Inchmaree-klausul

Hva er en Inchmaree-klausul?

En Inchmaree-klausul finnes i maritime forsikringer og gir dekning for skipets skrog fra tap eller skade forårsaket av maskineri. Inchmaree-klausulen, også kalt uaktsomhetsklausulen, dekker skade som er forårsaket av uaktsomhet fra skipspersonell, som ingeniører og kapteiner, ved navigering. Det er en type ekstra fare- klausul.

Hvordan en Inchmaree-klausul fungerer

Inchmaree-klausulen ble i stor grad utviklet med bruk av dampnavigasjon og maskineri ombord på fartøyer. Forsendelse av last over store hav kan medføre stor risiko. I tillegg til stormer som potensielt synker eller oversvømmer et skip, kan handlingene til skipets mannskap og annet personell som er ansvarlig for å opprettholde et godt fungerende fartøy, føre til skade på skipets last. For eksempel kan en kjele som ikke er riktig vedlikeholdt sprekke, og føre til at skipet mister kraften og går på grunn, eller en sjakt kan løsne og treffe gjenstander som holdes i lasterommet.

Inchmaree-klausulen gir vanligvis ekstra dekning for skade eller tap forårsaket av ødelagte drivaksler, sprengte kjeler, skrogdefekter og andre problemer knyttet til et skip og skipets utstyr. I tillegg vil politikken dekke uaktsomhet fra et skips offiserer, ingeniører og mannskap, inkludert feil i navigasjonen. Inchmaree-klausulen omfatter også skade som følge av ulykker ved lasting, lossing og håndtering av last; uaktsomhet fra befraktere eller reparatører; ulykker mens du går på og av tørrdokker, skrapingdokker osv.; og eksplosjoner om bord eller andre steder.

Inntil Inchmaree-klausulen ble etablert, dekket de fleste lastforsikringer bare farer som oppsto mens de var på åpent hav, for eksempel dårlig vær. Dette endret seg på slutten av 1800-tallet. Inchmaree-klausulen er oppkalt etter en britisk rettssak, Hamilton vs. James og Mersey Insurance. Saken involverte Inchmaree, en britisk dampbåt som sank i Liverpool havn i 1884 .

Skipets last ble skadet da en intern pumpe oversvømmet oppbevaringsområdet, men lasteeiernes krav ble avvist av assurandøren fordi skaden ikke var forårsaket av "havets farer". Den maritime forsikringsbransjen ble presset til å gi ytterligere dekning for ulykker som ikke var forårsaket av sjøen og i stedet forårsaket av andre faktorer som uaktsomhet.

Spesielle hensyn

Det er ofte en spenning mellom Inchmaree-klausulen og garantiene under policyen. Garantier, spesielt gjeldsgarantier, finnes vanligvis i nesten (om ikke alle) sjøforsikringer.

Garantien anses som et vesentlig vilkår i kontrakten, og manglende overholdelse av dette fritar forsikringsgiveren fra ansvar, uten tvil, selv om det ikke er noen årsakssammenheng mellom bruddet på garantien og det forsikrede tapet .

Høydepunkter

• Inchmaree-klausuler brukes i forsikringer for skip, som gir dekning for uaktsomme handlinger fra skipets personell.

– Denne klausulen forsikrer skipets last, som kan gå tapt eller skades på grunn av skipsmannskapets handlinger.

• Inchmaree-klausulen kan dekke skader for slike problemer som ødelagte drivaksler, sprengte kjeler og skrogdefekter, og dekker ulykker, samt uaktsomhet for slike ting som manglende reparasjoner.