Ubezpieczenie samolotu

Co to jest ubezpieczenie samolotu?

Ubezpieczenie statku powietrznego zapewniające ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej i mienia statku powietrznego. Ubezpieczenie lotnicze, zwane również ubezpieczeniem lotniczym, można kupić dla wielu różnych typów samolotów, w tym samolotów standardowych, eksperymentalnych i zabytkowych, a także wodnosamolotów.

Podczas gdy ubezpieczenie statku powietrznego zazwyczaj obejmuje naprawę lub wymianę uszkodzonego statku powietrznego i części, ubezpieczenie od wypadków lotniczych obejmuje roszczenia z tytułu odpowiedzialności cywilnej z tytułu obrażeń lub utraty życia.

##Informacje o ubezpieczeniu lotniczym

Tak jak właściciele łodzi mogą wykupić ubezpieczenie właściciela łodzi w celu ochrony przed uszkodzeniem swojej łodzi lub jednostki pływającej, tak samo właściciele samolotów mogą chronić swoją własność przed uszkodzeniem. Ubezpieczenie statku powietrznego jest konieczne, ponieważ roszczenia lub pozwy, które wynikają z posiadania, obsługi lub użytkowania statku powietrznego, są generalnie wykluczone w ramach standardowych formularzy odpowiedzialności cywilnej (CGL).

Firmy, które zdecydują się korzystać z prywatnych statków powietrznych w swojej działalności, muszą wykupić ubezpieczenie statku powietrznego, aby pokryć ryzyko związane z odpowiedzialnością za utratę statku powietrznego. Może to być ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej statku powietrznego lub samodzielna odpowiedzialność cywilna statku powietrznego, a być może również ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej statku powietrznego. Często zapewniane jest ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej statku powietrznego, które obejmuje również ubezpieczenie kadłuba (uszkodzenia fizyczne) i opłaty medyczne. Zasady dotyczące samolotów nie są ustandaryzowane i znacznie się różnią. Niektórzy ubezpieczyciele oferują polisy, które łączą odpowiedzialność cywilną statku powietrznego i kadłuba z innymi ubezpieczeniami lotniczymi, takimi jak odpowiedzialność za produkty lotnicze, odpowiedzialność lotniska, odpowiedzialność cywilna na lądzie i ubezpieczenie od odpowiedzialności posiadaczy hangarów.

Polisa może również zapewniać ochronę rzeczy osobistych pasażerów, a także odszkodowanie z tytułu odpowiedzialności za hangar, w którym przechowywany jest samolot. Polisy ubezpieczeniowe mogą uwzględniać obrażenia odniesione podczas obsługi statku powietrznego, koszty lądowań awaryjnych, a także koszty związane z akcjami poszukiwawczo-ratowniczymi.

Rodzaj ubezpieczenia i wysokość składki zależą od typu samolotu objętego polisą. Ubezpieczyciele mogą uznać samoloty, które właściciel zbudował w domu (nazywane samolotami zbudowanymi w domu) za bardziej ryzykowne niż samoloty zakupione już zmontowane. Niektóre polisy zapewniają ochronę pierwszego lotu dla samolotów zbudowanych w domu.

Poziomy pokrycia i rodzaje ubezpieczenia samolotów

Firmy ubezpieczeniowe mogą oferować różne poziomy ochrony w zależności od tego, czy samolot jest używany do celów rekreacyjnych, czy komercyjnych. Firma lotnicza może potrzebować ubezpieczenia, jeśli świadczy usługi szkolenia lotniczego. Firma finansowa może wykupić ubezpieczenie samolotu dla swojej floty korporacyjnych odrzutowców.

Niektóre firmy ubezpieczeniowe zapewniają również ochronę ubezpieczeniową samolotów, które są wynajmowane przez operatora, a nie są własnością, ponieważ operator może ponosić odpowiedzialność za szkody o wartości tysięcy dolarów, gdyby coś stało się z samolotem. Ubezpieczenie statków powietrznych jest również dostępne dla organizacji, takich jak kluby lotnicze, których członkowie mogą współużytkować jeden lub więcej statków powietrznych.

##Przegląd najważniejszych wydarzeń

• Ubezpieczenie samolotu obejmuje naprawę uszkodzonych samolotów lub innych maszyn latających.

• Oprócz ubezpieczenia statku powietrznego większość pilotów lub linii lotniczych/operatorów posiada również ubezpieczenie od wypadków lotniczych, obejmujące obrażenia lub śmierć.

• Bardziej kompleksowa ochrona może również obejmować szkody wyrządzone na lotniskach, w hangarach i innych istotnych nieruchomościach na lądzie.