Ölraffinerie
Was ist eine Ölraffinerie?
Eine Ölraffinerie ist eine Industrieanlage, die Rohöl in verschiedene verwendbare Erdölprodukte wie Diesel, Benzin und Heizöle wie Kerosin umwandelt oder raffiniert. Ölraffinerien dienen im Wesentlichen als zweite Stufe im Rohölproduktionsprozess nach der eigentlichen vorgelagerten Gewinnung von Rohöl , und Raffineriedienstleistungen gelten als nachgelagertes Segment der Öl- und Gasindustrie.
Der erste Schritt im Raffinationsprozess ist die Destillation, bei der Rohöl auf extreme Temperaturen erhitzt wird, um die verschiedenen Kohlenwasserstoffe zu trennen.
Ölraffinerien verstehen
Ölraffinerien spielen eine wichtige Rolle bei der Herstellung von Transportmitteln und anderen Kraftstoffen. Die getrennten Rohölkomponenten können für eine Vielzahl von Zwecken an verschiedene Industrien verkauft werden. Schmierstoffe können unmittelbar nach der Destillation an Industrieanlagen verkauft werden, andere Produkte müssen jedoch weiter raffiniert werden, bevor sie den Endverbraucher erreichen. Große Raffinerien haben die Kapazität, täglich Hunderttausende Barrel Rohöl zu verarbeiten.
In der Industrie wird der Raffinationsprozess allgemein als "nachgelagerter" Sektor bezeichnet, während die Rohölproduktion als "vorgelagerter" Sektor bekannt ist. Der Begriff Downstream ist mit dem Konzept verbunden, dass Öl entlang der Produktwertschöpfungskette zu einer Ölraffinerie geschickt wird, um dort zu Kraftstoff verarbeitet zu werden. Die nachgelagerte Stufe umfasst auch den tatsächlichen Verkauf von Erdölprodukten an andere Unternehmen, Regierungen oder Privatpersonen.
Nach Angaben der US Energy Information Administration (EIA) produzieren US-Raffinerien aus einem 42-Gallonen-Fass Rohöl 19 bis 20 Gallonen Motorbenzin, 11 bis 12 Gallonen destillierten Kraftstoffs (von denen das meiste als Diesel verkauft wird), und vier Gallonen Kerosin. Mehr als ein Dutzend andere Erdölprodukte werden ebenfalls in Raffinerien hergestellt. Erdölraffinerien produzieren Flüssigkeiten, die die petrochemische Industrie zur Herstellung einer Vielzahl von Chemikalien und Kunststoffen verwendet.
„Cracking“-Rohöl
Eine Ölraffinerie läuft 24 Stunden am Tag, 365 Tage im Jahr und erfordert eine große Anzahl von Mitarbeitern. Raffinerien gehen jedes Jahr für ein paar Wochen außer Betrieb oder stellen den Betrieb ein, um saisonale Wartungs- und andere Reparaturarbeiten durchzuführen. Eine Raffinerie kann so viel Land einnehmen wie mehrere hundert Fußballfelder. Zu den berühmten Ölraffinerien gehören die Koch Pipeline Company und viele andere.
Crack oder Crack-Spread ist eine Handelsstrategie, die in Energie-Futures verwendet wird,. um eine Raffineriemarge festzulegen. Crack ist ein Hauptindikator für die Gewinne von Ölraffinerieunternehmen. Crack ermöglicht es Raffinerien, sich gegen die mit Rohöl und Erdölprodukten verbundenen Risiken abzusichern . Durch den gleichzeitigen Kauf von Rohöl-Futures und den Verkauf von Erdölprodukt-Futures versucht ein Händler, eine künstliche Position in der Raffination von Öl aufzubauen, die durch einen Spread geschaffen wurde.
Der Nelson Complexity Inde (NCI) ist ein Maß für die Komplexität einer Ölraffinerie, wobei komplexere Raffinerien in der Lage sind, leichtere, stärker raffinierte und wertvollere Produkte aus einem Barrel Öl herzustellen.
Auch die Anteile an Mineralölprodukten, die eine Raffinerie aus Rohöl herstellt, können die Crack-Spreads beeinflussen. Einige dieser Produkte umfassen Asphalt, Flugbenzin, Diesel, Benzin und Kerosin. In einigen Fällen variiert der produzierte Anteil je nach Nachfrage auf dem lokalen Markt.
