Сухой сыпучий товар

Что такое насыпной товар?

Сухой сыпучий товар – это сырье, которое отгружается крупными неупакованными посылками. Сухой сыпучий продукт состоит в основном из необработанных материалов, предназначенных для использования в глобальном производстве и производственном процессе. Товары , которые могут включать зерно,. металл и энергетические материалы, перевозятся на большие расстояния по морю на больших грузовых судах компаниями, которые специализируются на доставке навалом.

Общие сведения о сыпучих товарах

Масса насыпного груза измеряется в отраслевом соглашении, известном как тонны дедвейта (дедвейт). Некоторые из крупных транспортных судов отрасли могут перевозить мегатонны (МТ) дедвейта. Эта отраслевая конвенция об измерении веса развивалась с течением времени из-за неупакованного характера перевозимых товаров.

Перевозка сыпучих грузов строго регулируется из-за последствий, которые может оказать транспортная авария на окружающую среду. Поскольку эти товары не упакованы, в случае утечки они попадают прямо в окружающую среду, что делает их чрезвычайно трудными для очистки, что приводит к разрушению окружающей среды и возможной опасности для людей и дикой природы.

Балтийский сухой индекс ( BDI), вероятно, является наиболее распространенным индексом, используемым для измерения изменений стоимости перевозки различных сыпучих грузов по всему миру. Рассчитывается базирующейся в Лондоне Балтийской биржей и представляет собой совокупность средних значений Capesize, Panamax и Supramax. BDI получается путем обращения к различным транспортным брокерам для оценки уровней цен для различных маршрутов, продуктов для транспортировки и времени доставки.

Изменение в индексе Baltic Dry Index может дать инвесторам представление о глобальных тенденциях спроса и предложения. Рост индекса может свидетельствовать об улучшении спроса на сухие сыпучие материалы.

Изменение BDI также считается опережающим индикатором будущего экономического роста, поскольку сыпучие грузы являются сырьем, готовым к производству материалом и обычно не являются предметом спекуляций. Другими словами, изменения индекса отражают реальный спрос и предложение на сыпучие товары со стороны производителей, а не повседневную покупку и продажу со стороны спекулянтов.

Типы сыпучих грузов

Сухие навалочные грузы обычно делятся на две категории: крупные и мелкие. Некоторые примеры основных сыпучих товаров включают железную руду, уголь и зерно. На эти основные партии приходится почти две трети мировой торговли сыпучими материалами. Незначительные сыпучие материалы включают стальную продукцию, сахар, цемент и покрывают оставшуюся треть мировой торговли сыпучими материалами.

Уголь, наряду с железной рудой, является одним из самых продаваемых сыпучих товаров в мире по объему. Страны, наиболее вовлеченные в импорт угля для удовлетворения своих потребностей в первичной энергии и электроэнергии, - это Индия, Китай и Япония. Зерно является еще одним важным грузом с точки зрения морской торговли навалом, и на его долю приходится часть общего объема торговли навалом во всем мире.

Нижняя линия

Насыпные грузы отправляются в больших количествах и не упаковываются и не транспортируются так же, как контейнерные перевозки. Из-за этого они строго регулируются, чтобы избежать разлива или загрязнения, а также потому, что сухой сыпучий продукт более восприимчив к таким факторам, как перепады температуры и другие повреждения.

Особенности

• Сухой сыпучий материал трудно убрать, так как его количество обычно исчисляется миллионами, и он либо очень мал, либо сыпучий объект представляет собой жидкость.

• Уголь, зерно и металлы являются примерами сыпучих товаров.

• Балтийский сухой индекс (BDI) является удобной мерой цен, уплачиваемых за перевозку сухих сыпучих материалов.

• BDI часто рассматривается как опережающий индикатор экономической активности, поскольку изменения индекса отражают спрос и предложение на важные материалы, используемые в производстве.

• Сухие сыпучие материалы представляют собой неупакованные товары, отгружаемые крупными партиями по морю и предназначенные для производителей и производителей.

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

Каковы примеры массовых грузов?

Большинство сыпучих товаров имеют общие характеристики: они довольно маленькие и имеют неправильную форму. Поскольку их трудно упаковать упорядоченным образом, они раскладываются свободно, обычно в больших мешках или открытых контейнерах. Некоторыми распространенными примерами являются корма для скота, зерновые для потребления человеком, такие как пшеница и рис, арахис, какао и даже вяжущие материалы, такие как песок и гравий.

Что такое рынок сухих сыпучих материалов?

Рынок сухих сыпучих материалов охватывает всех, от производителя товара, отгружаемого оптом, до конечного покупателя. Сюда входят упаковочные и экспедиторские компании, а также те, кто инвестирует либо в сам товар, либо торгуя фьючерсами на товарной бирже, такой как Чикагская товарная биржа (CME).

В чем разница между массой и контейнером?

Контейнеры — это большие металлические транспортные контейнеры, используемые для хранения продуктов во время транспортировки. То, что находится внутри них, может быть каким-то сыпучим товаром, а может быть и не сыпучим, например, автомобилями, коробками с электроникой и другими. Отгрузка и транспортировка контейнеров намного проще, чем перемещение сыпучих грузов не в контейнерах, и есть дополнительные соображения, такие как необходимость охлаждения сыпучих грузов и тот факт, что, поскольку большинство массовых поставок не надежно запираются, как контейнеры, возникает проблема поломка или кража.