Pajakan Walk Away

Apakah itu Pajakan Berjalan Kaki?

Pajakan berjalan kaki ialah pajakan kereta yang membenarkan pemajak memulangkan kereta pada akhir tempoh pajakan tanpa sebarang obligasi kewangan berdasarkan nilai baki kereta.

Memahami Pajakan Berjalan Kaki

pajakan kereta biasa yang membebaskan pemajak daripada sebarang kewajipan kewangan pada penghujung pajakan, dengan andaian mereka telah memenuhi keperluan penyelenggaraan dan perbatuan perjanjian pajakan. Penyewa membuat bayaran pendahuluan awal ditambah dengan bayaran pajakan bulanan sepanjang hayat perjanjian. Mereka mesti mempunyai kereta diservis dengan kerap dan tertakluk kepada penalti jika mereka melebihi had perbatuan bulanan yang dipersetujui. Pada penghujung pajakan, kereta itu dikembalikan kepada pemberi pajak yang kemudiannya akan menjual kereta itu dalam usaha untuk mendapatkan semula nilai bakinya. Pemajak kemudiannya boleh membuat pajakan baharu untuk kereta kedua, selalunya menerima tawaran yang menguntungkan jika mereka kekal dengan syarikat pemajakan yang sama.

Kebaikan dan Keburukan Pajakan Walk-Away

Kelebihan pajakan berjalan kaki, jika dibandingkan dengan pembelian kereta baru melalui pinjaman, terletak pada kemudahan dan penjimatan kos jangka pendek pajakan. Penyewa tidak akan perlu menjual kereta itu dan oleh itu tidak begitu mengambil berat tentang penyelenggaraan dan nilai jualan semula. Penyelenggaraan asas diperlukan, tetapi pemberi pinjaman biasanya menyediakan pelan perkhidmatan. Memandangkan pemberi pinjaman kekal sebagai pemilik kereta dan akan mendapatkan semula nilai baki pada akhir pajakan, bayaran pajakan bulanan cenderung lebih rendah daripada bayaran pinjaman pada kenderaan yang setanding. Bagi sesetengah pemandu, rayuan untuk memajak kereta baharu selama beberapa tahun, kemudian berjalan pergi dan menggantikannya dengan kereta baharu yang dipajak lain, mengatasi kebimbangan lain tentang pajakan.

Dari sudut pandangan kewangan semata-mata, walaupun, kebanyakan pakar bersetuju bahawa pajakan berjalan kaki pada umumnya adalah pilihan yang tidak baik. Pada akhir pajakan, pemandu tidak mempunyai ekuiti dalam kereta. Bayaran muka awal dan bayaran bulanan tidak boleh dipulihkan melainkan pemajak bersetuju untuk membeli kereta pada nilai bakinya, kemudian menjualnya. Kos tersembunyi atau tidak dijangka boleh timbul. Pertama, pemandu secara amnya akan dipertanggungjawabkan untuk penyelenggaraan melebihi dan melebihi kehausan biasa pada kenderaan. Kedua, pemandu yang melebihi had perbatuan bulanan akan dikenakan penalti setiap batu.

Jenis pajakan lain mungkin lebih masuk akal untuk sesetengah pemandu. Pajakan terbuka biasanya melibatkan beberapa sekatan ke atas pemanduan tetapi melibatkan beberapa risiko tambahan yang berkaitan dengan nilai baki yang tidak diketahui apabila pemajak memutuskan untuk menamatkan perjanjian. Pajakan bayaran tunggal memerlukan satu bayaran pendahuluan dan secara amnya menghasilkan kadar faedah yang lebih baik.