Investor's wiki

Inchmaree-klausul

Inchmaree-klausul

Vad Àr en Inchmaree-klausul?

En Inchmaree-klausul finns i sjöförsÀkringar och ger skydd för fartygets skrov frÄn förlust eller skada orsakad av maskiner. Inchmaree-klausulen, Àven kallad vÄrdslöshetsklausulen, tÀcker skador som orsakas av vÄrdslöshet av fartygspersonal, sÄsom ingenjörer och kaptener, vid navigering. Det Àr en typ av klausul om ytterligare faror .

Hur en Inchmaree-klausul fungerar

Inchmaree-klausulen utvecklades till stor del med tillkomsten av Ängnavigering och maskiner ombord pÄ fartyg. Att frakta gods över stora hav kan innebÀra stora risker. Förutom stormar som potentiellt kan sjunka eller översvÀmma ett fartyg, kan ÄtgÀrderna frÄn fartygets besÀttning och annan personal som ansvarar för att underhÄlla ett vÀl fungerande fartyg resultera i skador pÄ fartygets last. Till exempel kan en panna som inte underhÄlls pÄ rÀtt sÀtt brista, vilket gör att fartyget tappar kraft och gÄr pÄ grund, eller sÄ kan ett schakt lossna och trÀffa föremÄl som hÄlls i lastutrymmet.

Inchmaree-klausulen ger vanligtvis ytterligare tÀckning för skador eller förluster orsakade av trasiga drivaxlar, sprÀngda pannor, skrovdefekter och andra problem associerade med ett fartyg och fartygets utrustning. Dessutom kommer policyerna att tÀcka vÄrdslöshet frÄn ett fartygs officerare, ingenjörer och besÀttning, inklusive fel i navigering. Inchmaree-klausulen strÀcker sig Àven till skador till följd av olyckor vid lastning, lossning och hantering av last; vÄrdslöshet frÄn befraktare eller reparatörer; olyckor nÀr man Äker till och frÄn torrdockor, skrapbryggor etc.; och explosioner ombord eller nÄgon annanstans.

Tills Inchmaree-klausulen faststÀlldes tÀckte de flesta lastförsÀkringar endast faror som intrÀffade nÀr de var pÄ öppet hav, sÄsom dÄligt vÀder. Detta förÀndrades i slutet av 1800-talet. Inchmaree-klausulen Àr uppkallad efter ett brittiskt rÀttsfall, Hamilton vs. James and Mersey Insurance. Fallet gÀllde Inchmaree, en brittisk ÄngbÄt som sjönk i Liverpools hamn 1884 .

Fartygets last skadades nÀr en intern pump översvÀmmade uppstÀllningsomrÄdet, men lastÀgarnas krav tillbakavisades av försÀkringsgivaren eftersom skadan inte orsakades av "havets faror". SjöförsÀkringsbranschen pressades att ge ytterligare tÀckning för olyckor som inte orsakats av havet och istÀllet orsakats av andra faktorer som vÄrdslöshet.

SÀrskilda övervÀganden

Det finns ofta en spÀnning mellan Inchmaree-klausulen och garantierna under policyn. Garantier, i synnerhet skuldegarantier, finns vanligtvis i nÀstan (om inte alla) sjöförsÀkringar.

Garantin betraktas som ett vÀsentligt villkor i avtalet, och bristande efterlevnad befriar försÀkringsgivaren frÄn ansvar, utan tvekan, Àven om det inte finns nÄgot orsakssamband mellan garantibrottet och den försÀkrade förlusten .

Höjdpunkter

  • Inchmaree-klausuler anvĂ€nds i försĂ€kringar för fartyg, som ger tĂ€ckning för vĂ„rdslösa handlingar av fartygets personal.

– Denna klausul försĂ€krar fartygets last, som kan gĂ„ förlorad eller skadas pĂ„ grund av fartygsbesĂ€ttningens agerande.

  • Inchmaree-klausulen kan tĂ€cka skador för sĂ„dana problem som trasiga drivaxlar, sprĂ€ngda pannor och skrovdefekter, och tĂ€cker olyckor, samt försummelse för sĂ„dant som bristande reparationer.