Levert fra kai (DEQ)
Hva er levert fra kaien?
I internasjonal handel var DEQ eller «delivered ex quay» en kontraktsspesifikasjon der selger skulle levere varene til kai eller brygge ved destinasjonshavnen. I 2010 ble levert ex kai erstattet med levert på terminal (DAT). Fra og med 2020, levert på sted unloaded (DPU) unseated DAT.
En erstatning av begrepet "levert fra kai" (DEQ), "levert ved terminal" er et bredere begrep, da "terminalen" det refereres til kan være et hvilket som helst sted, enten på en vannvei eller et knutepunkt for en annen type transportrute .
Forstå Delivered Ex Quay (DEQ)
Levert fra kai (DEQ) var et juridisk begrep som definert av Incoterms,. de internasjonale kommersielle vilkårene publisert av International Chamber of Commerce. Disse begrepene, alle med forkortelser på tre bokstaver, relaterer seg til vanlig kontraktspraksis i internasjonal handel og brukes som standardelementer for å definere visse kontraktsvilkår.
"D" (levert") delen av Incoterms er tyngende for selgeren ettersom selgeren må bære alle risikoer og kostnader inntil varen er behørig levert som spesifisert. Levert ved terminal (DAT) ble definert som et juridisk begrep av Incoterms i 2010. I motsetning til DEQ var DAT tilgjengelig for alle transportformer og andre terminaler (ikke bare kaier eller brygger) DPU utvider definisjonen av plassering, kan for eksempel omfatte kjøpers lokaler.
Levert fra kai betegnet varer som skulle leveres på brygge, og gjaldt således varer levert via vassdrag (enten innenlands eller sjø). Det kan betegnes som enten betalt avgift (hvor selgeren var ansvarlig for alle kostnader, for eksempel toll og avgifter, knyttet til leveringen) eller ubetalt (hvor kjøperen ville påta seg disse kostnadene).
Delivered Ex Quay (DEQ) vs. Delivered Ex Ship (DES)
Levert ex kai var et alternativ til levert ex skip (DES), som begge er erstattet med DPU. Med en DES-spesifikasjon gjør selgeren varene tilgjengelig ombord på et skip i destinasjonshavnen. DEQ endret spesifikasjonen slik at varene måtte leveres til brygga.
For at DEQ skal være aktuelt, må selgeren ha en importlisens eller på annen måte ha lovlig tillatelse til å levere i destinasjonslandet. Alle juridiske formaliteter som kreves for å transportere varer til brygga i destinasjonslandet, inkludert all dokumentasjon som kreves for at kjøperen skal kunne ta varen, måtte fullføres av selgeren. De mer tyngende vilkårene for en selger av en slik kontrakt ville bli tatt på seg fordi det ville være et insentiv for kjøperen til å avtale med det selskapet.
Høydepunkter
Levert fra kai (DEQ) var en kontraktsmessig forpliktelse der selger var pålagt å levere varer til brygga ved destinasjonshavnen.
I henhold til DES-kontraktsforpliktelsen gjør selgeren varene tilgjengelig ombord på et skip i destinasjonshavnen.
Under DEQ bar selger all risiko og kostnader frem til levering.
Leverte ex kaivarer ble betegnet som enten tollbetalt eller ubetalt.
