자격을 갖춘 전기 자동차

적격 전기차란?

환불되지 않는 세금 공제 를 청구할 수 있는 플러그인 전기 승용차 또는 경트럭을 의미합니다 . 이러한 차량에는 최소 4개의 바퀴가 있어야 하며, 공공용으로 설계되어야 하며 상업적 목적으로 사용되지 않아야 합니다. 차량은 주로 충전식 배터리 또는 연료 전지에서 충전되는 전기 모터로 구동되어야 합니다. 차량은 거의 독점적으로 미국에서 운전해야 합니다.

적격 전기차 이해하기

위에서 언급했듯이 적격 전기 자동차는 소비자가 운전하도록 설계된 승용차 또는 경트럭입니다. 따라서 이러한 차량은 상업적 용도로 사용할 수 없습니다. 플러그인 기술을 사용하여 재충전할 수 있는 배터리 또는 연료 전지로 작동해야 합니다. 이러한 차량을 소유한 소비자 는 구매 가격을 상쇄하기 위해 환불되지 않는 세금 공제 를 청구할 수 있습니다.

IRC( 국세법 ) 섹션 30D를 통해 확인할 수 있습니다 . 이 섹션은 2008년 에너지 개선 및 확장법에서 시작되었으며 2009년 12월 31일 이후에 취득한 차량에 대해 미국 회복 및 재투자법 (AARA)에 따라 수정되었습니다. 2011년 12월 31일과 2014년 1월 1일 사이에 취득한 특정 이륜 또는 삼륜 차량에 대해 미국 납세자 구제법 (ATRA)에 대한 추가 개정이 이루어졌습니다.

크레딧을 받으려면 차량을 사용하거나 임대하기 위해 취득해야 하며 크레딧은 재판매할 수 없습니다. 차량의 원래 사용은 주로 미국에 거주하는 납세자 로부터 시작 해야 합니다. 크레딧을 받으려면 양식 8936에 작성해야 하는 세 부분이 있습니다. 파트 I은 임시 크레딧 금액을 계산하고 나머지 두 파트는 파트 II의 개인 비즈니스와 파트 III의 차량 개인 사용 사이에 크레딧을 할당합니다.

조 바이든 대통령은 2021년 11월 15일에 1조 2천억 달러 규모의 인프라 투자 및 고용법에 서명했습니다. 이 법안은 전기 자동차 시장을 포함한 일련의 분야에 투자합니다. 총 75억 달러가 시골, 불우한 지역, 접근하기 어려운 지역의 고속도로와 커뮤니티에 충전소 네트워크를 구축하는 데 사용됩니다. 이 투자는 또한 기후 변화에 대처하고 미국 제조업 부문에서 일자리를 창출하는 것을 목표로 합니다.

특별 고려 사항

전체 크레딧 금액은 $7,500입니다. 개인은 2009년 12월 31일 이후에 취득한 차량에 대해 $2,500를 받을 수 있습니다. 차량 소유자는 최대 5킬로와트 시간의 용량을 제공하는 배터리로 구동되는 경우 추가로 $417를 받을 수 있습니다. 소유자는 초기 5KWh 임계값을 초과하는 배터리 수명의 KWh마다 추가로 $417를 받을 수 있습니다.

그러나 국세청 (IRS)은 크레딧을 단계적으로 제거합니다. 에이전시에 따르면 이는 자동차 회사의 차량에 대해 " 해당 제조업체에서 제조한 적격 차량이 200,000대 이상 미국에서 판매된 달력 분기 이후 2분기부터 시작하여 1년 동안" 발생합니다.."

소비자는 단계적 폐지 기간의 처음 2/4분기 내에 자동차 제조업체로부터 차량을 구입한 경우 크레딧의 50%를, 해당 기간의 3/4/4분기 이내에 구매한 경우 크레딧의 25%를 받을 수 있습니다. 단계적 폐지 기간이 완료되면 자동차 회사에서 구입한 모든 차량 .

IRS 웹사이트에서 제조사, 모델 및 크레딧 금액의 전체 목록을 찾을 수 있습니다. 그러나 Tesla 차량의 단계적 폐지 기간이 이미 시작되었음을 명심하십시오.

하이라이트

• 차량은 최소 4개의 바퀴가 있어야 하며, 공공 사용을 위해 설계되었으며 상업적 목적으로 사용되지 않았습니다.

• 적격 전기 자동차는 소유자가 구매 후 환불되지 않는 세금 공제를 청구할 수 있는 플러그인 전기 승용차 또는 경트럭입니다.

• 차량 소유자는 양식 8936을 작성하는 한 전체 $7,500 크레딧을 받을 수 있습니다.

• 주로 충전식 배터리 또는 연료 전지에서 전하를 끌어오는 전기 모터에 의해 구동되어야 합니다.

• 제조사에 따라 일정 기간이 지나면 크레딧이 소멸됩니다.