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運賃と運賃(CFR)

運賃と運賃(CFR)

##運賃と運賃(CFR)とは何ですか?

運賃と運賃(CFR)は、外国貿易契約で使用される法的用語です。販売が運賃と運賃であると指定する契約では、売り手は目的地の港への海上輸送を手配し、買い手に運送業者から商品を入手するために必要な書類を提供する必要があります。運賃と貨物の販売により、売り手は輸送中の貨物の紛失または損傷のリスクに対する海上保険を調達する責任を負いません。運賃と運賃は、海上または内陸水路によって輸送される貨物に厳密に使用される用語です。

##運賃と運賃(CFR)を理解する

国際輸送を伴う契約には、配達の時間と場所、支払い、損失のリスクが売り手から買い手に移る条件、および運賃の責任者の指定などの事項を説明する省略された取引条件が含まれることがよくあります。保険。

買い手と売り手が取引に費用と運賃を含めることに同意した場合、売り手は貨物を指定された港に輸送するための手配と支払いを行う必要があります。売り手は商品を配達し、輸出のためにそれらを片付け、輸送船に積み込む必要があります。売り手が商品を船に積み込んだ後、主要な輸送が行われる前に、紛失または損傷のリスクが買い手に移転します。この規定は、販売者が輸送中の紛失または損傷に対する貨物の保険を確保する責任を負わないことを意味します。

インコタームズとも呼ばれる国際商取引用語です。外国貿易を促進するために、国際商業会議所(ICC)は、外国貿易契約の条件の基準を作成するのに役立つこの一連の世界的に認められた条件を公開し、定期的に更新しています。国際商取引条件は、輸送および輸出の通関義務などの買い手と売り手の義務、およびリスクが売り手から買い手に移転する物理的なポイントを明確にすることにより、混乱を防ぐことを目的としています。

海上または内陸水路によって国際的に輸送される商品については、コストと運賃に密接に関連し、貿易契約で頻繁に使用される他の3つのインコタームがあります。船と一緒に無料(FAS)とは、売り手が船の隣の港に貨物を配達するだけでよく、その時点で商品の責任が買い手に移ることを意味します。本船渡し(FOB)では、売り手は商品をに積み込む必要があります。コストと貨物のように、コスト保険と貨物(CIF)の条件では、売り手は目的地の港への海上輸送を手配する必要がありますが、売り手は目的地の港に到着するまで商品に保険をかける追加の義務があります。費用と運賃において、売り手は目的の港に到着するまで商品に保険をかける責任を負いません

##ハイライト

-運賃と運賃は、一般的に使用される国際商取引用語です。これは、外国貿易契約の基準を作成するのに役立つ世界的に認められた一連の用語であり、国際商業会議所(ICC)によって発行および定期的に更新されます。

-運賃と運賃は、国際貿易の契約で使用される法的用語であり、商品の売り手は目的地の港への海上輸送を手配し、商品を入手するために必要な書類を買い手に提供する必要があることを指定します運送業者から。

-買い手と売り手が取引に費用と運賃を含めることに同意した場合、この規定は、売り手が輸送中の損失または損傷に対する貨物の保険を確保する責任を負わないことを意味します。

## よくある質問

###運賃と運賃(CFR)には何が必要ですか?

Cost and Freight(CFR)は、海または内陸水路で輸送される貨物に関連する費用です。 CFRが取引に含まれている場合、売り手は貨物を指定された港に輸送するための手配と支払いを行う必要があります。売り手はまた、商品を配達し、輸出のためにそれらを片付け、輸送船に積み込む責任があります。ただし、貨物が船に積み込まれると、紛失または損傷のリスクは購入者に降りかかります。これは、販売者が輸送中に貨物に保険をかける責任を負わないことを意味します。

###他にどのようなインコタームがコストと運賃に似ていますか?

貿易契約で頻繁に使用される他の3つのインコタームがあります。 「船と一緒に無料」(FAS)とは、売り手が船の隣の港に貨物を配達するだけでよいことを意味しますが、それらを積み込むのは買い手の責任です。 「本船渡し」(FOB)では、売り手は商品を船に積み込む必要があります。 「コスト保険と貨物」(CIF)では、売り手は目的地の港への海上輸送を手配する必要がありますが、売り手は目的地の港に到着するまで商品に保険をかけるという追加の義務があります。費用と運賃については、売り手は目的の港に到着するまで商品に保険をかける責任を負いません。

###インコタームとは何ですか?

「インコタームズ」は、国際商業会議所(ICC)によって発行された一連の用語と定義であるInternationalCommercialTermの略です。これらの条件は、混乱を防ぎ、輸送や輸出の通関義務など、買い手と売り手の義務を明確にするために標準化されています。