소중한 해양 정책

가치 있는 해양 정책이란 무엇입니까?

청구 가 이루어지기 전에 선체 또는화물과 같은 피보험 재산에 특정 가치를 부여하는 해상 보험 의 한 유형입니다. 손실이 발생하는 경우, 가치 있는 해상 보험은 물론 사기의 흔적이 없는 경우 미리 결정된 특정 금액을 지불합니다.

가치 있는 해양 정책은 가치가 없는 또는 개방된 해양 정책과 다릅니다. 이러한 유형의 보장에서 자산 가치는 송장,. 견적 및 기타 증거 의 생성을 통해 손실 이후에 입증되어야 합니다 .

가치 있는 해양 정책의 작동 원리

보험 은 보험료 라고 하는 수수료를 지불하는 대가로 특정 유형의 손실에 대해 개인 또는 법인에 재정적 보호를 제공합니다 . 선박 및 화물과 같은 고위험 항목을 포함하여 가격에 대해 거의 모든 것을 보장하는 것이 가능합니다.

모든 해양 보험 정책은 가치가 있거나 가치가 없습니다. 전자의 경우, 금전적 가치가 미리 결정되어 정책 문서에 명시되어 있으므로 해당하는 선박, 화물 및 터미널에 전체 또는 일부 손실이 발생한 경우 보상 가치에 대한 질문을 명확히 합니다. 정책.

이러한 유형의 계획은 피보험 재산의 가치에 관한 분쟁을 방지하는 데 도움이 됩니다. 해상 증권에 "평가된" 또는 "그렇게 평가된"이라는 단어가 포함되어 있는 경우 일반적으로 보험사고 또는 손실이 발생하는 경우 재평가 또는 재평가가 필요하지 않습니다.

###중요

해상 보험 증권은 계약서 어딘가에 "평가된" 또는 "그렇게 평가된"이라는 단어가 포함된 경우 가치 있는 범주에 속해야 합니다.

유가해상보험은 손해의 범위에 관계없이 고정된 금액을 지불합니다. 예를 들어, 보험은 화물의 가치가 실제로 상자당 $500인지 아니면 $2,000인지에 관계없이 분실된 화물 상자당 $1,000를 지불할 수 있습니다.

특별 고려 사항

보험 품목의 가치가 하락하더라도 전손이 발생한 경우 청구할 수 있는 금액에는 영향을 미치지 않습니다. 물품의 가치가 상승한 경우에도 또한 그러하며, 이 경우 피보험자는 물품의 가치 상승에 따른 추가 손해를 받을 수 없습니다.

가치 있는 보험과 비가치 보험의 구분은 1906년 영국의 해상 보험법에서 처음 명시되었으며, 이는 미국을 포함한 대부분의 국가에서 해상 보험 정책 및 법률의 기초가 되었습니다.

1906년 해상 보험법에는 다음과 같이 명시되어 있습니다. 가치가 없는 보험의 경우 보상의 척도는 보험 대상의 보험 가능한 가치이므로 가치가 있는 보험을 보유한 선주는 시장 요율이 하락하는 기간에 청구하면 더 나은 운임을 받을 수 있습니다 . 이러한 시나리오에서 가치가 없는 정책을 가진 사람들은 모든 회복이 정책을 취한 당시 선박 가치의 극히 일부에 불과하다는 것을 알게 될 수 있습니다.

이것은 특히 가치 있는 해양 정책과 평가되지 않은 해양 정책의 구분이 많은 국가에서 법적 분쟁의 주제가 되었기 때문에 보험에 가입한 선박이 적절한 문구로 정책을 얻는 것이 매우 중요합니다.

##하이라이트

• 가치 있는 해양 증권은 청구가 이루어지기 전에 해양 자산에 특정 가치를 부여하는 일종의 보험 적용 범위입니다.

• 즉, 보험 항목의 가치가 하락하더라도 전손이 발생한 경우 청구할 수 있는 금액에 영향을 미치지 않으며 그 반대의 경우도 마찬가지입니다.

• 유가해상보험은 보험계약자가 클레임을 제기한 후에만 재산가치와 손해액을 평가하는 무가치 해상보험과 다릅니다.

• 손실이 발생한 경우, 유가 해상 보험은 미리 결정된 특정 금액을 지불합니다.