Bon Hasil Lapangan Terbang

Apakah Bon Hasil Lapangan Terbang?

Bon hasil lapangan terbang ialah sejenis bon perbandaran di mana hasil operasi lapangan terbang digunakan untuk mendapatkan bon tersebut. Pihak berkuasa perbandaran atau lapangan terbang akan mengeluarkan bon hasil lapangan terbang, dengan dana akan digunakan untuk menambah baik, mengembangkan atau membina lapangan terbang baharu.

Dalam sesetengah kes, bon hasil lapangan terbang ialah sejenis bon tujuan awam. Bon tersebut secara amnya dikecualikan daripada cukai persekutuan jika tidak lebih daripada 10% daripada hasil digunakan untuk perniagaan swasta .

Memahami Bon Hasil Lapangan Terbang

Bon hasil lapangan terbang adalah bentuk biasa hutang lapangan terbang. Oleh kerana pihak berkuasa perbandaran atau lapangan terbang mengeluarkan hutang, ia lebih berkemungkinan membayar kadar faedah yang lebih rendah, yang mengurangkan kos pembiayaan untuk lapangan terbang.

Seperti bon perbandaran lain, bon hasil lapangan terbang biasanya dikecualikan daripada cukai persekutuan. Mereka boleh dikecualikan daripada cukai negeri dan tempatan juga jika pembeli tinggal di tempat yang sama di mana bon itu dikeluarkan . Jika lebih daripada 10% daripada hasil bon digunakan untuk perniagaan persendirian, ia dianggap sebagai bon tujuan persendirian dan mungkin tidak layak untuk layanan dikecualikan cukai .

Penganalisis kredit menilai bon hasil lapangan terbang berdasarkan jumlah trafik yang diterima oleh lapangan terbang, prestasi kewangan lapangan terbang dan kemungkinan syarikat penerbangan akan terus menggunakan kemudahan tersebut.

Kongres AS dan Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) mengawal selia penggunaan hasil lapangan terbang jika pengendali telah menerima bantuan persekutuan. Penggunaan biasa yang boleh diterima termasuk penambahbaikan lapangan terbang, penambahbaikan pintu masuk, peningkatan keselamatan dan peningkatan kapasiti, serta membina kemudahan baharu .

Lain-lain Jenis Bon Hasil Perbandaran

Bon hasil ialah bon perbandaran yang membiayai projek yang menghasilkan pendapatan dan dijamin oleh sumber hasil tertentu. Contohnya termasuk projek seperti jalan tol, loji kitar semula atau stadium sukan tempatan. Agensi kerajaan diuruskan kerana perniagaan boleh mengeluarkan bon hasil.

Bon hasil disandarkan daripada aliran wang yang dibuat oleh projek tertentu. Ia dianggap lebih berisiko daripada bon obligasi am (GO),. yang dibayar balik melalui pelbagai sumber cukai perbandaran dan bergantung pada kredit penuh perbandaran yang mengeluarkan, kerana tiada aset digunakan sebagai cagaran. Walau bagaimanapun, kerana risiko yang lebih besar, bon hasil biasanya membayar kadar faedah yang lebih tinggi.

Dalam kes bon hasil lapangan terbang, majlis perbandaran boleh mengeluarkan bon untuk membina terminal baharu. Pendapatan yang dijana daripada aktiviti lapangan terbang menjamin hutang. Setelah selesai, bayaran pendaratan lapangan terbang, sewa terminal, hasil konsesi, caj tempat letak kereta dan aliran pendapatan lain akan digunakan untuk membayar bon.

Selain bon hasil lapangan terbang, bon hasil lain termasuk bon hasil perumahan,. bon hasil pinjaman pelajar, bon hasil lebuh raya dan bon hasil transit.