Inchmaree-Klausel
Was ist eine Inchmaree-Klausel?
Eine Inchmaree-Klausel findet sich in Schifffahrtsversicherungspolicen und schützt den Schiffsrumpf vor Verlust oder Beschädigung durch Maschinen. Die Inchmaree-Klausel, auch Fahrlässigkeitsklausel genannt, deckt Schäden ab, die durch Fahrlässigkeit des Schiffspersonals wie Ingenieure und Kapitäne beim Navigieren verursacht werden. Es handelt sich um eine Art Zusatzgefahrenklausel.
Wie eine Inchmaree-Klausel funktioniert
Die Inchmaree-Klausel wurde zum großen Teil mit dem Aufkommen der Dampfnavigation und der Maschinen an Bord von Schiffen entwickelt. Der Versand von Fracht über weite Ozeane kann ein großes Risiko bergen. Zusätzlich zu Stürmen, die ein Schiff möglicherweise versenken oder überfluten, können die Handlungen der Schiffsbesatzung und anderer Mitarbeiter, die für die Wartung eines ordnungsgemäß funktionierenden Schiffes verantwortlich sind, zu Schäden an der Schiffsladung führen. Beispielsweise kann ein Kessel, der nicht ordnungsgemäß gewartet wird, bersten, wodurch das Schiff an Leistung verliert und auf Grund läuft, oder eine Welle kann sich lösen und Gegenstände treffen, die sich im Frachtraum befinden.
Die Inchmaree-Klausel bietet in der Regel zusätzlichen Versicherungsschutz für Schäden oder Verluste, die durch gebrochene Antriebswellen, geplatzte Kessel, Rumpfdefekte und andere Probleme im Zusammenhang mit einem Schiff und der Schiffsausrüstung verursacht werden. Darüber hinaus decken die Policen Fahrlässigkeit von Schiffsoffizieren, Ingenieuren und Besatzung ab, einschließlich Navigationsfehlern. Die Inchmaree-Klausel erstreckt sich auch auf Schäden, die durch Unfälle beim Laden, Löschen und Umschlagen von Fracht entstehen; Fahrlässigkeit von Charterern oder Reparateuren; Unfälle beim Betreten und Verlassen von Trockendocks, Kratzdocks usw.; und Explosionen an Bord oder anderswo.
Bis zur Einführung der Inchmaree-Klausel deckten die meisten Frachtversicherungen nur Gefahren ab, die auf offener See eintraten, wie z. B. schlechtes Wetter. Dies änderte sich im späten 19. Jahrhundert. Die Inchmaree-Klausel ist nach einem britischen Gerichtsverfahren namens Hamilton vs. James and Mersey Insurance benannt. Der Fall betraf die Inchmaree, einen britischen Dampfer , der 1884 im Hafen von Liverpool sank
Die Schiffsladung wurde beschädigt, als eine interne Pumpe den Wartebereich überflutete, aber die Ansprüche der Ladungseigentümer wurden vom Versicherer abgelehnt, da der Schaden nicht durch die „Gefahren der See“ verursacht wurde. Die Schifffahrtsversicherungsbranche wurde unter Druck gesetzt, zusätzliche Deckung für Unfälle bereitzustellen, die nicht durch das Meer, sondern durch andere Faktoren wie Fahrlässigkeit verursacht wurden.
Besondere Überlegungen
Zwischen der Inchmaree-Klausel und den Garantien im Rahmen der Police besteht häufig ein Spannungsverhältnis. Garantien, insbesondere Promissory Guarantees, finden sich normalerweise in fast (wenn nicht allen) Schiffsversicherungspolicen.
Die Gewährleistung gilt als wesentliche Vertragsklausel, deren Nichteinhaltung den Versicherer grundsätzlich von der Haftung entbindet, auch wenn zwischen der Gewährleistungsverletzung und dem versicherten Schaden kein Kausalzusammenhang besteht .
Höhepunkte
Inchmaree-Klauseln werden in Versicherungspolicen für Schiffe verwendet und decken fahrlässige Handlungen des Schiffspersonals ab.
Diese Klausel versichert die Schiffsladung, die durch Handlungen der Schiffsbesatzung verloren gehen oder beschädigt werden kann.
Die Inchmaree-Klausel kann Schäden für Probleme wie gebrochene Antriebswellen, geplatzte Kessel und Rumpfdefekte abdecken und deckt Unfälle sowie Fahrlässigkeit für Dinge wie fehlende Reparaturen ab.
