Kosten und Fracht (CFR)

Was sind Kosten und Fracht (CFR)?

Kosten und Fracht (CFR) ist ein juristischer Begriff, der in Außenhandelsverträgen verwendet wird. In einem Vertrag, in dem festgelegt ist, dass ein Verkauf auf Kosten und Fracht erfolgt, ist der Verkäufer verpflichtet, die Beförderung der Waren auf dem Seeweg zu einem Bestimmungshafen zu arrangieren und dem Käufer die erforderlichen Dokumente zur Verfügung zu stellen, um sie vom Spediteur zu erhalten. Bei einem Kosten- und Frachtverkauf ist der Verkäufer nicht verpflichtet, eine Transportversicherung gegen das Risiko des Verlustes oder der Beschädigung der Ladung während des Transports abzuschließen. Kosten und Fracht ist ein Begriff, der ausschließlich für Fracht verwendet wird, die auf See- oder Binnenwasserstraßen transportiert wird.

##Kosten und Fracht verstehen (CFR)

Verträge über internationale Transporte enthalten häufig abgekürzte Handelsklauseln, die Dinge wie Zeit und Ort der Lieferung, Zahlung, die Bedingungen, unter denen das Verlustrisiko vom Verkäufer auf den Käufer übergeht, und die für die Frachtkosten verantwortliche Partei angeben Versicherung.

Wenn ein Käufer und ein Verkäufer vereinbaren, Kosten und Fracht in ihre Transaktion einzubeziehen, muss der Verkäufer den Transport der Fracht zu einem bestimmten Hafen arrangieren und bezahlen. Der Verkäufer muss die Ware anliefern, zur Ausfuhr freimachen und auf das Transportschiff verladen. Das Verlust- oder Beschädigungsrisiko geht auf den Käufer über, sobald der Verkäufer die Artikel auf das Schiff verlädt, aber bevor der Haupttransport stattfindet. Diese Bestimmung bedeutet, dass der Verkäufer nicht dafür verantwortlich ist, die Fracht für Verlust oder Beschädigung während des Transports zu versichern.

Kosten und Fracht ist eine internationale Handelsklausel, auch Incoterm genannt. Um den Außenhandel zu erleichtern, veröffentlicht und aktualisiert die Internationale Handelskammer (ICC) regelmäßig diese Reihe weltweit anerkannter Begriffe, die dazu beitragen, einen Standard für die Bedingungen von Außenhandelsverträgen zu schaffen. Internationale Handelsklauseln sollen Verwechslungen vermeiden, indem sie die Pflichten von Käufern und Verkäufern, wie z. B. Transport- und Ausfuhrabfertigungspflichten und den physischen Punkt, an dem die Gefahr vom Verkäufer auf den Käufer übergeht, klarstellen.

Für Waren, die international auf See- oder Binnenwasserstraßen transportiert werden, gibt es drei weitere Incoterms, die eng mit Kosten und Fracht verbunden sind und häufig in Handelsverträgen verwendet werden. Frei längsseits des Schiffes (FAS) bedeutet, dass der Verkäufer die Ladung nur bis zum Hafen neben dem Schiff liefern muss und die Verantwortung für die Ware an diesem Punkt auf den Käufer übergeht. Frei an Bord (FOB) erfordert, dass der Verkäufer die Waren auch auf das Schiff verlädt. Wie Kosten und Fracht erfordern die Bedingungen für Kostenversicherung und Fracht (CIF), dass der Verkäufer die Beförderung der Waren auf dem Seeweg zu einem Bestimmungshafen organisiert, aber der Verkäufer ist zusätzlich verpflichtet, die Waren zu versichern, bis sie den Bestimmungshafen erreichen . In Bezug auf Kosten und Fracht ist der Verkäufer nicht dafür verantwortlich, die Ware zu versichern, bis sie den Bestimmungshafen erreicht.

Höhepunkte

Kosten und Fracht ist ein häufig verwendeter internationaler Handelsbegriff, eine Reihe von weltweit anerkannten Begriffen, die dazu beitragen, einen Standard für Außenhandelsverträge zu schaffen, und die von der Internationalen Handelskammer (ICC) veröffentlicht und regelmäßig aktualisiert werden.
Kosten und Fracht ist ein Rechtsbegriff, der in Verträgen für den internationalen Handel verwendet wird und festlegt, dass der Verkäufer der Waren verpflichtet ist, die Beförderung der Waren auf dem Seeweg zu einem Bestimmungshafen zu arrangieren und dem Käufer die für den Erhalt der Waren erforderlichen Dokumente zur Verfügung zu stellen vom Träger.
Wenn ein Käufer und ein Verkäufer vereinbaren, Kosten und Fracht in ihre Transaktion einzubeziehen, bedeutet diese Bestimmung, dass der Verkäufer nicht dafür verantwortlich ist, eine Versicherung für die Fracht gegen Verlust oder Beschädigung während des Transports abzuschließen.

FAQ

Was bedeutet Cost and Freight (CFR)?

Kosten und Fracht (CFR) sind Kosten im Zusammenhang mit Fracht, die auf See- oder Binnenwasserstraßen transportiert wird. Wenn CFR in einer Transaktion enthalten ist, muss der Verkäufer den Transport der Fracht zu einem bestimmten Hafen arrangieren und bezahlen. Der Verkäufer ist auch für die Anlieferung der Ware, die Ausfuhrabfertigung und die Verladung auf das Transportschiff verantwortlich. Sobald die Sendung jedoch auf das Schiff verladen ist, geht das Verlust- oder Beschädigungsrisiko auf den Käufer über. Dies bedeutet, dass der Verkäufer nicht für die Versicherung der Fracht während des Transports verantwortlich ist.

Welche anderen Incoterms ähneln Kosten und Fracht?

Es gibt drei weitere Incoterms, die häufig in Handelsverträgen verwendet werden. „Frei längsseits des Schiffes“ (FAS) bedeutet, dass der Verkäufer die Ladung nur in den Hafen neben dem Schiff liefern muss, das Beladen jedoch in der Verantwortung des Käufers liegt. „Frei an Bord“ (FOB) erfordert, dass der Verkäufer die Ware auch auf das Schiff verlädt. „Kostenversicherung und Fracht“ (CIF) verlangt, dass der Verkäufer die Beförderung der Ware auf dem Seeweg zu einem Bestimmungshafen organisiert, aber der Verkäufer ist zusätzlich verpflichtet, die Ware zu versichern, bis sie den Bestimmungshafen erreicht. In Kosten und Fracht haftet der Verkäufer nicht für die Versicherung der Ware bis zum Erreichen des Bestimmungshafens.

Was ist ein Incoterm?

„Incoterm“ ist die Abkürzung für International Commercial Term, eine Reihe von Begriffen und Definitionen, die von der Internationalen Handelskammer (ICC) veröffentlicht werden. Diese Begriffe sind standardisiert, um Verwechslungen zu vermeiden und die Pflichten von Käufern und Verkäufern, wie z. B. Transport- und Ausfuhrabfertigungspflichten, klarzustellen.