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Entregue na Fronteira (DAF)

Entregue na Fronteira (DAF)

O que é entregue na fronteira (DAF)?

"Delivered at frontier" (DAF) é um termo usado em contratos de remessa internacional que exige que um vendedor entregue mercadorias em um local de fronteira. O vendedor geralmente é responsável por todos os custos de transporte da mercadoria até o ponto de entrega para o comprador. A parte que coleta as mercadorias geralmente as importará e viajará pela alfândega.

Compreensão entregue na fronteira

"Entregue na fronteira" é um termo do contrato de envio que pode ser usado ao enviar mercadorias através das fronteiras. Frontier é uma designação para uma fronteira em uma rota de transporte que geralmente é altamente traficada e inclui uma inspeção alfandegária de frete.

Os acordos de remessa são uma parte importante do transporte de todos os tipos de mercadorias de um vendedor para um comprador. O transporte internacional geralmente será mais complexo do que o transporte doméstico padrão porque envolve controles alfandegários. Vendedores e compradores criam acordos de envio vinculativos, que podem incluir vários termos para garantir que as instruções de envio sejam claras, que as responsabilidades apropriadas sejam claramente estabelecidas para evitar confusão e que o envio seja eficiente. Como tal, os acordos de transporte incluem uma variedade de disposições e são juridicamente vinculativos.

No caso de um contrato de transporte que inclua uma entrega na fronteira, o vendedor das mercadorias é geralmente responsável por todos os custos relativos às mercadorias enquanto estiverem em sua posse. Entregue na fronteira detalhará claramente um local exato para entrega e os indivíduos que se encontram com o vendedor. A parte que coleta as mercadorias em nome do comprador geralmente estará viajando pela alfândega da fronteira e importando as mercadorias.

Os desembarques fronteiriços são um local importante para o comércio internacional. Podem ser desembarques em terra ou em portos marítimos. Os desembarques em terra podem envolver frete de caminhão ou ferrovias. As desembarques em portos marítimos envolverão o transporte de carga do navio para terra ou vice-versa. Independentemente disso, os prazos de entrega entregues na fronteira devem descrever claramente a localização e os pontos de troca.

Se um vendedor estiver exportando as mercadorias, ele precisará pagar os custos de envio até a entrega e cumprir todas as leis que regem as exportações, que podem incluir licenciamento e registros de exportação. Isso geralmente é a extensão de sua obrigação. A partir da fronteira, o importador toma posse das mercadorias e é então responsável pelo processamento das mercadorias através da alfândega, que inclui uma inspeção, arquivamento aduaneiro e início de quaisquer custos e/ou tarifas de importação que são pagos pelo importador.

Incoterms

A Câmara de Comércio Internacional é a organização líder dedicada a enviar esforços de padronização de idiomas globalmente. Fundada em 1919, um dos primeiros esforços da organização foi encomendar um levantamento dos termos comerciais usados por comerciantes em todo o mundo. Isso acabou levando à compilação e publicação do que hoje é conhecido como as regras dos Incoterms.

Exportadores e importadores de todo o mundo confiam na publicação Incoterms da Câmara de Comércio Internacional para padronização do idioma de embarque.

O termo entrega na fronteira é usado menos hoje do que em décadas passadas, pois os desenvolvimentos na política comercial global tornaram o comércio transfronteiriço menos complicado. Foi adicionado ao compêndio dos Incoterms em 1967, após a terceira revisão das regras dos Incoterms.

Em 2010, a Câmara de Comércio Internacional removeu o termo entregue na fronteira de seu glossário. Em 2011, os Incoterms substituíram a entrega na fronteira pelos termos entregues no terminal (DAT) e entregues no local (DAP). Esses termos substituíram principalmente o DAF.

Os termos são aproximadamente comparáveis, mas DAT e DAP são mais gerais e, portanto, mais úteis em uma época em que as fronteiras são mais porosas ao comércio. Como substitutos, esses termos geralmente têm os mesmos requisitos. Em geral, independentemente de um ponto de entrega de fronteira ser chamado de fronteira, terminal ou local, é muito importante que as instruções de envio incluam detalhes abrangentes da troca de entrega e dos indivíduos que tomam posse das mercadorias.

Destaques

  • Os contratos de remessa devem fornecer detalhes completos sobre o local exato de entrega e os requisitos de troca para o vendedor.

  • Os compradores que retiram as mercadorias na fronteira são responsáveis pelo processamento alfandegário.

  • Entregue na fronteira é um termo de remessa internacional que exige que um vendedor entregue mercadorias em um local de fronteira.