Frivillig exportbegränsning (VER)

Vad är en frivillig exportbegränsning (VER)?

En frivillig exportbegränsning (VER) är en handelsrestriktion för den kvantitet av en vara som ett exportland får exportera till ett annat land. Denna gräns är självpåtagen av exportlandet.

VERs kom till på 1930-talet och blev mycket populärt på 1980-talet när Japan använde en för att begränsa bilexporten till USA.

Hur en frivillig exportbegränsning (VER) fungerar

Frivilliga exportbegränsningar (VER) faller under den breda kategorin icke-tariffära hinder, som är restriktiva handelshinder, såsom kvoter,. sanktioner, avgifter, embargon och andra restriktioner. Vanligtvis är VERs ett resultat av förfrågningar från importlandet om att tillhandahålla ett mått av skydd för sina inhemska företag som producerar konkurrerande varor, även om dessa överenskommelser också kan nås på branschnivå.

VERs skapas ofta för att exportländerna skulle föredra att införa egna restriktioner än att riskera att få sämre villkor från tullar eller kvoter. De har använts sedan 1930-talet, tillämpats av stora utvecklade ekonomier på ett brett utbud av produkter, från textilier till skor, stål och bilar, och blev en populär form av protektionism på 1980-talet.

Efter Uruguay-rundan och uppdateringen av det allmänna tull- och handelsavtalet (GATT) 1994 gick WTO:s medlemmar överens om att inte implementera några nya VER:s och att fasa ut eventuella befintliga inom ett år, med några undantag.

Begränsningar av en frivillig exportbegränsning (VER)

Det finns sätt på vilka ett företag kan undvika en VER. Till exempel kan exportlandets företag alltid bygga en tillverkningsanläggning i det land som exporten skulle riktas till. Genom att göra det kommer företaget inte längre att behöva exportera varor, och bör inte vara bundet av landets VER.

Möjligheten att bygga tillverkningsanläggningar utomlands och kringgå exportreglerna är en av huvudorsakerna till att VERs historiskt sett har varit ineffektiva för att skydda inhemska producenter.

Voluntary Export Restraint (VER) vs. Voluntary Import Expansion (VIE)

Relaterat till frivillig exportbegränsning (VER) är en frivillig importexpansion (VIE), som är en förändring i ett lands ekonomiska politik och handelspolitik för att möjliggöra mer import genom att sänka tullarna eller sänka kvoterna. Ofta är VIE:er en del av handelsavtal med ett annat land eller ett resultat av internationella påtryckningar.

Fördelar och nackdelar med en frivillig exportbegränsning (VER)

Med fungerande VERs upplever producenter i importlandet ett ökat välbefinnande då konkurrensen minskar, vilket borde resultera i högre priser, vinster och sysselsättning.

Dessa fördelar för producenter och arbetsmarknad har dock några anmärkningsvärda varningar. VERs minskar den nationella välfärden genom att skapa negativa handelseffekter, negativa snedvridningar av konsumtionen och negativa produktionssnedvridningar.

Exempel på en frivillig exportbegränsning (VER)

Det mest anmärkningsvärda exemplet är när Japan införde en VER på sin bilexport till USA som ett resultat av amerikanska påtryckningar på 1980-talet. VER gav sedan den amerikanska bilindustrin ett visst skydd mot en flod av utländsk konkurrens.

Denna lättnad var dock kortvarig, eftersom den i slutändan resulterade i en ökning av exporten av dyrare japanska fordon och en spridning av japanska monteringsfabriker i Nordamerika.

Höjdpunkter

• En frivillig exportbegränsning (VER) är en självpåtagen gräns för den kvantitet av en vara som ett exportland får exportera.

– De är relaterade till en frivillig importexpansion (VIE), som är tänkt att möjliggöra mer import, och kan inkludera sänkta tullar eller sänka kvoter.

• VER är att betrakta som icke-tariffära barriärer, som är restriktiva handelshinder – som kvoter och embargon.