Przemysł ciężki
Co to jest przemysł ciężki?
Przemysł ciężki odnosi się do rodzaju działalności, która zazwyczaj wiąże się z wysokimi kosztami kapitałowymi (kapitałochłonna), wysokimi barierami wejścia i niską przenośnością. Termin „ciężki” odnosi się do faktu, że przedmioty produkowane przez „przemysł ciężki” były produktami takimi jak żelazo, węgiel, ropa naftowa, statki itp. Obecnie odniesienie to odnosi się również do branż, które zakłócają środowisko w postaci zanieczyszczenie, wylesianie itp.
Zrozumienie przemysłu ciężkiego
Przemysł ciężki zazwyczaj obejmuje duże i ciężkie produkty lub duży i ciężki sprzęt i obiekty (takie jak ciężki sprzęt, duże obrabiarki i ogromne budynki); lub złożone lub liczne procesy. Ze względu na te czynniki przemysł ciężki wiąże się z większą kapitałochłonnością niż przemysł lekki. Przemysł ciężki jest również często bardziej cykliczny w inwestycjach i zatrudnieniu.
Produkty, które powstają w przemyśle ciężkim, mają zwykle duże rozmiary i są niskie pod względem możliwości transportu.
Jak działa przemysł ciężki
Transport i budownictwo, wraz z ich upstreamowymi dostawami produkcyjnymi, obejmowały większość przemysłu ciężkiego w całej epoce przemysłowej, wraz z pewną kapitałochłonną produkcją. Tradycyjne przykłady od rewolucji przemysłowej do początku XX wieku obejmowały hutnictwo stali, produkcję artylerii, budowę lokomotyw, budowę obrabiarek i cięższe rodzaje górnictwa.
Wraz z rozwojem przemysłu chemicznego i elektrotechnicznego zaangażowane były zarówno elementy przemysłu ciężkiego, jak i lekkiego, co wkrótce miało miejsce także w przemyśle motoryzacyjnym i lotniczym. Przemysł stoczniowy przemysłu ciężkiego stał się normą, ponieważ stal zastąpiła drewno we współczesnym budownictwie okrętowym. Duże systemy są często charakterystyczne dla przemysłu ciężkiego, takie jak budowa drapaczy chmur i dużych tam w okresie powojennym oraz produkcja/rozmieszczanie dużych rakiet i gigantycznych turbin wiatrowych w XXI wieku.
Kolejną cechą przemysłu ciężkiego jest to, że najczęściej sprzedaje swoje towary innym odbiorcom przemysłowym, a nie konsumentowi końcowemu. Przemysł ciężki jest zwykle częścią łańcucha dostaw innych produktów. W rezultacie ich zapasy często rosną na początku ożywienia gospodarczego i często jako pierwsze odnoszą korzyści ze wzrostu popytu.
Przemysł ciężki w Azji
Gospodarki wielu krajów Azji Wschodniej opierają się na przemyśle ciężkim.Wśród takich firm japońskich i koreańskich, wiele z nich to producenci wyrobów lotniczych i kontrahenci zbrojeniowi. Przykładami są japoński Fuji Heavy Industries i koreański Hyundai Rotem, wspólny projekt Hyundai Heavy Industries i Daewoo Heavy Industries.
W XX wieku azjatyckie państwa komunistyczne często koncentrowały się na przemyśle ciężkim jako obszarze dużych inwestycji w ich gospodarki planowe. Decyzja ta była motywowana obawą przed niemożnością utrzymania parytetu militarnego z obcymi mocarstwami. Na przykład maniakalna industrializacja Związku Radzieckiego w latach 30. XX wieku, z naciskiem na przemysł ciężki, miała na celu zwiększenie zdolności produkcji ciężarówek, czołgów, artylerii, samolotów i okrętów wojennych do poziomu, który uczyniłby ten kraj wielką potęgą.
Przegląd najważniejszych wydarzeń
Przemysł ciężki ma tendencję do sprzedawania tego, co wytwarza, innym klientom przemysłowym, w przeciwieństwie do klienta końcowego, co czyni go częścią łańcucha dostaw innych produktów.
Przemysł ciężki zwykle ma charakter cykliczny, czerpiąc korzyści z początku ożywienia gospodarczego, ponieważ inwestuje się w droższe, długoterminowe projekty, takie jak budynki, lotnictwo i produkty obronne.
Kontrastuje to z przemysłem lekkim lub produkcją na małą skalę, która może być realizowana w fabrykach lub małych obiektach, kosztuje mniej i ma mniejsze bariery wejścia.
Przemysł ciężki to rodzaj działalności, który obejmuje duże przedsięwzięcia, duży sprzęt, duże obszary ziemi, wysokie koszty i wysokie bariery wejścia.
