Endorsmen Pemandu Terkurang Diinsuranskan
Apakah itu Endorsmen Pemandu Terkurang Diinsuranskan?
Dalam industri insurans, pengesahan pemandu kenderaan yang kurang diinsuranskan ialah sejenis insurans tambahan yang biasa dibeli sebagai sebahagian daripada polisi insurans kereta. Tujuannya adalah untuk menyediakan perlindungan tambahan kepada pemegang polisi sekiranya berlaku kemalangan akibat pemandu lain yang polisinya tidak meliputi jumlah kos kemalangan tersebut.
Cara Pengendorsan Pemandu Terkurang Diinsuranskan Berfungsi
Pemandu membeli insurans kereta atas beberapa sebab, seperti risiko kereta mereka rosak dalam kemalangan, risiko merosakkan kereta orang lain, atau risiko membunuh atau mencederakan orang lain. Tetapi satu risiko yang kadangkala diabaikan oleh pemandu ialah kemungkinan mereka mungkin cedera, atau kereta mereka rosak, oleh pemandu lain yang gagal mengambil insurans kereta yang mencukupi.
Dalam keadaan itu, pemegang polisi mungkin mempunyai tuntutan yang sah terhadap pemandu yang bersalah tetapi tidak dapat mengutip ganti rugi. Lagipun, jika pemandu yang bersalah tidak mempunyai aset atau insurans yang diperlukan, mereka mungkin hanya mengisytiharkan muflis,. meninggalkan sedikit atau tiada apa-apa untuk dikumpulkan oleh mangsa.
Untuk melindungi daripada risiko ini, pemandu boleh membeli sokongan pemandu kenderaan yang tidak diinsuranskan sebagai sebahagian daripada polisi insurans kereta mereka. Polisi insurans tambahan ini melindungi kerosakan harta benda, kecederaan anggota badan kepada pemegang polisi, serta kecederaan kepada ahli keluarga atau penumpang yang diinsuranskan. Jika tuntutan perlu difailkan, pengendorsan boleh menampung perbezaan antara perlindungan yang dibayar oleh insurans pemandu yang bersalah dan amaun penuh terhutang.
Dalam senario di mana pemandu yang bersalah tidak mempunyai insurans dan tiada aset peribadi untuk membayar tuntutan, maka pengendorsan akan meliputi keseluruhan jumlah tuntutan, sehingga tahap perlindungan maksimum yang dinyatakan dalam polisi.
Di kebanyakan negeri, pemandu dikehendaki oleh undang-undang untuk membeli sokongan pemandu yang tidak diinsuranskan, walaupun kadangkala ia dirujuk kepada menggunakan istilah yang berbeza. Dalam sesetengah kes, perlindungan ini hanya terpakai apabila pemandu yang bersalah tidak mempunyai insurans kereta sama sekali, berbanding melindungi jurang antara perlindungan mereka dan jumlah tuntutan.
Walaupun keperluan insurans yang tepat berbeza dari negeri ke negeri, ia biasanya bertahan dari enam hingga dua belas bulan dan boleh diperbaharui selepas itu. Seperti kebanyakan polisi insurans, premium insurans yang dikaitkan dengan perlindungan akan berbeza-beza berdasarkan faktor seperti umur pemegang polisi, tahun sejarah memandu dan sejarah tuntutan.
Contoh Dunia Nyata Endorsmen Pemandu Terkurang Diinsuranskan
Untuk menggambarkan, pertimbangkan situasi di mana Pemandu A mengalami kemalangan dengan Pemandu B. Pemandu yang bersalah dalam senario ini ialah Pemandu A, dan kerosakan penuh yang berkaitan dengan kejadian itu berjumlah $175,000. Malangnya, Pemandu A hanya mempunyai perlindungan $100,000, tetapi untungnya Pemandu B mempunyai pengesahan pemandu yang tidak diinsuranskan.
Atas sebab ini, insurans Pemandu A membayar $100,000 daripada jumlah $175,000, manakala insurans Pemandu B membayar baki $75,000. Oleh kerana Pemandu B membeli sokongan pemandu yang kurang diinsuranskan, dia boleh menerima $175,000 penuh dan dipulihkan.
##Sorotan
Pengendorsan pemandu kenderaan yang tidak diinsuranskan adalah wajib di banyak negeri dan biasanya berlangsung antara enam hingga dua belas bulan.
Pengendorsan pemandu kenderaan yang kurang diinsuranskan ialah sejenis insurans kenderaan tambahan.
Ia berfungsi untuk melindungi pemandu daripada risiko bahawa, jika mereka mengalami kemalangan, pemandu yang bersalah mungkin tidak mempunyai perlindungan yang mencukupi untuk membayar tuntutan mereka.
