نسبة الكتاب إلى السفينة
ما هي نسبة الحجز إلى السفينة؟
تقيس نسبة الدفتر إلى السفينة نسبة الطلبات التي يتم شحنها للتسليم الفوري ، وبالتالي فواتير ، إلى الطلبات المحجوزة للتسليم المستقبلي. يمكن استخدام هذه النسبة للمساعدة في قياس كفاءة الشركة وتحديد المشاكل المحتملة في سلاسل التوريد الداخلية والخارجية.
صيغة وحساب نسبة الكتاب إلى السفينة
صيغة نسبة الكتاب إلى السفينة هي:
ما يمكن أن تخبرك به نسبة الحجز إلى الشحن
إذا كانت نسبة الحجز إلى السفينة أكبر من 1 ، فهذا يشير إلى أن الشركة لم ترسل جميع طلباتها. قد يشير هذا إما إلى نقص أو طلب خلفي للإمدادات المطلوبة أو أن عمليات الإنتاج أو الشحن للشركة بطيئة للغاية. إذا كانت 1 ، فإن الشركة في الوقت المحدد مباشرة ؛ إذا كان أقل من 1 ، فإن الشركة لديها مخزون فائض في متناول اليد.
على سبيل المثال ، إذا كانت الطلبات الواردة للربع بلغت 100 مليون دولار وكانت الشحنات للربع 50 مليون دولار ، فإن نسبة الحجز إلى الشحن ستكون 2 ، مما يشير إلى أن الشركة لا تملأ جميع طلباتها في الوقت المناسب.
إذا كانت الشركة تصنع منتجًا بسيطًا مثل الأدوات ، والتي لها أوقات تحول سريعة من الطلب إلى الشحن ، فقد تكون هذه النسبة العالية للحجز إلى الشحن مؤشراً على مشاكل في التصنيع أو الشحن.
قد يعني أيضًا ببساطة أن عملية الإنتاج الحالية لا يمكنها ببساطة التعامل مع مستويات الطلب على منتجها ، الأمر الذي يتطلب من الشركة توسيع قدراتها الإنتاجية إذا أرادت تلبية هذا الطلب. تعتبر نسبة الكتاب إلى السفينة مؤشرًا قويًا على الكفاءة.
إذا كانت الشركة تفشل باستمرار في تلبية عمليات التسليم في الوقت المحدد ، فقد يكون لذلك عواقب وخيمة. قد يشعر العملاء بالإحباط بسبب فترات التسليم الطويلة ويبحثون عن موردين أسرع ، مما يؤدي إلى خسارة الشركة لأعمالها.
الفرق بين نسبة الحجز إلى السفينة ونسبة الكتاب إلى الفاتورة
تشبه نسبة الدفتر إلى السفينة النسبة المالية ذات الصلة ، الدفتر إلى الفاتورة ، والتي تقارن الطلبات التي تتلقاها الشركة بالطلبات المشحونة.
يتم تقديم نسبة الدفتر إلى السفينة بطريقة نقدية ، في حين يتم تقديم نسبة الدفتر إلى الفاتورة كطلب أو مخزون أو موضة ، وكلاهما يقارن قدرة الشركة على تلبية طلباتها في الوقت المناسب. يمكن أن تكون كل قيمة ذات أهمية خاصة بالنسبة لبعض الصناعات ، ولكن في جوهرها ، كلاهما يقدمان نفس المعلومات.
مثال على كيفية استخدام نسبة الكتاب إلى الشحن
كمثال على فائدة النسبة في تقييم الصناعة ، افترض أن نسبة الدفتر إلى السفينة (أو الدفتر إلى الفاتورة) يتم إصدارها شهريًا لصناعة أشباه الموصلات.
اعتمادًا على متوسط عدد نسبة الدفتر إلى الشحن للشركات التي تم تقييمها ، يتم إعطاء المحللين والاستراتيجيين إشارة واضحة وفعالة عما إذا كانت طلبات الرقائق ترتفع أم تنخفض وبأي سعر. يمكن بعد ذلك اشتقاق التقديرات طويلة وقصيرة الأجل للطلب على الرقائق ، والتي يمكن أن تدفع أسعار الأسهم لأشباه الموصلات والتكنولوجيا الأسهم على حد سواء.
على سبيل المثال ، إذا كان متوسط نسبة الحجز إلى السفينة في صناعة أشباه الموصلات أقل من 1 ، فإن هذا يشير إلى فائض العرض ، مما يعني أن الطلب لم يكن مرتفعًا على أشباه الموصلات. قد يتسبب هذا في أن يكون المستثمرون هبوطيًا على أسهم أشباه الموصلات.
يمكن أن تغذي هذه التقديرات التوقعات الاقتصادية وصنع السياسات التجارية. تعتبر نسبة الحجز إلى السفينة مؤشرًا رئيسيًا مهمًا لاتجاهات الطلب. المؤشرات الرائدة هي مؤشرات تتغير عادة ، ولكن ليس دائمًا ، قبل أن يتغير الاقتصاد ككل. لذلك فهي مفيدة كمؤشرات قصيرة المدى للاقتصاد.
يسلط الضوء
نسبة الدفتر إلى السفينة مماثلة لنسبة الدفتر إلى الفاتورة ، والتي تقيس عدد الطلبات التي يتم تقديمها إلى عدد الطلبات التي يتم شحنها ، على عكس القيمة النقدية للأوامر.
تشير نسبة الحجز إلى السفينة البالغة 1 إلى أن الشركة تلبي طلباتها في الوقت المناسب ، بينما تشير نسبة الحجز إلى السفينة التي تزيد عن 1 إلى أن الشركة لا تلبي طلباتها بالسرعة الكافية وتحتاج إلى إعادة تقييم عملياتها ، ونسبة الكتاب إلى السفينة التي تقل عن 1 تشير إلى المخزون الزائد.
تساعد نسبة الدفتر إلى السفينة الشركة على تقييم كل من كفاءة عملية الإنتاج وسلسلة التوريد وقدرتها على تلبية الطلب على منتجاتها.
إذا واجهت الشركة صعوبة في تلبية الطلب على منتجاتها في الوقت المناسب ، فقد يؤثر ذلك بشكل كبير على ربحيتها ، لا سيما فيما يتعلق بالاحتفاظ بالعملاء.
تقيس نسبة الدفتر إلى السفينة القيمة الإجمالية للطلبات التي يتم شحنها إلى القيمة الإجمالية للطلبات المقدمة مع الشركة.