Der Produktmix hängt auch von der Art des verarbeiteten Rohöls ab. Schwerere Rohöle sind schwieriger zu leichteren Produkten wie Benzin zu raffinieren. Raffinerien, die einfachere Raffinationsverfahren verwenden, können in ihrer Fähigkeit, Produkte aus schwerem Rohöl herzustellen, eingeschränkt sein.
Raffineriedienste
Die Ölraffination ist eine rein nachgelagerte Funktion, obwohl viele der Unternehmen, die dies tun, eine Midstream- und sogar Upstream-Produktion haben. Dieser integrierte Ansatz zur Ölförderung ermöglicht es Unternehmen wie Exxon (XOM), Shell (RDS.A) und Chevron (CVX), Öl von der Exploration bis zum Verkauf zu führen. Die Raffinerieseite des Geschäfts wird tatsächlich durch hohe Preise beeinträchtigt, da die Nachfrage nach vielen Erdölprodukten, einschließlich Gas, preisempfindlich ist. Wenn die Ölpreise jedoch sinken, wird der Verkauf von Mehrwertprodukten rentabler. Zu den reinen Veredelungsunternehmen gehören Marathon Petroleum Corporation (MPC), CVR Energy Inc. (CVI) und Valero Energy Corp (VLO).
Ein Bereich, in dem sich Dienstleistungsunternehmen und Raffinerien einig sind, ist die Schaffung von mehr Pipelinekapazität und Transport. Raffinerien wollen mehr Pipelines, um die Kosten für den Transport von Öl per LKW oder Bahn niedrig zu halten. Dienstleistungsunternehmen wollen mehr Pipelines, weil sie in der Entwurfs- und Verlegephase Geld verdienen und ein stetiges Einkommen aus Wartung und Prüfung erzielen.
Sicherheit in Ölraffinerien
Ölraffinerien können manchmal gefährliche Arbeitsorte sein. 2005 ereignete sich beispielsweise ein Unfall in der Ölraffinerie von BP in Texas City. Nach Angaben des US Chemical Safety Board ereignete sich beim Wiederanfahren einer Anlage zur Isomerisierung von Kohlenwasserstoffen eine Reihe von Explosionen. 15 Arbeiter wurden getötet und 180 weitere verletzt. Die Explosionen ereigneten sich, als ein Destillationsturm mit Kohlenwasserstoffen geflutet und unter Überdruck gesetzt wurde, was eine geysirartige Freisetzung aus dem Entlüftungskamin verursachte.
Höhepunkte
Raffinerien und Ölhändler schauen auf den Crack-Spread, den relativen Unterschied zwischen den Produktionskosten und dem Marktpreis verschiedener Erdölprodukte auf dem Derivatemarkt, um ihr Risiko gegenüber den Rohölpreisen abzusichern.
Die Raffination wird als nachgelagerter Betrieb der Öl- und Gasindustrie eingestuft, obwohl viele integrierte Ölunternehmen sowohl Extraktions- als auch Raffinationsdienste betreiben.
Eine Ölraffinerie ist eine Anlage, die Rohöl nimmt und es zu verschiedenen nützlichen Erdölprodukten wie Benzin, Kerosin oder Düsentreibstoff destilliert.
FAQ
Wie viel Rohöl braucht man, um eine Gallone Benzin herzustellen?
Ein Fass Öl (42 Gallonen) produziert 19 bis 20 Gallonen Benzin und 11 bis 12 Gallonen Dieselkraftstoff.
Wie viele Ölraffinerien gibt es in den Vereinigten Staaten?
Am 1. Januar 2021 gab es in den Vereinigten Staaten 129 betriebsfähige Erdölraffinerien. Die letzte Raffinerie ging 2019 in Texas in Betrieb.
Was ist die Rissausbreitung?
Im Rohstoffhandel bezeichnet der „ Crack-Spread “ die Preisunterschiede zwischen einem Barrel unraffiniertem Rohöl und den daraus gewonnenen raffinierten Produkten (z. B. Benzin). Trader betrachten Änderungen des Crack-Spreads als Marktsignal für Preisbewegungen bei Öl und raffinierten Produkten.
