Restriction volontaire des exportations (VER)
Qu'est-ce qu'une restriction volontaire des exportations (VER) ?
Une restriction volontaire des exportations (VER) est une restriction commerciale sur la quantité d'une marchandise qu'un pays exportateur est autorisé à exporter vers un autre pays. Cette limite est auto-imposée par le pays exportateur.
Les VER sont apparus dans les années 1930 et ont gagné en popularité dans les années 1980 lorsque le Japon en a utilisé un pour limiter les exportations d'automobiles vers les États-Unis. En 1994, les membres de l'Organisation mondiale du commerce (OMC) ont convenu de ne pas mettre en œuvre de nouveaux VER et d'éliminer progressivement ceux existants.
Comment fonctionne une restriction volontaire des exportations (VER)
Les restrictions volontaires à l'exportation (VER) entrent dans la vaste catégorie des barrières non tarifaires, qui sont des barrières commerciales restrictives, telles que les quotas,. les sanctions, les prélèvements, les embargos et autres restrictions. En règle générale, les VER résultent de demandes faites par le pays importateur de fournir une mesure de protection à ses entreprises nationales qui produisent des biens concurrents, bien que ces accords puissent également être conclus au niveau de l'industrie.
Les VER sont souvent créées parce que les pays exportateurs préféreraient imposer leurs propres restrictions plutôt que de risquer de subir des conditions plus défavorables à cause des tarifs ou des quotas. Ils sont utilisés depuis les années 1930, appliqués par les grandes économies développées à une large gamme de produits, des textiles aux chaussures, en passant par l'acier et les automobiles, et sont devenus une forme populaire de protectionnisme dans les années 1980.
Après le Cycle d'Uruguay et la mise à jour de l' Accord général sur les tarifs douaniers et le commerce (GATT) en 1994, les membres de l'OMC ont convenu de ne mettre en œuvre aucune nouvelle VER et d'éliminer progressivement toutes celles qui existent déjà dans un délai d'un an, à quelques exceptions près.
Limites d'une restriction volontaire des exportations (VER)
Il existe des moyens par lesquels une entreprise peut éviter une VER. Par exemple, l'entreprise du pays exportateur peut toujours construire une usine de fabrication dans le pays vers lequel les exportations seraient dirigées. Ce faisant, l'entreprise n'aura plus besoin d'exporter des marchandises et ne devrait pas être liée par la VER du pays.
La possibilité de construire des installations de fabrication à l'étranger et de contourner les règles d'exportation est l'une des principales raisons pour lesquelles les RVER ont toujours été inefficaces pour protéger les producteurs nationaux.
Restriction volontaire des exportations (VER) contre expansion volontaire des importations (VIE)
Liée à la limitation volontaire des exportations (VER), il y a une expansion volontaire des importations (VIE), qui est un changement dans la politique économique et commerciale d'un pays pour permettre plus d' importations en abaissant les tarifs ou en supprimant les quotas. Souvent, les VIE font partie d'accords commerciaux avec un autre pays ou résultent de pressions internationales.
Avantages et inconvénients d'une restriction volontaire des exportations (VER)
Avec des VER fonctionnels, les producteurs du pays importateur connaissent une augmentation de leur bien-être car la concurrence diminue, ce qui devrait entraîner une augmentation des prix, des bénéfices et de l'emploi.
Ces avantages pour les producteurs et le marché du travail s'accompagnent toutefois de certaines mises en garde notables. Les VER réduisent le bien-être national en créant des effets commerciaux négatifs, des distorsions négatives de la consommation et des distorsions négatives de la production.
Exemple de restriction volontaire des exportations (VER)
L'exemple le plus notable est lorsque le Japon a imposé un VER sur ses exportations d'automobiles vers les États-Unis à la suite de la pression américaine dans les années 1980. La VER a par la suite donné à l'industrie automobile américaine une certaine protection contre un déluge de concurrence étrangère.
Ce soulagement a cependant été de courte durée, car il a finalement entraîné une augmentation des exportations de véhicules japonais plus chers et une prolifération d'usines d'assemblage japonaises en Amérique du Nord.
Points forts
Une limitation volontaire des exportations (VER) est une limite auto-imposée sur la quantité d'un bien qu'un pays exportateur est autorisé à exporter.
Ils sont liés à une expansion volontaire des importations (VIE), qui vise à permettre plus d'importations, et peut inclure la baisse des tarifs ou la suppression des quotas.
Les VER sont considérées comme des barrières non tarifaires, qui sont des barrières commerciales restrictives, telles que les quotas et les embargos.
