Pencetus Had Perlindungan Pemandu Terkurang Diinsuranskan
Apakah Pencetus Had Perlindungan Pemandu Terkurang Diinsuranskan?
Pencetus had perlindungan pemandu yang kurang diinsuranskan ialah salah satu daripada dua pencetus yang boleh ditentukan oleh pihak yang diinsuranskan untuk melindungi daripada kerugian yang disebabkan oleh kemalangan dengan pemandu yang tidak mempunyai insurans yang mencukupi.
Pencetus had perlindungan pemandu yang kurang diinsuranskan memastikan perlindungan sekiranya berlaku kemalangan yang disebabkan oleh pemandu dengan insurans yang tidak mencukupi, dan apabila had liabiliti pemandu yang diinsuranskan lebih rendah daripada orang yang diinsuranskan atau pemegang polisi. Pencetus lain untuk perlindungan pemandu yang kurang diinsuranskan dikenali sebagai pencetus kerosakan atau perlindungan.
Memahami Pencetus Had Perlindungan Pemandu Terkurang Diinsuranskan
Pemandu membeli insurans kereta atas beberapa sebab, seperti risiko kereta mereka rosak dalam kemalangan, risiko merosakkan kereta orang lain, atau risiko membunuh atau mencederakan orang lain. Tetapi satu risiko yang kadangkala diabaikan oleh pemandu ialah kemungkinan mereka mungkin cedera, atau kereta mereka rosak, oleh pemandu lain yang gagal mengambil insurans kereta yang mencukupi.
Dalam keadaan itu, pemegang polisi mungkin mempunyai tuntutan yang sah terhadap pemandu yang bersalah tetapi tidak dapat mengutip ganti rugi. Lagipun, jika pemandu yang bersalah tidak mempunyai aset atau insurans yang diperlukan, mereka mungkin hanya mengisytiharkan muflis,. meninggalkan sedikit atau tiada apa-apa untuk dikumpulkan oleh mangsa.
Untuk melindungi daripada risiko ini, pemandu boleh membeli perlindungan pemandu yang kurang diinsuranskan sebagai sebahagian daripada polisi insurans kereta mereka. Insurans tambahan ini melindungi kerosakan harta benda, kecederaan badan kepada pemegang polisi, serta kecederaan kepada ahli keluarga atau penumpang yang diinsuranskan. Jika tuntutan perlu difailkan, endo rsement boleh menampung perbezaan antara perlindungan yang dibayar oleh insurans pemandu yang bersalah dan amaun penuh terhutang.
##Di bawah lwn. Perlindungan Pemandu Tidak Diinsuranskan
Harap maklum bahawa perlindungan pemandu kenderaan yang tidak diinsuranskan tidak sama dengan perlindungan pemandu kenderaan (UM) yang tidak diinsuranskan,. yang akan melindungi situasi di mana pemandu yang melakukan kesalahan tidak mempunyai sebarang insurans. Walau bagaimanapun, kedua-dua jenis perlindungan ini sering digabungkan bersama. Sama ada secara berasingan atau bersama-sama, ia biasanya merupakan tambahan yang agak murah kepada polisi insurans kereta tetapi memberikan perlindungan yang bermanfaat.
Pada 2015, kira-kira satu daripada lapan pemandu kurang diinsuranskan, menurut Majlis Penyelidikan Insurans, yang menjejaki data mengenai pemandu.Di banyak negeri tidak diinsuranskan adalah menyalahi undang-undang. Malah, setiap negeri, dengan pengecualian tunggal New Hampshire, menjadikannya haram untuk tidak membawa beberapa bentuk insurans kereta .
Contoh Pencetus Had Perlindungan Pemandu Terkurang Diinsuranskan
Andaikan orang yang diinsuranskan mempunyai perlindungan pemandu kenderaan yang kurang diinsuranskan sehingga $500,000 dengan pencetus had. Sekiranya berlaku kemalangan dengan pemandu yang melakukan kesalahan yang hanya mempunyai perlindungan insurans $100,000, tuntutan insurans sebanyak $150,000 akan mengakibatkan perlindungan pemandu kenderaan yang tidak diinsuranskan terkurang berlaku kerana pencetus had.
##Sorotan
Pengesahan pemandu kenderaan yang tidak diinsuranskan adalah wajib di kebanyakan negeri dan biasanya berlangsung antara enam dan 12 bulan .
Pencetusan had perlindungan pemandu yang kurang diinsuranskan memastikan perlindungan insurans untuk kerosakan yang disebabkan oleh pemandu yang salah tanpa insurans kereta yang mencukupi untuk melindungi sepenuhnya kerosakan pihak lain yang cedera.
Perlindungan jenis ini merupakan tambahan yang agak murah kepada polisi insurans kereta biasa dan boleh terbukti bermanfaat sekiranya berlaku kemalangan.
