Czysty konosament
Co to jest czysty konosament?
Czysty list przewozowy to dokument stwierdzający brak uszkodzeń lub utraty towaru podczas transportu. Czysty list przewozowy jest wystawiany przez przewoźnika produktu po dokładnym sprawdzeniu wszystkich paczek pod kątem uszkodzeń, brakujących ilości lub odchyleń jakościowych.
Czysty konosament jest rodzajem konosamentu oceanicznego , który jest umową na wysyłkę między nadawcą, przewoźnikiem i odbiorcą towarów wysyłanych za granicę drogą wodną.
Konosament jest dokumentem prawnym pomiędzy nadawcą a przewoźnikiem, wyszczególniającym rodzaj, ilość i miejsce przeznaczenia przewożonych towarów. List przewozowy służy również jako pokwitowanie wysyłki, gdy towary są dostarczane do określonego miejsca przeznaczenia.
Zrozumienie czystych listów przewozowych
Czysty konosament to jeden z rodzajów konosamentów podpisywanych przez przewoźnika i nadawcę. Gwarantuje, że towary otrzymane i umieszczone na statku są w dobrym stanie bez widocznych uszkodzeń lub wad. Czysty list przewozowy gwarantuje również, że ilość towarów jest zgodna z zamówieniem przed faktycznym wysłaniem towarów.
Przewoźnik sprawdza ilość towaru w przesyłce, opakowanie i wszelkie inne szczegóły dotyczące frachtu przed wystawieniem czystego listu przewozowego. Jeśli w przesyłce są jakieś nieprawidłowości, przewoźnik wystawia list przewozowy z klauzulą lub błędem, który towarzyszy frachtowi. Wszelkie uszkodzenia, wady i/lub zmiany ilościowe są wyszczególnione w paragrafie lub błędnym rachunku.
Przewoźnik wystawi list przewozowy z klauzulą lub nieprawidłową, jeśli w przesyłce brakuje ilości lub są jakieś uszkodzenia ładunku.
Ponieważ odbiorca nie ma innego sposobu sprawdzenia przesyłki przed jej przybyciem, czysty list przewozowy jest jedynym sposobem na zapewnienie dostarczenia towarów zgodnie z pierwotną umową z nadawcą.
Konosamenty z klauzulą tajności
Importerzy mogą odmówić wysyłki towarów, jeśli nie ma towarzyszącego czystego listu przewozowego lub jeśli do przesyłki dołączony jest list przewozowy objęty klauzulą tajności. Dzieje się tak dlatego, że podmiot odbierający towar – importer – płaci spedytorowi za określoną ilość towaru w określonym stanie. Jeśli brakuje towarów i/lub są one uszkodzone, spowoduje to stratę dla importera. Ta strona może odmówić przyjęcia. Mogą również odmówić, ponieważ nie otrzymają środków na przesyłkę, jeśli bank wystawił akredytywę.
Oznacza to, że często musi być wystawiony czysty konosament, aby spełnić wymagania określone w akredytywie. Wielu nabywców korzysta z akredytyw,. aby zapłacić za import, a banki mogą odmówić dostarczenia środków, jeśli zostanie przedstawiony list przewozowy objęty klauzulą tajności. Zastrzeżony lub nieważny rachunek jest wystawiany, gdy otrzymany produkt jest uszkodzony lub nie spełnia specyfikacji.
Przegląd najważniejszych wydarzeń
Ten list przewozowy jest wystawiany przez przewoźnika produktu, który sprawdza przesyłkę pod kątem uszkodzeń lub brakujących ilości.
Odbiorca może odmówić przyjęcia przesyłki, jeśli nie ma czystego listu przewozowego lub listu z klauzulą, który wskazuje na uszkodzenie lub brakujące ilości towarów w przesyłce.
Czysty list przewozowy to dokument, który stwierdza, że nie doszło do uszkodzenia lub utraty towaru podczas wysyłki do odbiorcy.
Banki mogą odmówić wypłaty środków, jeśli przesyłki mają list przewozowy z klauzulą.
