereta.

Di sebalik mandat ini, satu daripada setiap lapan pemandu AS di jalan raya tidak mempunyai insurans, lapor Majlis Penyelidikan Insurans. Laporan terbaru organisasi mengenai subjek ini mendapati bahawa Florida mempunyai bilangan pemandu yang tidak diinsuranskan tertinggi pada 26.7%, diikuti oleh Mississippi, New Mexico, Michigan dan Tennessee. Negeri yang mempunyai bilangan pemandu tidak diinsuranskan terendah ialah Maine dengan 4.5%

Perlindungan pemandu yang tidak diinsuranskan direka untuk melindungi anda daripada kerugian kewangan yang berpunca daripada kemalangan di mana pemandu lain tidak mempunyai perlindungan yang mencukupi. Jika anda terlibat dalam kemalangan dan pemandu lain yang bersalah, anda akan memfailkan tuntutan dengan syarikat insurans pemandu tersebut. Jika tuntutan itu berjaya, anda boleh menggunakan hasil untuk membaiki kereta anda atau membayar bil perubatan yang berkaitan dengan kecederaan akibat kemalangan itu.

Di mana pemandu tidak mempunyai perlindungan yang mencukupi atau apa-apa jenis insurans kereta sama sekali, mempunyai perlindungan pemandu yang tidak diinsuranskan boleh meminimumkan apa-apa yang anda mungkin perlu membayar kes untuk pembaikan kenderaan atau bil perubatan. Sekali lagi, ini mungkin pilihan, bergantung pada tempat tinggal anda tetapi mempunyai perlindungan ini boleh menawarkan sedikit jaminan jika anda terlibat dalam kemalangan.

Terdapat dua jenis perlindungan pemandu yang tidak diinsuranskan. Kecederaan badan pemandu yang tidak diinsuranskan meliputi bil perubatan yang berkaitan dengan kemalangan, manakala kerosakan harta benda pemandu yang tidak diinsuranskan membayar kerosakan pada kereta anda.

Pemandu Tidak Diinsuranskan lwn. Perlindungan Pemandu Terkurang Diinsuranskan

Selain pemandu yang tidak diinsuranskan, terdapat juga mereka yang mempunyai insurans tetapi mungkin tidak mencukupi untuk menampung kos penuh tuntutan jika berlaku kemalangan. Sekali lagi, kebanyakan negeri memerlukan pemandu untuk mempunyai tahap minimum sekurang-kurangnya perlindungan liabiliti. Tetapi pemandu yang berharap dapat menjimatkan insurans kereta mereka mungkin memilih jumlah perlindungan yang paling rendah, yang boleh membawa kepada akibat kewangan untuk pemandu lain jika mereka terlibat dalam kemalangan.

Adalah penting untuk mengetahui perbezaan ini kerana perlindungan pemandu kenderaan yang tidak diinsuranskan tidak sama dengan perlindungan pemandu kenderaan yang tidak diinsuranskan , yang akan meliputi situasi di mana pemandu yang melakukan kesalahan tidak mempunyai insurans yang mencukupi untuk menampung sepenuhnya ganti rugi pihak yang cedera. Walau bagaimanapun, kedua-dua jenis perlindungan ini mungkin digabungkan bersama. Sama ada secara berasingan atau bersama-sama, ia biasanya merupakan tambahan yang agak murah kepada polisi insurans kereta tetapi memberikan perlindungan yang bermanfaat.

###Nota

Sesetengah negeri membenarkan anda untuk "menimbun" perlindungan pemandu yang tidak diinsuranskan dan pemandu yang tidak diinsuranskan apabila anda mempunyai beberapa kenderaan yang disenaraikan pada polisi yang sama.

Keperluan untuk Menuntut Perlindungan Pemandu Tidak Diinsuranskan

Semasa siasatan kemalangan, jika pemandu yang melakukan kesalahan tidak mempunyai insurans, polis akan memaklumkan kepada pemandu lain yang terlibat. Jika polis tidak bertindak balas terhadap kemalangan itu atau, dalam kes kemalangan langgar lari, cuba kumpulkan sebanyak mungkin maklumat. Minta nama, alamat dan nombor telefon bakal saksi. Jika boleh, dapatkan nombor plat kereta lain dan ambil gambar tempat kejadian.

Secepat mungkin, failkan tuntutan dengan syarikat insurans anda, memberikan semua maklumat yang mungkin anda miliki. Sesetengah pembekal insurans akan mempunyai had berapa lama anda boleh menunggu sebelum anda memfailkan tuntutan anda yang tidak diinsuranskan. Had ini berbeza mengikut syarikat.

Apabila syarikat insurans menyelesaikan tuntutan anda, ia akan memerlukan salinan dan bil daripada semua rawatan perubatan yang diterima dan sebarang pembaikan kereta yang terhasil daripada peristiwa tersebut. Jika pembekal insurans memutuskan kos yang dikemukakan bersama tuntutan adalah tidak perlu atau tidak berkaitan dengan kemalangan itu, mereka akan menafikan jumlah tersebut. Jika pemegang polisi tidak bersetuju dengan keputusan pembekal insurans, kes biasanya akan dibawa ke timbang tara yang mengikat.

###Petua

Bila-bila masa anda terlibat dalam kemalangan kereta, adalah penting untuk memeriksa kecederaan terlebih dahulu dan mengalihkan kenderaan keluar dari jalan raya jika perlu.

##Sorotan

  • Pemandu langgar lari juga dianggap sebagai pemandu yang tidak diinsuranskan.

  • Perlindungan pemandu kenderaan yang tidak diinsuranskan biasanya hanya menambah kos yang kecil kepada polisi insurans kereta tetapi menyediakan perlindungan yang bermanfaat.

  • Perlindungan pemandu kenderaan yang tidak diinsuranskan (UM) ialah perlindungan tambahan untuk polisi kenderaan yang akan membayar kecederaan dan kerosakan yang disebabkan oleh pemandu yang tidak diinsuranskan.