Investor's wiki

Leveret hos Frontier (DAF)

Leveret hos Frontier (DAF)

Hvad bliver leveret ved grænsen (DAF)?

"Delivered at frontier" (DAF) er et udtryk, der bruges i internationale forsendelseskontrakter, der kræver, at en sælger leverer varer til et grænsested. Sælger er normalt ansvarlig for alle omkostninger ved at transportere varerne til afleveringsstedet for køber. Den part, der henter varerne, vil normalt importere dem og rejse over tolden.

Forståelse leveret ved grænsen

"Leveret ved grænsen" er en forsendelseskontraktbetegnelse, der kan bruges ved forsendelse af varer på tværs af grænser. Grænse er en betegnelse for en grænse på en transportrute, der normalt er meget trafikeret og omfatter en toldgodsinspektion.

Fragtaftaler er en vigtig del af transporten af alle typer varer fra en sælger til en køber. International forsendelse vil ofte være mere kompleks end almindelig indenlandsk forsendelse, fordi den involverer toldkontrol. Sælgere og købere laver bindende forsendelsesaftaler, som kan omfatte en lang række vilkår for at sikre, at forsendelsesinstruktionerne er klare, at de relevante forpligtelser er klart angivet for at undgå forvirring, og at forsendelsen er effektiv. Som sådan indeholder forsendelsesaftaler en række bestemmelser og er juridisk bindende.

I tilfælde af en forsendelseskontrakt, der inkluderer levering ved grænseaflevering, er sælgeren af varerne normalt ansvarlig for alle omkostninger, der vedrører varerne, mens de er i deres besiddelse. Leveret ved grænsen vil tydeligt angive en nøjagtig placering for aflevering og de personer, der møder sælgeren. Den part, der afhenter varerne på vegne af køber, vil normalt være på vej over grænsetolden og importere varerne.

Grænsestop er et vigtigt sted for international handel. De kan være land drop-offs eller søhavn drop-offs. Landnedsættelser kan involvere lastbilfragt eller jernbaner. Frafald i havnen vil involvere, at skibsgods transporteres til land eller omvendt. Uanset hvad, skal levering til grænseforsendelsesbetingelser klart beskrive placeringen og byttepunkterne.

Hvis en sælger eksporterer varerne, skal de betale forsendelsesomkostninger til afleveringsstedet og overholde alle love, der regulerer eksport, hvilket kan omfatte licenser og eksportansøgninger. Det er normalt omfanget af deres forpligtelse. Fra grænsen tager importøren varerne i besiddelse og er derefter ansvarlig for at behandle varerne gennem tolden, hvilket inkluderer en inspektion, toldangivelse og iværksættelse af eventuelle importomkostninger og/eller tariffer, som betales af importøren.

Incoterms

International Chamber of Commerce er den førende organisation dedikeret til forsendelse af sprogstandardiseringsbestræbelser globalt. Grundlagt i 1919 var en af organisationens første bestræbelser at bestille en undersøgelse af de kommercielle handelsudtryk, der blev brugt af købmænd over hele kloden. Dette førte til sidst til udarbejdelsen og offentliggørelsen af det, der i dag er kendt som Incoterms-reglerne.

Eksportører og importører over hele verden stoler på International Chamber of Commerce's Incoterms-publikation til standardisering af forsendelsessprog.

Udtrykket leveret ved grænsen bruges mindre i dag end i årtier tidligere, da udviklingen i den globale handelspolitik har gjort grænseoverskridende handel mindre kompliceret. Det blev føjet til Incoterms-kompendiet i 1967 efter den tredje revision af Incoterms-reglerne.

I 2010 fjernede Det Internationale Handelskammer udtrykket leveret ved grænsen fra deres ordliste. I 2011 erstattede Incoterms levering ved grænsen med vilkårene leveret ved terminal (DAT) og leveret på stedet (DAP). Disse vilkår har primært afløst DAF.

Begreberne er nogenlunde sammenlignelige, men DAT og DAP er mere generelle og derfor mere nyttige i en tid, hvor grænser er mere porøse for handel. Som erstatninger har disse vilkår generelt de samme krav. Overordnet set, uanset om et grænseafleveringssted kaldes en grænse, terminal eller sted, er det meget vigtigt, at forsendelsesinstruktionerne indeholder omfattende detaljer om afleveringsbørsen og enkeltpersoner, der tager varerne i besiddelse.

Højdepunkter

  • Forsendelsesaftaler bør give fuldstændige detaljer om det nøjagtige afleveringssted og byttekrav for sælgeren.

  • Købere, der afhenter varerne ved grænsen, er ansvarlige for toldbehandlingen.

  • Leveret ved grænsen er en international forsendelsesbetingelse, der kræver, at en sælger leverer varer til et grænsested.